Информация
Как я решил проблему с каретками в линзованных фарах.
Начал
FIL
, мар 18 2013 05:31
#4
OFFLINE
Опубликовано 18 Март 2013 - 06:09
Каретки супер!!!.Ой сколько я мучился год назад склеивая эти кусочки,склеивалась вроде и крепко,а направляющую ввинчиваешь и рассыпается,да ещё и больше кусочков становится..Клеить её бесполезно,если больше двух частей и повезёт ещё..А твои просто каретища!
#6
OFFLINE
Опубликовано 18 Март 2013 - 08:32
Есть и чертежи то! Чуть позже выложу!
1. на рисунке №1 нужно наружный диаметр делать не 16 мм, а больше! Теперь я сделал 21 или 20 (не помню скока сказал токарю по тел.) сделать лучше 21, потом лишнее отрежется маленькой болгаркой и подгонится по месту!
2. на рисунке №2 от шайбы до начала основания шарика сделать не 6 мм., а меньше, ну к примеру 5 или 4,5 мм, потом обтачивать от сварки меньше придется. Вот рисунки.
1. на рисунке №1 нужно наружный диаметр делать не 16 мм, а больше! Теперь я сделал 21 или 20 (не помню скока сказал токарю по тел.) сделать лучше 21, потом лишнее отрежется маленькой болгаркой и подгонится по месту!
2. на рисунке №2 от шайбы до начала основания шарика сделать не 6 мм., а меньше, ну к примеру 5 или 4,5 мм, потом обтачивать от сварки меньше придется. Вот рисунки.
#9
OFFLINE
Опубликовано 18 Март 2013 - 10:00
ну чуть больше сантиметра где то. вот фото, тут видно что от начала резьбы и до начала основания шарика 28 мм против 40 с чертежа ниже. на втором фото общая длина каретки с сборе.
http://img824.images...15/wp000533.jpg
http://img526.images...06/wp000534.jpg
я пробовал прицепить ее к маске от линзованной фары и установить в фару, в итоге если ее попытаться выкрутить вверх то отражатель соскакивает с крепежа каретки, т.к. упирается в корпус фары. только вот я не могу понять в этот момент свет уже на нормальном уровне по высоте или надо еще выше поднимать?
я тут кстати еще один чертежик нашел на украинском омега-клубе, может тоже пригодится кому. http://f4.s.qip.ru/6wVwQb8V.jpg
http://img824.images...15/wp000533.jpg
http://img526.images...06/wp000534.jpg
я пробовал прицепить ее к маске от линзованной фары и установить в фару, в итоге если ее попытаться выкрутить вверх то отражатель соскакивает с крепежа каретки, т.к. упирается в корпус фары. только вот я не могу понять в этот момент свет уже на нормальном уровне по высоте или надо еще выше поднимать?
я тут кстати еще один чертежик нашел на украинском омега-клубе, может тоже пригодится кому. http://f4.s.qip.ru/6wVwQb8V.jpg
#10
OFFLINE
Опубликовано 18 Март 2013 - 10:05
Точно не могу сказать, но мне говорили о том что ставят каретки от рефлекторной фары на линзу!!! И кстати эта каретка отвечает не вертикаль как ты описал, а за горизонталь! В общем надо ставить и регулировать, мне кажется что должно хватить длинны!ну чуть больше сантиметра где то. вот фото, тут видно что от начала резьбы и до начала основания шарика 28 мм против 40 с чертежа ниже. на втором фото общая длина каретки с сборе.
http://img824.images...15/wp000533.jpg
http://img526.images...06/wp000534.jpg
я пробовал прицепить ее к маске от линзованной фары и установить в фару, в итоге если ее попытаться выкрутить вверх то отражатель соскакивает с крепежа каретки, т.к. упирается в корпус фары. только вот я не могу понять в этот момент свет уже на нормальном уровне по высоте или надо еще выше поднимать?
я тут кстати еще один чертежик нашел на украинском омега-клубе, может тоже пригодится кому. http://f4.s.qip.ru/6wVwQb8V.jpg
#11
OFFLINE
Опубликовано 18 Март 2013 - 10:12
я тоже слышал что от рефлектора ставят, да вот услышал что они короче и типа это непорядок, но в чем точно, никто не говорит.
разве горизонталь? мне почему то казалось вертикаль) ставить наобум конечно не очень хочется, чтоб потом по второму разу фары не разбирать. но если не получится выточить по чертежам копии оригинальных, придется с этими собирать.
разве горизонталь? мне почему то казалось вертикаль) ставить наобум конечно не очень хочется, чтоб потом по второму разу фары не разбирать. но если не получится выточить по чертежам копии оригинальных, придется с этими собирать.
#14
OFFLINE
Опубликовано 18 Март 2013 - 11:19
eskimozzz, описание врёт. внутренняя каретка (у лампы дальнего света) отвечает за горизонталь. за вертикаль отвечает внешняя. Если образно, то регулировка делается относительно штока корректора (внешняя сторона, снизу). Обе каретки держат отражатель по верхней кромке. Исходя из этого не сложно представить как должен двигаться отражатель при движении той или иной каретки)
1 пользователей читают эту тему
0 пользователей, 1 гостей, 0 невидимых
Сайты партнеров