Скупой платит дважды, сам нарвался на эту поговорку, хотя пытался её обойти)))
Всем кто будет менять прокладки, копите и покупайте только оригинал, они жирнее и встают ровнее, так герметик чёрного цвета, красный для этого не очень супер))
Информация
<OOB> Замена прокладок под клапанными крышками
Начал
Slicker
, мар 15 2007 11:24
Наверх
#17
OFFLINE
Опубликовано 11 Июнь 2011 - 01:12
OFFLINE
jeff
-
- Новички
- 1 Сообщений:
Сопереживающий
-
- Характеристики автомобиля:
- X25XOpel Omega B 2.5. 1995 X25XE
-
- Имя:
- Евгений
-
- Город:
- Алматы
Ребята! Нет ни у кого в закромах этого фотоотчета?
Картинки не грузятся. Очень надо!
Если есть у кого информация, поделитесь!
Спасибо!
Картинки не грузятся. Очень надо!
Если есть у кого информация, поделитесь!
Спасибо!
#18
OFFLINE
Опубликовано 14 Сентябрь 2011 - 08:21
OFFLINE
alexisvanmaximov
-
- Омегаводы
-
- 44 Сообщений:
Постоянный пользователь
- Пол:Мужчина
-
- Характеристики автомобиля:
- Opel Omega B,1996,мкпп,x25xe,седан..Mersedes Benz C180 1994
-
- Имя:
- Алёша
-
- Город:
- СПб
всем привет!!!
сегодня пытался поменять прокладку под правой клапанной крышкой....левую менял 5000 назад-полёт нормальный
все снял,почистил.когда начал ставить пришла беда( слева сорвана резьба в трёх отверстиях подряд(((при снятии мне сразу не понравился вид нештатных болтов с кучей шайб и гаек....вобщем копец....2 часа работы коту под хвост...
вопрос- можно ли мечиком прогнать резьбу не снимая клапанной крышки? какую резьбу нарезать (была 6)? и можно ли в этих посадочных местах её нарезать(не разбираюсь в металле)?
всем ответившим заранее спасибо
сегодня пытался поменять прокладку под правой клапанной крышкой....левую менял 5000 назад-полёт нормальный
все снял,почистил.когда начал ставить пришла беда( слева сорвана резьба в трёх отверстиях подряд(((при снятии мне сразу не понравился вид нештатных болтов с кучей шайб и гаек....вобщем копец....2 часа работы коту под хвост...
вопрос- можно ли мечиком прогнать резьбу не снимая клапанной крышки? какую резьбу нарезать (была 6)? и можно ли в этих посадочных местах её нарезать(не разбираюсь в металле)?
всем ответившим заранее спасибо
#19
Guest_Kolik26_*
Опубликовано 15 Сентябрь 2011 - 08:29
Guest_Kolik26_*
Guest_Kolik26_*
-
- Гости
alexisvanmaximov, а чего ее прогонять? 
Ее уже там нет, прогонять уже нечего. Теперь только восьмерку резать. Снимать прдеться по-любому. Кроме этого, в крышке отверстие придеться делать больше под восьмерку, но сверлить надо очень аккуратно - сильно нагрете и втулка вывалится из пластика. Как вариант: ремонтная шпилька - в крышку распредвала восьмерку, а наружу торчит пусть шестерка, а гайка сверху крышку держит... Как-то так.
Ее уже там нет, прогонять уже нечего. Теперь только восьмерку резать. Снимать прдеться по-любому. Кроме этого, в крышке отверстие придеться делать больше под восьмерку, но сверлить надо очень аккуратно - сильно нагрете и втулка вывалится из пластика. Как вариант: ремонтная шпилька - в крышку распредвала восьмерку, а наружу торчит пусть шестерка, а гайка сверху крышку держит... Как-то так.
#20
OFFLINE
Опубликовано 23 Январь 2012 - 08:14
OFFLINE
don_pedro
-
- Омегаводы
-
- 431 Сообщений:
Омегавод
- Пол:Мужчина
-
- Характеристики автомобиля:
- два Опель Капитан А 2.8 1965г, пять Opel Ascona B, Аскона Ц, Омега Б караван х30хе, АКПП, Рекаро, Кожа рожа все дела... Исузу Кампо пикап. Хонда CBR 1000F.
-
- Имя:
- Петр
-
- Город:
- Санкт-Петербург, Комендань.
Ябы глубже засверлил, дорезал резьбу и вкрутил шпильку М6 до упора. собралбы на место и гайкой закрутилбы. Что я собственно и сделал когда болтики вылезли на клапан ЕГР.
Есть ремонтные шпильки на авторынках М6-М5 на карб жигули, там болезнь, М8-М6, М10-М8 на коллектор жигули, но это на крайний случай.
У меня вот какая беда еше была, воздух сосало. Тоже коственно относится к клапанным крышкам. Раз полезли, дак перед началом быстрый старт побрызгайте под колектор, если мотор обороты изменит,значит воздух сосет...
Тут вариант решения проблемки: http://www.opel-omeg...ndpost&p=332038
Есть ремонтные шпильки на авторынках М6-М5 на карб жигули, там болезнь, М8-М6, М10-М8 на коллектор жигули, но это на крайний случай.
У меня вот какая беда еше была, воздух сосало. Тоже коственно относится к клапанным крышкам. Раз полезли, дак перед началом быстрый старт побрызгайте под колектор, если мотор обороты изменит,значит воздух сосет...
Тут вариант решения проблемки: http://www.opel-omeg...ndpost&p=332038
0 пользователей читают эту тему
0 пользователей, 0 гостей, 0 невидимых
Сайты партнеров
