OFFLINE
Омегавод
Маховик двумассовый. Был установлен диск сцепления Luk 322 0232 10 без пружин. Заменил его на диск сцепления Mecarm MD2817 с демпферными пружинами. На мой взгляд, всё работает хорошо. Могут ли потом возникнуть какие-то проблемы из-за такой замены? Получилась связка двумассовый маховик + диск сцепления для обычного маховика, то есть масло масляное. Корзину сцепления не менял.
Изменено: KirillNeva, 23 Февраль 2014 - 06:04
OFFLINE
Живу я здесь
KirillNeva, как так получилось то, интересно? у обычного диска толщина раза в 2а больше, как его туда запихнуть удалось?
OFFLINE
Омегавод
Размер такой же! Разница только в наличии пружин. Они меня и смутили. Если у обычного маховика диск сцепления в 2 раза толще, что мне вообще за диск достался?
Изменено: KirillNeva, 23 Февраль 2014 - 08:56
OFFLINE
Живу я здесь
ну, в 2а я конечно загнул... 
но собранный комплект для демпферного махавика и для обычного различаются по высоте (толщине) существенно.
OFFLINE
Омегавод
Корзину я оставил старую для демпферного маховика. А диск сцепления Mecarm MD2817 оказался с пружинами. Вот я и хочу понять, будет ли нормально работать, не будут ли мешать пружины.
OFFLINE
Живу я здесь
KirillNeva, ну так раз оно уже стоит, в чем проблема то? это нам дажа у вас спрашивать: как оно работает? нормально? если все переключается и нету вибраций то думаю что все будет нормально
OFFLINE
Здешний
сколько взяли за работу???))) выжимной подшипник то хоть поменял??
OFFLINE
Омегавод
3000 руб. Ничего не менял кроме диска сцепления.
Проходил диск Mecarm у меня три месяца. Сгорел.
Изменено: KirillNeva, 11 Июнь 2014 - 09:08
0 пользователей, 0 гостей, 0 невидимых
| © Opel Omega Club - клуб поклонников Опель Омега. (2006-2019) |
| Cайт Opel Omega Клуба не является сайтом компании General Motors или аффилированных им компаний. Все права на торговые марки Opel и элементы фирменного стиля Opel, использованные при оформлении данного сайта, принадлежат General Motors. |
|
Наверх
