Перейти к содержимому


Информация

Opel Omega Клуб вКонтакте Официальная группа клуба вКонтакте




Фото

вопрос по работе двигателя и перегрев мотора

- - - - -

  • Чтобы отвечать, сперва войдите на форум
4 ответов в теме

#1
OFFLINE   vlumen

vlumen

    Постоянный пользователь

  • Постоянные посетители
  • 27 Сообщений:
  • Пол:Мужчина

  • Характеристики автомобиля:
    Opel Omega B, 1989, AКПП,C20NE
  • Имя:
    Иван
  • Город:
    Саратов
Всем доброе время суток, и так по порядку:
Решил поэксперементировать с герметичностью системы ож, (всё время двигатель греется после 10 км, заходит на красную зону, стоит принудиловка и кнопочный супорт вентилятор радиатора, он не помогал ездел с включенным вентилем постоянно, и температура скакала от 110 до 120, ) нету расширительного бачка , есть долив в радиатор, и самодельная бутылка куда уходит излишки ож, в итоге заткнул сосок из радиатора болтом, температура на трассе держалась 100 ровно , 80км, по приезду в город страшно стала грется после езды по городу км так 5 из под капота повалил испаряющееся дым, лопнул патрубок к печке, после этого газ стал пропадать , недолго думая , встал я напротив опель моторс, купил патрубок, залил ож, при этом дал машине остыть самой, поехал , и услышал стук в моторе, и так же км 5 переодически пропадал газ, но машина не глохла, при торможении (каропка автомат) иногда трясло машину и мигал 5 раз в сек, примерно давления масла, после приезда домой ничего не делал, утром осмотр показал, что ож ушёл ровно до верхнего патрубка тоесть на выпуск пустой стал, из радиатора стало пахнуть бензином, мотор не каптит , не троит, из выхлопа прозрачный дым, видео выложу завтра, сталкивалься кто ?
  • 0



#2
OFFLINE   ОПОМА 88

ОПОМА 88

    Здешний

  • Омегаводы
  • 1 451 Сообщений:
  • Пол:Мужчина

  • Характеристики автомобиля:
    C20NE седан
  • Имя:
    Миша
  • Город:
    Энгельс

  Похоже укатал ты мотор. Бывает такое когда прокладку пробило и газы попёрли в ож , они бензином и попахивают. Вообще то нельзя было так ездить , или радиатор помыть или в чём там причина устранить надо было


  • 0

#3
OFFLINE   vlumen

vlumen

    Постоянный пользователь

  • Автор темы

  • Постоянные посетители
  • 27 Сообщений:
  • Пол:Мужчина

  • Характеристики автомобиля:
    Opel Omega B, 1989, AКПП,C20NE
  • Имя:
    Иван
  • Город:
    Саратов
Спасибо за ответ, тобишь все симптомы на пробитую прокладку гбц? Но не булькает при щаведёном моторе ож, не синий дым а нормальный из вх, промыл радиатор, пока не ездею, думаю сниму голову и посмотрю сам .
ож перестал уходить,
  • 0

#4
OFFLINE   vlumen

vlumen

    Постоянный пользователь

  • Автор темы

  • Постоянные посетители
  • 27 Сообщений:
  • Пол:Мужчина

  • Характеристики автомобиля:
    Opel Omega B, 1989, AКПП,C20NE
  • Имя:
    Иван
  • Город:
    Саратов
проблемв решена, прогорели 3 клапана , заменил все , клапаны притёр , замкнил масло сменил фильтр масла, заменил гбц, поменял 2 вкладыша, шлифовал головку( не сам а к шлифовщику возил) заменил 1 поршень и 4 пальца, наточил коромысло или как оно, цена бюджет = 4000 делал всё сам , + нерегулировал клапана , машина не троит, но стучит клапана , мощности прибавилось на 300% двигатель не слышно кроме клапанов
Кто знает какой должен быть зазор на выпускных и впускных
  • 0

#5
OFFLINE   ОПОМА 88

ОПОМА 88

    Здешний

  • Омегаводы
  • 1 451 Сообщений:
  • Пол:Мужчина

  • Характеристики автомобиля:
    C20NE седан
  • Имя:
    Миша
  • Город:
    Энгельс

  Гидрики там , промыть надо было их либо заменить


  • 0




1 пользователей читают эту тему

0 пользователей, 1 гостей, 0 невидимых



Сайты партнеров

 
 
© Opel Omega Club - клуб поклонников Опель Омега. (2006-2019)
 
Cайт Opel Omega Клуба не является сайтом компании General Motors или аффилированных им компаний.
Все права на торговые марки Opel и элементы фирменного стиля Opel,
использованные при оформлении данного сайта, принадлежат General Motors.
 
Опель Омега Клуб