Информация
как отключить иммобилайзер
Начал
Guest_Frumas_*
, мар 03 2009 01:29
#21
Guest_Vital39RUS_*
Опубликовано 04 Март 2009 - 03:21
Если бы всё было так просто то опеля угоняли бы пачками . Афтару топика могу только посоветовать отключить от третьей ноги эбу зелёный провод и подать на него +12 вольт , прокатит или нет незнаю , непробовал но шансы есть .вопрос! в опеле разве такое не возможно? зачем тратить тысячи рублей, когда можно потратить 20 минут?
Изменено: Vital39RUS, 04 Март 2009 - 03:30
#22
OFFLINE
Опубликовано 04 Март 2009 - 10:01
в ногах справа у пассажира,за пластиковой обшивкой стоит блок сигналки,отключаешь от него шлейф и ищешь там нужные контакты...короче, нет в районе пассажирского сиденья ничего похожего на то, с чем стоит возиться, при свете посмотрю что под рулём
Вот тут есть рисунки как примерно выглядит этот блок
#27
Guest_ДимДимыч_*
Опубликовано 06 Март 2009 - 07:59
Мне делали до безобразия просто.
Нужно открыть машину нажатием кнопки на ключе. Затем ищем иммо. Обычно за бардачком где то. Ищем сигнальный провод с приемника сигнала. Режем его. Изолируем. И все, вот вам счастье!
Иммо постоянно остается в разблокированном состоянии и все прекрасно работает!
После этого я воткнул Starline A8 и радовался жизни! И обходчик не понадобился. Кстати обходчики с Опелевскими иммо не дружат, хоть убей. Так то.
#29
Guest_Sadhu_*
Опубликовано 02 Май 2009 - 02:27
На машинах до 96 года иммо можно выкинуть, есть только нюансы в зависимости от комплектации, а после 96 года стоит другая система с энерго независимым чипом. Отключить хрена с два получится, уж больно хитро придумано. Так что если посеяли чип то только новый чип прописывать, дешевле выйдет.
За кар пас такие деньги драть и неделю его получать это хамство!!!! Это делается в течении одного максимум двух дней, но не недели....
0 пользователей читают эту тему
0 пользователей, 0 гостей, 0 невидимых
Сайты партнеров