39 ответов в теме

[нико]

у меня было такое-же один в один...вылечил заменой всех шлангов в баке (на разборке -копейки )

[Dimon777]

Всем спасибо за советы.Когда в очередной раз заглох,полез в бак.Уровень топлива в баке как раз по верху насоса. А насос не работает.  Пошевелил разъем на насосе-заработал,еще пошевелил-не работает....Почистил контакты-не помогло, стабильной работы добиться не удалось.Долил 20 литров,покрутил бедным стартером и поехал дальше....

Изменено: Dimon777, 27 Август 2015 - 08:35

[valiko]

Вынимай насос, разбирай и меняй щетки, пока не позно .

[Tigr]

valiko,

Да я скинул артикулы недорогих аналогов которые подходят один в один.

И ХиМиЧиТь ничего не надо с тазовским. Сам через это прошёл... 

[valiko]

Насосы с бензинок ставить нельзя, потому что они давят около 4бар, только при вкл зажигания.

А когда заводишь двиг, то получается около 8 бар уже на ХХ.и сразу ошибка 34 по углу впрыска.

Представь сколько будет на оборотах.

 

Если и ставить то через тройник, проедварительно настроив давление.

 

А поменять щетки это самый простой и бютжетный вариант, если конечно не все так запущено и якорь еще в нормальном состоянии

Изменено: valiko, 27 Август 2015 - 11:11

[Tigr]

Насосы с бензинок ставить нельзя, потому что они давят около 4бар, только при вкл зажигания.

Эти насосы давят штатные 0,24Бар.

А таковские 3Бар!

У меня так шланг с насоса выдавило! хотя и укреплял.

[valiko]

Сань, да знаю я сколько давит штатный насос.   я привел тебе пример из своей практики.

Приехала машинка, подключаю опком а там ошибка 34, вытираю завожу опять появляется, смотрю угол на ХХ а там больше 6гр. Подключаю манометр и при вкл зажигания уже почьти 4 бара. в ТНВД.  А ты говоришь 3.

Говорю парню а что у тебя в баке?, а он  - насос от ланоса.

Его родной был в багажнике, вскрыл, щетки в хлам, якорь нормуль. Поменял щетки и все гуд.

[Tigr]

щетки в хлам, якорь нормуль. Поменял щетки и все гуд.

Пробовал на первом мёртвом насосе. Не помогло, клинили.

[valiko]

Тебе просто не повезло, я перебрался их с штук 10

[нико]

да не мучайся ты-поменяй шланги в баке и про все забудешь....по подкач.насосу=там есть фишка с желтыми защелками -подключение-при сборке ты должен услышать четкий щелчек-значит контакты замкнулись-и вообще этот насос не влияет на работу двигла-он нужен для запуска---если у тебя топл.система герметична-ТНВД и так закачает соляру---УДАЧИ 

[Dimon777]

Поменял насос, выкатываю топливо,жду

[nik49a]

ждем результат...

[agent-505]

Щётки писал как менять но стоимость нового была 560 рублей. ремонт не имеет смысла . езжу уже  3-й год на нём . По цене 100% китай. Номера выложены. ищите. Без переделок и 1 в 1 с оригиналом.

[Dimon777]

ПОМОГЛО)))) Выкатал топливо,пока лампочка на приборке не зажглась. НЕ ЗАГЛОХЛА)))) Всем,кто думает,что насос работает в баке только при заводке говорю,что это мнение ошибочно.В итоге сдохший насос VDO E22-057-013Z отработал меньше года. Был куплен в экзисте. Спасибо уважаемым знатокам за дельные советы. Опять люблю свою машинку))))

[Tigr]

Всем,кто думает,что насос работает в баке только при заводке говорю,что это мнение ошибочно.

А кто так думает?

Насос работает со свечами на холодную и потом после пуска.

VDO у меня тоже быстро сдох. AUTOMEGA отлично работает!