23 ответов в теме

[Kostet]

Привет всем!
Владею омегой не так давно и требуются советы опытных омегаводов)
Столкнулся с проблемой при торможении. Когда торможу руль уводит влево, машину швыряет вправо. После того как отпускаешь тормоз, руль остается в положении без пяти 12 некоторое время, а потом возвращается.
Когда руль находится в положении 5 12, на зебрах и поворотах резина на обеих передних колесах подвизгивает. В обычном положении все ОК.
Многие говорят что клинит суппорт 1-ого из передних колес, но было бы это так, по логике, визжало бы только одно колесо на котором клинит суппорт. Что бы это могло быть?

[Олегыч]

По симптомам похоже на вхам разбитую рулевую, или что еще вероятнее сайлентблоки.
Колеса визжат - развал -схождение не сделано.

Если так клинит суппорт, то тормозной диск будет красный и дым будет идти.
Потрогай колесный диск после поездки, насколько он горячий, только не вздумай тормозной руками трогать, я один раз ожог получил.

[Терпеливый]

Привет всем!
Владею омегой не так давно и требуются советы опытных омегаводов)
Столкнулся с проблемой при торможении. Когда торможу руль уводит влево, машину швыряет вправо. После того как отпускаешь тормоз, руль остается в положении без пяти 12 некоторое время, а потом возвращается.
Когда руль находится в положении 5 12, на зебрах и поворотах резина на обеих передних колесах подвизгивает. В обычном положении все ОК.
Многие говорят что клинит суппорт 1-ого из передних колес, но было бы это так, по логике, визжало бы только одно колесо на котором клинит суппорт. Что бы это могло быть?

На трассе машину не ведет?

[Dimitriusk]

у меня похожая фигня была из-за разбитых сайлентблоков - при торможении машину сильно уводило на встречку и приходилось превентивно подруливать вправо поменяли сайленты на бвш-ные всё пришло в норму.

[Yorik]

Kostet, да приподними машинку и крутани колесико руками! должно легко и плавно крутится! и на тормоз кто нибудь пусть надавит!глянь отходит ли цилиндр!

[Kostet]

Итак...
Машину поднимал. Сайлент-блоки новые. стоят нормально.
После длительной поездки оба передних колесных диска, горячие одинаково. Руками потрогать можно.
На трассе.. Ну тут спорно: отпустив руль, машину ведет слегка вправо, но не значительно.
Развал сход не делал еще.
Колеса крутил в приподнятом виде, но все хорошо. Колеса крутятся сразу после того как отпускаешь тормоз.
Сейчас проехался по дворику и попритормаживал. Когда потихоньку торможу то все хорошо, едет и тормозит ровно. Если же дать чуть больше усилия на тормоз, руль уводит влево... Думаю, посмотрю на колеса когда руль чуть влево и тут увидел 2 вещи:
1. правое-> \\ машина || <-левое (Положение передних колес если смотреть спереди)
2. Что колеса смотрят то в разные стороны, то друг на друга.

Ладно допустим что рулевая... Почему тогда это происходит только при торможении???

[Tsariev]

Kostet, так она передом тормозит, а толкается задом Если серьезно, то надо глядеть внимательно подвеску переднюю, шаровые, рулевые тяги.

[Kostet]

Спасибо за ответы ж)
Поеду на дачу. Посмотрю в яме че да как.

[Терпеливый]

Итак...
Машину поднимал. Сайлент-блоки новые. стоят нормально.
После длительной поездки оба передних колесных диска, горячие одинаково. Руками потрогать можно.
На трассе.. Ну тут спорно: отпустив руль, машину ведет слегка вправо, но не значительно.
Развал сход не делал еще.
Колеса крутил в приподнятом виде, но все хорошо. Колеса крутятся сразу после того как отпускаешь тормоз.
Сейчас проехался по дворику и попритормаживал. Когда потихоньку торможу то все хорошо, едет и тормозит ровно. Если же дать чуть больше усилия на тормоз, руль уводит влево... Думаю, посмотрю на колеса когда руль чуть влево и тут увидел 2 вещи:
1. правое-> \\ машина || <-левое (Положение передних колес если смотреть спереди)
2. Что колеса смотрят то в разные стороны, то друг на друга.

Ладно допустим что рулевая... Почему тогда это происходит только при торможении???

прверяешь рулевое, на завденной качаешь руль и слушаешь, может быть характерный стук.
авто стоит на весу( не поднято), болтаешь колесо вправо - влево , так еще рулевое прлверяют на люфт.

шаровые и сайленты нужно монтировкой люфт искать.


если левое передне стоит домиком, возможно снимали стойку и нарушили развал...

[Олегыч]

То что нарушен развал это 99%.
Но все равно руль не должен так себя вести.
На такое поведение могут влиять не только передние сайленблоки, но и задние, их тоже смотри обязательно.

И что при таком безобразии ничего не стучит?

[jean]

Kostet, шаровые пальцы наконечников рулевых тяг подизносились,либо сайлентблокам хана,пусть даже и новые.А может всё-таки не новые?Вы их сами меняли,или "по наследству досталось",со слов прежнего владельца типа "ходовку только поменял,катайся"?Такой эффект,вернее сказать "дефект" при торможении у меня наблюдался,когда задний сайлентблок переднего левого рычага раздавился,при разгоне сначала водит морду,потом вроде как устанавливается вроде более-менее прямолинейное движение,потом при малейшем торможении рычаг на сайленте как бы складывается наподобие выскочившего сустава и морду машины начинает закидывать в разные стороны.Дальше-хуже.Я купил вроде топрановские СБ вместе шаровыми,рулевыми наконечниками и косточками,той же фирмы, геометрист поменял это всё,выставил и было мне счастье. Всё-таки убедитесь в исправности сайлентов.Желаю успехов в устранении заболевания Вашего ручного железного зверя.

[Kostet]

Приехал с дачи с нулевым результатом.
Хотел поднять над ямой, но брат домкрат куда то подевал.

jean, очень развернуто. Спасибо. Как будет возможность подняться над ямой все проверю. А о замене ходовки спереди свидетельствуют чеки. (Машинка досталось с историей ТО)

Стуков, хруста нету при поднятом передке.

Еще вибрация появилась какая-то при разгоне. Что это бы могло быть?

[ZLODEI]

Приехал с дачи с нулевым результатом.
Хотел поднять над ямой, но брат домкрат куда то подевал.

jean, очень развернуто. Спасибо. Как будет возможность подняться над ямой все проверю. А о замене ходовки спереди свидетельствуют чеки. (Машинка досталось с историей ТО)

Стуков, хруста нету при поднятом передке.

Еще вибрация появилась какая-то при разгоне. Что это бы могло быть?

Делай развал сначала и если не поможет то как вариант сайлентблоки г.....но у меня было такое решил сэкономить и пролетел скупой платит дважды причем второй раз больше чем первый

[eagle]

когда клинит супорт то по тормозным дискам видно тормозит он или нет.частично становится ржавым потому как колодки не прижимаются.

[jean]

Kostet, Константин,чудес не бывает,чеков можно наделать сколько хочешь,если сам не занимался,продавцу или доверителю на слово верить не стоит.Меняй сайлы и будет щастье тебе