72 ответов в теме

[don_pedro]

Дак у меня ООБ кароаван х30хе на акпп с пневморегулировкой кастрированной.



Почемуто темы про него тут не нашол, какието обраыки только.
Вот на другом Форуме немного про него есть.
http://manta.forum24...-0-0-1319737921

[Alexander]

По профилю не скажешь
Ты не обижайся, что я зажал второй комплект. Купить их непросто, сам знаешь, а машину продавать не собираюсь. Ход понравился - вмеру жестко, не болтает. Жена настаивает продать - сейчас с финансами напряг, а я как вспомню поиски... Да и с пересылкой морока.

[Alexander]

Как показала эксплуатация, первый вариант логики работы не подтвердился, положение кузова отслеживается непрерывно, пока включено зажигание. Скорее всего 3й вариант с аналоговой реализацией.

[don_pedro]

На машинах с пневмопоткачкой, иногда ставился ксенон. Без подкачки ксенон не ставился. Разумеется положение кузова постоянно отслеживается онлайн при езде постоянно меняется особо на плохой дороге.

[саркис1973]

Александр, добрый вечер! У меня стоят родные аммортизаторы с подкачкой. Но датчик регулировки клиренса стоит на задней оси. Сами аммортизаторы ущё работают, а эффект подкачки (увеличения клиренса) при загрузке багажника не видно!?! Теперь вопрос: Какие аммортизаторы подойдут к моей машинке (такие же что вы заказывали LA361)? Если да, то буду пытатся заказывать, благо, что пока не критично!!! Зарание спасибо!

[Alexander]

Да, Вам подойдут LA361. Насчет клиренса не понял. Вы полагаете, он должен увеличиваться при загрузке? Система поддерживает его неизменным во всем диапазоне паспортных нагрузок. Я пробовал грузить собой (100кг), вроде, чуток подкачала, но что Омеге 100кг... Пока нечем серьёзно загрузить для эксперимента.
По поводу датчика тоже не понял. Почему "но"? Он у всех на задней оси стоит, точнее, на заднем правом рычаге.

[саркис1973]

Есть датчик угла наклона ксеноновых фар(ручная корректировка отсутствует). Он распологается па передних или задних рычагах . И может выполнять такую же функцию(поэтому написал "но"). А, вот по поводу изменения клиренса( имел ввиду только задней оси). Загружал машину стандартно(четверо пассажиров, не считая водителя и 100-200кг багажа). Приходилось опускать корректор фар(на ближнем свете) ниже среднего. Слепило встречный транспорт.

[Carlton]

Что оригинал не поставил?

[Андронн]

А я вот всё никак со своей подкачкой разобраться,на прямую питание с акумы бросаю-качает,но не стравливает,а через замок зажигания ничё не происходит,уже два комлекта компресоров с датчиками поменял,и самое интересное,диагностика его не видит,т.е. как бы его вообще нет

[Alexander]

Что оригинал не поставил?

Оригинал заметно дороже.

andersen, где ты их брал? У них же цена от самолета...
По существу: Я не знаю, как на рестайле, а у нас там схема простейшая. Сканер нашу видеть не может.
У меня, например, отсутствовал кусок жгута под задним сиденьем, который идет на датчик. Пришлось метерясь на горе мастеров (или кто там этот кусок жгута выкинул) быстренько соорудить жгут. Правда, разъемы выкинул и все пропаял и в термоусадку.

[Hukakou]

А если стоят простые аммортизаторы как счас свет отрегулировать??? вручную не кактит крутишь туда сюда а фары на месте стоят

[Alexander]

А какое отношение имеют сломанные каретки фар к амортизаторам?
Настоятельно рекомендую поиск. Тема регулировки фар обсуждалась.
Прошу найти тему по фарами и на это сообщение не отвечать.

[Hukakou]

Грубо, но я учту.А спрашивал я т.к. думал что из-за автоматической регулировки механическая невозможна.

[Андронн]

Оригинал заметно дороже.

andersen, где ты их брал? У них же цена от самолета...
По существу: Я не знаю, как на рестайле, а у нас там схема простейшая. Сканер нашу видеть не может.
У меня, например, отсутствовал кусок жгута под задним сиденьем, который идет на датчик. Пришлось метерясь на горе мастеров (или кто там этот кусок жгута выкинул) быстренько соорудить жгут. Правда, разъемы выкинул и все пропаял и в термоусадку.

Покупал б.у. со свеже пригнаной машины

[Alexander]

Мы об одном и том же говорим? Я имел в виду датчик и компрессор, у них цены нереальные.
Если я правильно понял - ты поочередно подавал питание на двигатель компрессора и клапан. При этом компрессор качал, а клапан не открывался? Опиши подробно, что делал, иначе, трудно помочь.