Перейти к содержимому


Информация

Opel Omega Клуб вКонтакте Официальная группа клуба вКонтакте




Фото

Кап. ремонт X30XE. Сбор информации по работам и запчастям.

- - - - -

  • Чтобы отвечать, сперва войдите на форум
278 ответов в теме

#1
OFFLINE   manhetten22

manhetten22

    Омегавод

  • Омегаводы
  • 246 Сообщений:
  • Пол:Мужчина

  • Характеристики автомобиля:
    Opel Omega B, 1997, АКПП, X30XE, MV6
  • Имя:
    Максим
  • Город:
    Астана

Здравствуйте всем!

Принял решение осуществить ремонт X30XE.

Причины: слабая тяга авто (211л.с. даже и не пахнет), ест масло (на 1000км около 500мл), синий дым на холодную и горячую.

Что я понимаю под кап. ремонтом:

1 замена прокладок поддона,

2 замена колец или поршней с кольцами,

3 сальники коленвала,

4 прокладки ГБЦ

5 сальники клапанов

6 гидрокомпенсаторы

7 сальники распредвалов

8 натяжитель с роликом

9 ремень ГРМ

10 водяной насос (помпа)

11 все возможные прокладки

12 термостат (с уплотнительными кольцами)

13 датчики (по желанию)

14 клапанные крышки с прокладками

15 катушку зажигания

16 ВВ провода

17 свечи

18 ремень на навесное

19 ролик натяжной

20 пластиковый переходник вентиляции газов (с надписью ECOTEC)

21 форсунки (если не сильно дорогие будут)

22 фильтра (топливный, масляный, воздушный)

23 масло, антифриз

 

Друзья омегаводы, понимаю список впечатляющий, но возможно что-то упустил или наоборот лишнего написал. Но если лезть туда, то лезть конкретно!

Прошу ваших конструктивных советов, особенно тех людей кто уже на практике проводил подобные ремонты.

Теоретиков прошу флуд не разводить, мне местных СТОшников хватает... В последующем составлю список с указанием фирм деталей, которые планирую покупать...


  • 0



#2
OFFLINE   larson13

larson13

    Омегавод

  • Омегаводы
  • 424 Сообщений:
  • Пол:Мужчина

  • Характеристики автомобиля:
    Opel Omega B Caravan,1995,АКПП,X25XE
  • Имя:
    ЮРИЙ
  • Город:
    М.О.,Хотьково

Вообще под капремонтом подразумевается полный разбор движка,деффектовка всех узлов,проверка допусков овальности,конусности цилиндров,шеек коленвала,если необходимо,расточка.Вкладыши и кольца меняются не зависимо,была расточка,или нет.Необходимо заменить все резиновое,что там есть,все прокладки должны быть новые.Катушка не входит в капремонт,свечи,ВВ провода,ролики,ремни и тд тоже не входят.Замена по пробегу.


  • 0

#3
OFFLINE   manhetten22

manhetten22

    Омегавод

  • Автор темы

  • Омегаводы
  • 246 Сообщений:
  • Пол:Мужчина

  • Характеристики автомобиля:
    Opel Omega B, 1997, АКПП, X30XE, MV6
  • Имя:
    Максим
  • Город:
    Астана

larson13, Спасибо за дополнение. Я так понимаю лучше и удобней будет все эти действия производить на снятом моторе? Насколько трудна эта процедура снятия?


Изменено: manhetten22, 01 Июль 2013 - 07:37

  • 0

#4
OFFLINE   ASTIK

ASTIK

    Постоянный пользователь

  • Постоянные посетители
  • 16 Сообщений:
  • Пол:Мужчина

  • Характеристики автомобиля:
    Opel Omega A, МКПП 18SV, Opel Senator C30SE, АКПП
  • Имя:
    Астемир
  • Город:
    Нальчик

двигатель снимать в любом случае. рекомендуют обычно снимать вместе с коробкой, так относительно проще. зацепил нормальной лебедкой и втроем можно спокойно вытащить.

я конечно не силен в омеге б, но свой сенатор капиталил. если будешь разбирать сам, то советую все манипуляции с отсоединением фишек, шлангов и прочего фоткать на телефон. потом собирать намного проще.

как только разберешь двигатель до гола, сразу относишь блок, коленвал, и распреды мастеру. блок в принципе можно будет загильзовать под родные поршня если потребуется. также относишь головы мастеру, он притирает клапана, саму голову, если надо и меняет колечки. покупаешь полный комплект прокладок, сальников. по результатам проверки колена, покупаешь вкладыши коренные и шатунные. так же по результатам покупаешь комплект колец. цепи всякие, если есть. на этом работа по железу вроде будет закончена.

потом лучше будет поменять все подозрительные шланги, трубки. форсунки можно просто промыть, фильтра под замену, свечи, ВВ провода, датчики желательно поменять.

вот и все))

пока двигатель снят, лучше будет поменять передний сальник коробки, тоже часто течет


  • 0

#5
OFFLINE   larson13

larson13

    Омегавод

  • Омегаводы
  • 424 Сообщений:
  • Пол:Мужчина

  • Характеристики автомобиля:
    Opel Omega B Caravan,1995,АКПП,X25XE
  • Имя:
    ЮРИЙ
  • Город:
    М.О.,Хотьково

manhetten22,

Двигатель с коробкой,как написано выше,снимать проблематично.Коробку нужно отодвинуть назад,предварительно подставив под нее подпорки,и открутить ГДТ от флекспластины.Он должен остаться на коробке.В принципе,за отсутствием лебедки,можно его половинить на месте,не снимая,только нужно поддомкратить,что-бы снять второй поддон.Так-же можно на месте замерить цилиндры и шейки колена.Если все норм,можно ограничиться заменой вкладышей,и поршневых колец.В этом случае,коробку можно не снимать.


  • 0

#6
OFFLINE   WAGNER

WAGNER

    Омегавод

  • Омегаводы
  • 135 Сообщений:
  • Пол:Мужчина

  • Характеристики автомобиля:
    Opel Omega B, 1995, MКПП, X20SE ежедневно; Irmsher x30xe АКПП 98 в стадии ремонта
  • Имя:
    Александр
  • Город:
    Московская область

По ценникам могу примерно сориентировать на то, что свежо в памяти

По железу, если делать хорошими материалами с заменой поршней и проточкой:

Сальники-прокладки на весь двиг 5000

Гидрики в районе 9000

Болты ГБЦ от 800

Грм от 6000

Помпа от 1500

Термостат 1500

Поршни с кольцами 15000

Вкладыши от 2500.

По работам:

Проточка блока 6000

Проточка колена под ремонтный размер 3500 если точить коренные и шатунные шейки

Сама работа (если двиг снят) 18 килорублей

Снять-поставить двиг  около 10000.

Если менять направляющие клапанов, к вышеперечисленному еще сумма прибавится немалая.


  • 0

#7
OFFLINE   manhetten22

manhetten22

    Омегавод

  • Автор темы

  • Омегаводы
  • 246 Сообщений:
  • Пол:Мужчина

  • Характеристики автомобиля:
    Opel Omega B, 1997, АКПП, X30XE, MV6
  • Имя:
    Максим
  • Город:
    Астана

ASTIK, Благодарю за совет. Обязательно всё буду фиксировать на фото и видео (фишки, шланги, метки и тд.)

 

larson13, Всё таки склоняюсь к съёму движка, только делать это буду скорее всего без КПП.


  • 0

#8
OFFLINE   manhetten22

manhetten22

    Омегавод

  • Автор темы

  • Омегаводы
  • 246 Сообщений:
  • Пол:Мужчина

  • Характеристики автомобиля:
    Opel Omega B, 1997, АКПП, X30XE, MV6
  • Имя:
    Максим
  • Город:
    Астана

WAGNER,  Спасибо за инфу по ценам. Я планирую по возможности всё GM покупать (прокладки, сальники и тд). Стоимость работ у нас наверное немного отличаться будет от вашей... Все запчасти буду заказывать ч/з интернет магазин.

 

 

Если я правильно понял, то кольца, поршня, вкладыши (всё железо) нужно будет покупать только после разбора ДВС и его обследования. Это нужно чтобы правильно определиться с размерами? Так?

Это чесно говоря не совсем удобно, т.к. найти у нас оригинал не получиться, эти детали нужно будет заказывать... А это около 2х недель... Как быть? Заказывать стандартные размеры? А если растачивать прийдётся....


Изменено: manhetten22, 02 Июль 2013 - 07:03

  • 0

#9
OFFLINE   manhetten22

manhetten22

    Омегавод

  • Автор темы

  • Омегаводы
  • 246 Сообщений:
  • Пол:Мужчина

  • Характеристики автомобиля:
    Opel Omega B, 1997, АКПП, X30XE, MV6
  • Имя:
    Максим
  • Город:
    Астана

Хотел прикрепить видео утреннего прогрева, да по весу файл не проходит...


  • 0

#10
OFFLINE   SuperTux

SuperTux

    Знатный Омегавод

  • Омегаводы
  • 876 Сообщений:
  • Пол:Мужчина

  • Характеристики автомобиля:
    Opel Omega B, 1998, МКПП, X20XEV, CD
  • Имя:
    Дмитрий
  • Город:
    Новодвинск

manhetten22, сначала разбирать, потом заказывать по результатам. ибо откуда уверенность, что там на данный момент всё ещё стандарт например? или как сам предположил - а если точить придётся?. Так что лучше лишний раз немного подождать, чем нарваться на возможный возврат/перезаказ частей. Кстати - не вижу смысла переплачивать за оригинал. По той же поршневой можно смело брать KS или Mahle, прокладки/сальники/болты гбц/мск - goetze/elring/reinz. Качество не ниже, а на бюджете вполне себе положительно скажется)


  • 0

#11
OFFLINE   manhetten22

manhetten22

    Омегавод

  • Автор темы

  • Омегаводы
  • 246 Сообщений:
  • Пол:Мужчина

  • Характеристики автомобиля:
    Opel Omega B, 1997, АКПП, X30XE, MV6
  • Имя:
    Максим
  • Город:
    Астана


Кстати - не вижу смысла переплачивать за оригинал. По той же поршневой можно смело брать KS или Mahle, прокладки/сальники/болты гбц/мск - goetze/elring/reinz. Качество не ниже, а на бюджете вполне себе положительно скажется)
Вот для этого и создал тему, спасибо за инфу. Если есть ещё советы по маркам деталей, буду признателен.
  • 0

#12
OFFLINE   Tigr

Tigr

    Я Тигррр!

  • Помощники модераторов
  • 3 264 Сообщений:
  • Пол:Мужчина

  • Характеристики автомобиля:
    "Opel Omega B, 2000,акпп,X25DT караван, с Irmscher-ской рулёжкой!
  • Имя:
    Александр
  • Город:
    АР. Крым. Алушта

manhetten22,

Уделить внимание направляющим клапанов и замерам толщины штока клапанов.


  • 0

#13
OFFLINE   manhetten22

manhetten22

    Омегавод

  • Автор темы

  • Омегаводы
  • 246 Сообщений:
  • Пол:Мужчина

  • Характеристики автомобиля:
    Opel Omega B, 1997, АКПП, X30XE, MV6
  • Имя:
    Максим
  • Город:
    Астана

Tigr,  Информацию принял, спасибо.


  • 0

#14
OFFLINE   Morkeleb

Morkeleb

    Живу я здесь

  • Почетные омегаводы
  • 3 619 Сообщений:
  • Пол:Мужчина

  • Характеристики автомобиля:
    омегоконструктор 6.5 сек до 100
  • Имя:
    Александр
  • Город:
    Питер

я канешна ваще не эксперт, но за полную переборку V6 при бюджете ниже 100к не брался бы.

если уж делать все на совесть


  • 0

#15
OFFLINE   manhetten22

manhetten22

    Омегавод

  • Автор темы

  • Омегаводы
  • 246 Сообщений:
  • Пол:Мужчина

  • Характеристики автомобиля:
    Opel Omega B, 1997, АКПП, X30XE, MV6
  • Имя:
    Максим
  • Город:
    Астана

Morkeleb, Ну мой бюджет немного меньше указаной тобою суммы, но тем не менее делать надо, какие-то детали буду покупать не GM... Список составлю и выложу с ценами, а там уже порекомендуете какие оригинал брать, а какие можно и дубликат


  • 0




0 пользователей читают эту тему

0 пользователей, 0 гостей, 0 невидимых



Сайты партнеров

 
 
© Opel Omega Club - клуб поклонников Опель Омега. (2006-2019)
 
Cайт Opel Omega Клуба не является сайтом компании General Motors или аффилированных им компаний.
Все права на торговые марки Opel и элементы фирменного стиля Opel,
использованные при оформлении данного сайта, принадлежат General Motors.
 
Опель Омега Клуб