134 ответов в теме

[wkw13]

ну вот же! внутренняя как раз и ломается

Ломается каретка,на рис. (Н),регулирующая свет по горизонтали,двигает рефлектор вперёд-назад,т.е. световой пучек или ближе к центру авто,или ближе к краю.В описании ошибка.

[eskimozzz]

ок, ок, уговорили. тогда думаю действительно рефлекторные каретки должны подойти)

[wkw13]

Они то подходят,только там,по-моему,разница в длинне самого винта.Разве что и винт переставлять

[eskimozzz]

так а на что винт влиять будет?

[wkw13]

так а на что винт влиять будет?

Я это уже пробовал делать - купил линзовые фары,а в них,как всегда,поломанные каретки.Переставил со своих рефлекторных - сам рефлектор они держат,но полностью отрегулировать фару не удалось - рефлектор не докручивается до рамки,каретка просто выпадает с винта.Т.е. крутить можно до среднего положения,между рамкой и рефлектором получается щель.
А старый винт вытащить из фары у меня не получилось.

[eskimozzz]

а у меня не каретка выпадает, а отражатель сваливался с каретки. или ты это и имеешь в виду? и в чем вообще смысл пересадки винта?

[FIL]

Да! Описание врёт!

[ОПОМА 88]

Фил а во сколько обошлась работа токаря ? Там кроме токарки ещё какой станок надо задействовать?

[FIL]

Работа токаря обошлась за спасибо, товарищи мы с ним! А так как держу пасеку, дал ему банку мёда)))) Там кроме токарного станка больше ничего не нужно! Заготовку выточил он мне, а дальше я её сам доводил до ума маленькой болгарочкой!

[wkw13]

а у меня не каретка выпадает, а отражатель сваливался с каретки. или ты это и имеешь в виду? и в чем вообще смысл пересадки винта?

Специально разобрал одну фару (вторая была разобрана).Внутренняя часть винта в рефлекторной фаре 26мм,в линзовой 40мм.
На фото фары Hella рефлекторная и линзовая.Может и у меня отражатель сваливался с каретки,не помню,делал это давно.В общем такая замена не совсем подошла.
А ещё где то читал,что каретки на линзовых Depo лучшего качества,чем на Hella (наверное,это их единственный плюс)
Что бы снять винт,нужно снять с него белую "крутилку" с тыльной стороны фары,и тогда винт просто вывылиться внутрь фары.Только есть возможность её ("крутилку") сломать,так что на свой страх и риск!На другой стороне винта насечки и она туда просто запрессована.

Прикрепленные миниатюры

• 
• 

[SuperTux]

кстати да, на новых депо форма кареток другая. когда разбирал фару чтоб линзовые модули сменить специально посмотрел. Они ощутимо массивнее, её вручную то замучаешься ломать. Не то чтобы от вибраций она сама сломалась %)

[eskimozzz]

wkw13, ну получается можно просто обрезать винт до нужной длины? ну и вообще мне не понятно на что повлияет то что винт длиннее. попробую поэкспериментировать сегодня)

а рефлекторные депо никто не курочил, какие у них кареты? а то у меня лежит парочка, но не охота разбирать еще и их)

[eskimozzz]

поковырялся в общем, и вот мои наблюдения: если винт будет короче, то вкупе с более короткой кареткой отражатель будет совсем направлен в центр машины, мне кажется это не совсем нормально. а каретки рефлекторные я думаю можно попробовать нарастить при помощи второй скобы с донорского рефлектора которая за вторую регулировку отвечает)

[wkw13]

Итог изысканий - каретки в рефлекторных и линзовых фарах не взаимозаменяемые и,если есть возможность,то проще и надежнее выточить каретку ,как писал FIL,нужной длины под нужный винт!
З.Ы: или искать на разборке битую фару с целыми каретками.

[Sall]

у меня тоже так разваливалась на две части.
склеил, и впаял несколько скоб от степлера, именно впаял.
стоит в фаре, регулируется нормально, ломаться не собирается.