Информация
Вопрос по системе циркуляции ОЖ
Начал
raa1221
, ноя 20 2011 04:28
#1
OFFLINE
Опубликовано 20 Ноябрь 2011 - 04:28
Вопрос обыденный но не помню следующий момент: на движках начиная с 2,5 литров стоят 2 электро двигателя прокачки тосола, первый движок который находится у радиатора включается когда начинает работать сам вентилятор охлаждения, а вот второй движок который под бачком ОЖ не помню, вроде включается с момента поворота ключа в замке зажигания??? Напомните плиз???
#3
OFFLINE
Опубликовано 20 Ноябрь 2011 - 05:48
Понятно, значит буду смотреть а то он у меня походу не крутится!raa1221, на радиаторе включается только при вЫключенном зажигании и включении вентиляторов. А тот, что под бачком, если память не изменяет, при включенном зажигании и необходимости обогрева салона.
#13
OFFLINE
Опубликовано 20 Ноябрь 2011 - 09:32
Вопрос обыденный но не помню следующий момент: на движках начиная с 2,5 литров стоят 2 электро двигателя прокачки тосола, первый движок который находится у радиатора включается когда начинает работать сам вентилятор охлаждения, а вот второй движок который под бачком ОЖ не помню, вроде включается с момента поворота ключа в замке зажигания??? Напомните плиз???
Проблема может быть глубже, чем в самом моторе. На рестайле этот мотор управляется от блока климата. Внутри блока есть микросхемка, которая включает этот мотор. В моем конкретном случае, вылетела именно она. В ФАКе есть тема про эту микруху - http://www.opel-omeg...showtopic=19995
Эта же микруха включает муфту компрессора...
Можно подать напряжение напрямую от АКБ на этот насос, если работать не будет, то проблема внутри насоса.
#14
OFFLINE
Опубликовано 21 Ноябрь 2011 - 09:00
Кандей у меня вроде как пашет и включается насос когда его включаешь, а вот в салоны на холостых холодновато-такое авто купил уже! Чисто с момента покупки не разу не слышал работу моторчика! Зажигание включаю моторчик не крутится, на прогретом движке итд аналогично! Я так понял в рестайле так же должно что врубашь зажигание или заводишь, температуру выставляешь к примеру +25 и моторчик должен крутится всегда???Проблема может быть глубже, чем в самом моторе. На рестайле этот мотор управляется от блока климата. Внутри блока есть микросхемка, которая включает этот мотор. В моем конкретном случае, вылетела именно она. В ФАКе есть тема про эту микруху - http://www.opel-omeg...showtopic=19995
Эта же микруха включает муфту компрессора...
Можно подать напряжение напрямую от АКБ на этот насос, если работать не будет, то проблема внутри насоса.
#15
Guest_Kolik26_*
Опубликовано 21 Ноябрь 2011 - 09:30
raa1221, логично. Вы возьмите вольтметр или лампочку с проводами - вытащите фишку с моторчика и посмотрите, приходит напряжение туда или нет. Если да, то проблема в моторчике. Понтяное дело, что делать это надо на включенную с включенным климатом на обогрев.
0 пользователей читают эту тему
0 пользователей, 0 гостей, 0 невидимых
Сайты партнеров