Перейти к содержимому


Информация

Opel Omega Клуб вКонтакте Официальная группа клуба вКонтакте




Фото

Вопрос по реле и охлаждению

- - - - -

  • Чтобы отвечать, сперва войдите на форум
23 ответов в теме

#16
OFFLINE   raa1221

raa1221

    Знатный Омегавод

  • Омегаводы
  • 586 Сообщений:
  • Пол:Мужчина

  • Характеристики автомобиля:
    Volkswagen Touareg, 4,2 все в электронике!
  • Имя:
    Андрей
  • Город:
    Архангельск

На фото левый разъём - это колодка диагностики всех реле охлаждения. На одну клемму подаёшь массу и тыкаешь по остальным и слушаешь какое реле срабатывает и какой пропеллер крутиться , если срабатывают релюшки и работают все режимы , то дело именно в датчиках которые стоят на радиаторе.Напоминаю, что там ничего на спалишь, т.к. упраляется все минусом.

Пометь какой именно разъем?
  • 0



#17
OFFLINE   Senegalez

Senegalez

    Постоянный пользователь

  • Постоянные посетители
  • 22 Сообщений:
  • Пол:Мужчина

  • Характеристики автомобиля:
    Opel Omega B, 2001 АКПП Z22XE
  • Имя:
    Виктор

Пометь какой именно разъем?


Перед первой релюшкой слева, грязно-розового цвета. Тоненькие штырьки.
  • 0

#18
OFFLINE   SuperTux

SuperTux

    Знатный Омегавод

  • Автор темы

  • Омегаводы
  • 876 Сообщений:
  • Пол:Мужчина

  • Характеристики автомобиля:
    Opel Omega B, 1998, МКПП, X20XEV, CD
  • Имя:
    Дмитрий
  • Город:
    Новодвинск
так... проблема выяснилась... на реле 4 (синее) не приходит питание на одну из ног (которая не на управление, а которая + с замыкаемой цепи). как временное решение взял туда плюс с управления реле.. чтоб грамотно нужно жгут колупать и проводку звонить.. пока не до этого вобщем..
никто случайно не в курсе откуда именно идёт этот "+"? напрямую с аккума через предохранитель или ещё откуда-то?
  • 0

#19
OFFLINE   SuperTux

SuperTux

    Знатный Омегавод

  • Автор темы

  • Омегаводы
  • 876 Сообщений:
  • Пол:Мужчина

  • Характеристики автомобиля:
    Opel Omega B, 1998, МКПП, X20XEV, CD
  • Имя:
    Дмитрий
  • Город:
    Новодвинск
так... проблема в отсутствии питания на ногу была в сдохшем 40А преде в треугольнике... сегодня поменял и убрал перемычку с реле.. завтра покатаюсь, посмотрю как будет работать..)
  • 0

#20
OFFLINE   SuperTux

SuperTux

    Знатный Омегавод

  • Автор темы

  • Омегаводы
  • 876 Сообщений:
  • Пол:Мужчина

  • Характеристики автомобиля:
    Opel Omega B, 1998, МКПП, X20XEV, CD
  • Имя:
    Дмитрий
  • Город:
    Новодвинск
вобщем проблема не решилась.. при включении второй скорости рвёт пред F42 (40A, на фотке прячется под косой). При попытке сделать перемычку проводом - ужасно искрят контакты. При попытке вставить новый пред (выключено зажигание, двиг холодный) его разрывает сразу после первого касания к клеммам... на него ведь судя по схеме идёт питания прямо с плюсовой клеммы.. из-за чего его может разрывать?
  • 0

#21
OFFLINE   SuperTux

SuperTux

    Знатный Омегавод

  • Автор темы

  • Омегаводы
  • 876 Сообщений:
  • Пол:Мужчина

  • Характеристики автомобиля:
    Opel Omega B, 1998, МКПП, X20XEV, CD
  • Имя:
    Дмитрий
  • Город:
    Новодвинск
сегодня покопался с проводкой.. выявилось что провод от реле №4 до основного вентилятора где-то коротит на массу.. распотрошил жгут проводов от треугольника до вентеля, нашёл обрыв примерно на середине провода и немного покоцаную изоляцию на паре соседних проводов.. всё зачистил, пропаял, заизолировал везде где надо было.. смотал обратно жгут.. пока вроде всё работает (три раза тьфу влево)) ). если больше вышибать ничего не будет, то можно считать что проблема решена))

P.S. судя по последним сообщениям тема стала больше на блог похожа :download:
  • 0

#22
OFFLINE   SuperTux

SuperTux

    Знатный Омегавод

  • Автор темы

  • Омегаводы
  • 876 Сообщений:
  • Пол:Мужчина

  • Характеристики автомобиля:
    Opel Omega B, 1998, МКПП, X20XEV, CD
  • Имя:
    Дмитрий
  • Город:
    Новодвинск
таки да. проблема с перегревом решена) спасибо всем кто принимал участие в обсуждении и поисках решения)
  • 1

#23
OFFLINE   Pavel71

Pavel71

    Постоянный пользователь

  • Постоянные посетители
  • 47 Сообщений:
  • Пол:Мужчина

  • Характеристики автомобиля:
    Opel Omega B, 1997, МКПП, X25XE
  • Имя:
    Павел
  • Город:
    Богородицк

Здравствуйте! Вопрос такой: при включении зажигания сразу включается вентилятор компрессора и не выключается. В чем может быть дело? реле?


  • 0

#24
OFFLINE   алекс75

алекс75

    Сопереживающий

  • Новички
  • 1 Сообщений:
  • Пол:Мужчина

  • Характеристики автомобиля:
    Opel Omega B,1998,АКПП,X20XEV
  • Имя:
    АЛЕКСЕЙ
  • Город:
    АСТРАХАНЬ

кто подскажет что за повода подходят к расш бачку и для чего


  • 0




1 пользователей читают эту тему

0 пользователей, 1 гостей, 0 невидимых



Сайты партнеров

 
 
© Opel Omega Club - клуб поклонников Опель Омега. (2006-2019)
 
Cайт Opel Omega Клуба не является сайтом компании General Motors или аффилированных им компаний.
Все права на торговые марки Opel и элементы фирменного стиля Opel,
использованные при оформлении данного сайта, принадлежат General Motors.
 
Опель Омега Клуб