Информация
Стойка передней подвески. Куда ориентировать метку при сборке?
Начал
zdorovtsev70
, фев 13 2010 04:52
#1
OFFLINE
Опубликовано 13 Февраль 2010 - 04:52
Всем привет. Перелопатил форум и сеть но не нашел ответа на вопрос с которым столкнулся сегодня меняя сломанную пружину. Верхняя крышка над пружиной, на которую опирается опорный подшипник, имеет разную глубину по бортикам и метку на верхней поверхности. Так вот нигде не нашел информации куда ориетировать метку при сборке. Очевидно что это имеет значение, так как изменяется наклон плоскости крышки.
#3
OFFLINE
Опубликовано 13 Февраль 2010 - 08:06
слушай я тоже той осень столкнулся с такой проблемой...я поступил так- в крышке есть два отверстия расположеные на одной оси, одно из них больше а другое меньшее----в свою очередь внижней чашке стойки также имеются отверстия...и соответсвенно верхнюю я соорентировал с нижней по этим отверстия....я делал так,,,,,,,пока езжу, но не знаю точно прав я или нет.......
#4
OFFLINE
Опубликовано 13 Февраль 2010 - 09:07
слушай я тоже той осень столкнулся с такой проблемой...я поступил так- в крышке есть два отверстия расположеные на одной оси, одно из них больше а другое меньшее----в свою очередь внижней чашке стойки также имеются отверстия...и соответсвенно верхнюю я соорентировал с нижней по этим отверстия....я делал так,,,,,,,пока езжу, но не знаю точно прав я или нет.......
Я перед поломкой, за неделю, тоже поступил так же. Но даже по отверстиям ее можно на 180 градусов повернуть. Во вторых я при замене пружины столкнулся с тем, что верхний конец пружины расположен не там где распологался у предыдущей, поэтому вариант с отпечатком следа резинки не прокатил. Короче я поставил ориентируясь на паралельность с нижней чашкой. В гараже лежит печатный мануал, но как назло забыл его взять. А ремонт делал на работе в боксе. Завтра посмотрю может там чего пишут. По крайней мере про задние пружины было сказано что нижние концы их должны смотреть назад. Короче вопрос в силе.
#5
OFFLINE
Опубликовано 13 Февраль 2010 - 09:17
там одно одно отверстие больше , а одно меньше..........так вот я меньшее поставил напротив меньшего, а большее соответственно напротив большего....на счет задних пружин впервые слышу, что каким то концом их назад....отпишись тогда как прочитаешь в литературе---я и сам сомневаюсь в правильности своей сборки...буду признателен..
#7
OFFLINE
Опубликовано 14 Февраль 2010 - 09:04
Короче в мануале про переднюю стойку ничего не пишут. На картинке видно что метка направлена в сторону движения, но за правильность ничго не скажу. Про задние пружины уточняю, верхний конец пружины должен быть напрвлен в сторону задней части авто. Где бы ещепосмотреть?
#8
OFFLINE
Опубликовано 14 Февраль 2010 - 09:15
Вот только что нарыл: 16Поместите прокладку ограничителя на стержне поршня вогнутой накладкой вниз, затем разместите верхнюю опору на цилиндрической пружине. Небольшое отверстие в верхней опоре должно быть обращено в противоположную сторону от поворотного кулака (см. иллюстрацию). Правда это по А-шке и Сенатору, но вроде опоры одинаковые только под шланг крепление отличается.
Так что пост-Большое отверстие должно быть со стороны крепления стойки стабилизатора. неправильный
Так что пост-Большое отверстие должно быть со стороны крепления стойки стабилизатора. неправильный
#10
OFFLINE
Опубликовано 14 Февраль 2010 - 11:55
Вот только что нарыл: 16Поместите прокладку ограничителя на стержне поршня вогнутой накладкой вниз, затем разместите верхнюю опору на цилиндрической пружине. Небольшое отверстие в верхней опоре должно быть обращено в противоположную сто­рону от поворотного кулака (см. иллюс­трацию). Правда это по А-шке и Сенатору, но вроде опоры одинаковые только под шланг крепление отличается.
Так что пост-Большое отверстие должно быть со стороны крепления стойки стабилизатора. неправильный
А с какой стороны стойка стабилизатора крепиться – знаешь?
#11
OFFLINE
Опубликовано 14 Февраль 2010 - 12:58
А с какой стороны стойка стабилизатора крепиться – знаешь?
Стойка стабилизатора крепится с обраной от кулака стороны, внимательней прикинь, я тоже сначала лопухнулся. Так что небольшое отверстие должно быть со стороны противоположной кулаку, т. е. со стороны косточки.
#14
OFFLINE
Опубликовано 14 Февраль 2010 - 03:10
Вообщем утверждать я не буду как правильно поставить верхнюю опору пружины, но когда установил как написано в той книге, то эта опора начала бить по кузову, снял и перевернул как и писал. На опоре пружины есть еще и нанесенная метка краской, вот что это за метка и надо искать.
#15
OFFLINE
Опубликовано 14 Февраль 2010 - 05:21
Вообщем утверждать я не буду как правильно поставить верхнюю опору пружины, но когда установил как написано в той книге, то эта опора начала бить по кузову, снял и перевернул как и писал. На опоре пружины есть еще и нанесенная метка краской, вот что это за метка и надо искать.
Я про эту метку и писал. Нигде в имеющихся у меня мануалах про нее не сказано. Единственно на фото видно что она направлена вперед по ходу авто, но правило ли это неизвестно. Как я и писал, я просто на глаз выбрал положение когда верхняя чашка параллельна нижней. Блин влом теперь вторую стойку выдирать. Три выходных подряд провел в боксе, сначала проставки вперед ставил, потом зад подравнивал, потом сломнную пружину менял.
1 пользователей читают эту тему
0 пользователей, 1 гостей, 0 невидимых
Сайты партнеров