Перейти к содержимому



Сборы средств на поддержку форума

Подробнее >>





Фото

Проблема завести с утра, когда минус 25.

- - - - -

  • Чтобы отвечать, сперва войдите на форум
7 ответов в теме

#1
OFFLINE   SeymourDuncan

SeymourDuncan

    Омегавод

  • Омегаводы
  • 131 Сообщений:
  • Пол:Мужчина

  • Характеристики автомобиля:
    Opel Omega B, 1998 г.в., 2.5 V6, КПП Механика.
  • Имя:
    Денис
  • Город:
    Медногорск

Здравствуйте. Проблема такая: когда на улице минус 20 и менее, то, чтобы завестись приходится открывать капот и колотить по втягивающему деревянной дрыной. Поворачиваю ключ в замке, лампочки притухают, но стартер не крутит. Если мороз минус 10 - 15, то через несколько раз притухания лампочек стартер все таки начинает крутить, слабо, но этого хватает чтобы завестись. Такое ощущение, что внутри стартера что то замерзает что ли или залипает, пока по нему не постучишь не крутит. В прошлую зиму было так же. Грешил на то, что его маслом заливает из под клапанной крышки. Но летом эту проблему устранил, масло не льется оттуда. И вот сегодня первый такой мороз и вновь пришлось прикладывать дубину  :biggrin2:  Что может быть?


  • 0


#2
OFFLINE   Ilia007

Ilia007

    Знатный Омегавод

  • Омегаводы
  • 880 Сообщений:
  • Пол:Мужчина

  • Характеристики автомобиля:
    Opel Omega B, 1999/2000 седан рестайл , МКПП, X25XE
  • Имя:
    Ильяс
  • Город:
    Москва

SeymourDuncan, возможно, заканчиваются щётки стартера. Стартер точно не крутит? Жужжания не слышно? Втягивающее щелкает?

Я думаю, гадать бессмысленно, потому что чем бы это ни было, стартер все равно снимать, а если уж он снят, его полностью перебрать - работы на пару часов.


Изменено: Ilia007, 15 Ноябрь 2016 - 13:06

  • 0

#3
OFFLINE   SeymourDuncan

SeymourDuncan

    Омегавод

  • Автор темы

  • Омегаводы
  • 131 Сообщений:
  • Пол:Мужчина

  • Характеристики автомобиля:
    Opel Omega B, 1998 г.в., 2.5 V6, КПП Механика.
  • Имя:
    Денис
  • Город:
    Медногорск

Ilia007, точно не крутит и втягивающее не щелкает. Просто притухают лампочки на приборке и доп. насос слышно, что по другому жужжит. А как постучишь по нему начинает маслать, как ни вчем не бывало. И это только когда температура -20 и менее. 


  • 0

#4
OFFLINE   Ilia007

Ilia007

    Знатный Омегавод

  • Омегаводы
  • 880 Сообщений:
  • Пол:Мужчина

  • Характеристики автомобиля:
    Opel Omega B, 1999/2000 седан рестайл , МКПП, X25XE
  • Имя:
    Ильяс
  • Город:
    Москва


втягивающее не щелкает

Интересно. Тогда непонятно. Может где-то плохой контакт, не хватает тока для втягивающего.


  • 0

#5
OFFLINE   Варич Алексей

Варич Алексей

    Омегавод

  • Омегаводы
  • 377 Сообщений:
  • Пол:Мужчина

  • Характеристики автомобиля:
    Opel Omega B,1994, МКПП, Х25ХЕ
  • Имя:
    Варич Алексей
  • Город:
    Владимир

Скорее всего во втягивающем много масла. Якорь втягивающего прилипает и не перемещается как  надо, в следствии чего  нет контакта на "пятаке" втягивающего и стартер не вращается. Если на стартер лило масло, надо снимать и промывать его, а то сгореть так может.


  • 1

#6
OFFLINE   Sedoy

Sedoy

    Постоянный пользователь

  • Постоянные посетители
  • 27 Сообщений:
  • Пол:Мужчина

  • Характеристики автомобиля:
    Opel Omega B, 1995, МКПП, 136 л.с. ручка. ЗАЗ-965А, 1967 г.в. 30 л.с. ручка.
  • Имя:
    Юрий
  • Город:
    Санкт-Петербург

  1. Зарядить аккум. Желательно проверить уровень и плотность электролита. Для зимы плотность 1.27

2. Оптимально. Снять стартер, отмыть от грязи бендикс и втягивающее. Ось приводной шестерни смазать незамерзающей консистентной смазкой.

3. Не оптимально. Не снимая стартер попытаться промыть очистителем двигателя ( карбюратора) район бендикса-шестерни 


  • 0

#7
OFFLINE   Wados

Wados

    Сопереживающий

  • Постоянные посетители
  • 3 Сообщений:
  • Пол:Мужчина

  • Характеристики автомобиля:
    Opel Omega B, 1995, MКПП, X25XE
  • Имя:
    Вадим
  • Город:
    Воронеж

Добрый день, извиняюсь, что немного не по теме, но создавать новые обсуждения я не могу, а в старых мне не отвечают (((

Проблема такая...Нет искры на два котла, на второй и четвертый, свечей протестил  два комплекта - результат тот же, сопротивление высоковольтных проводов в пределах 2-4(кОм)...Казалось бы всё просто - заказывай модуль, но померил сопротивление на катушках, на всех трех ~11.6!!! )))  

Плюс настораживает немного, что искры нет именно на втором и четвертом цилиндрах, то есть, если дело в модуле, то искру не дают два вывода из разных катушек, что странно =))))

Могут ли причиной быть мозги или проводка??? Помогите люди добрые, без машины в такую погоду перемещаться невозможно :biggrin2:


  • 0

#8
OFFLINE   Carlton

Carlton

    Живу я здесь

  • Администраторы
  • 1 513 Сообщений:
  • Пол:Мужчина

  • Характеристики автомобиля:
    1997 АКПП X20SE 1998 АКПП Х30ХЕ и еще одна x30xe
  • Имя:
    Дёмин Сергей Александрович
  • Город:
    Санкт-Петербург
Меняй модуль.
  • 0




0 пользователей читают эту тему

0 пользователей, 0 гостей, 0 невидимых



Сайты партнеров


 
 
© Opel Omega Club - клуб поклонников Опель Омега. (2006-2016)
 
Cайт Opel Omega Клуба не является сайтом компании General Motors или аффилированных им компаний.
Все права на торговые марки Opel и элементы фирменного стиля Opel,
использованные при оформлении данного сайта, принадлежат General Motors.
 
Опель Омега Клуб