23 ответов в теме

[Dmitri05291999]

Есть вариант что это дпкв

Отправлено с моего ZTE T660 через Tapatalk
Т.е. Если датчик не подает сигнал, бензаносос не будет качать. попробуй на прямую бензаносос перемкнуть.

Отправлено с моего ZTE T660 через Tapatalk

[Ivan1994]

Первый день на сайте и пока не разобрался куда надо писать так как тему вроде создать нельзя, а моей проблемы в форуме что то найти не могу, в общем проблема у меня такая. Двигатель 20 хев на холодную идеально заводится, работает отлично чек не горит. Когда нагревается примерно до 70 градусов загорается чек но машина работает пока не заглушу, а если заглушил то пока температура не упадет меньше 70 градусов не заведется, и искра не появиться. Что характерно все происходит градус В градус то есть вылавливаю момент когда загорается чек и сразу глушу нет искры минуту, через минуту хоть пять раз подряд завожу без проблем только переваливаю за 70 градусов все глушу искры нет, может кто сталкивался, подскажите. 

• 0

•  Наверх
•  Ответить
•  Цитата+

[dan-k84]

Тест бы сделать опкомом.

[Ivan1994]

Скрепка показала 19 15 ошибку

[KirillNeva]

Было похожее, когда обгорела и осыпалась проводка датчика оборотов коленвала.

[OKPS]

Есть вариант что это дпкв

 

Ну ДПКВ у меня уже умирал разок, года 1.5 назад (ставил VDO)- там симптомы были совсем другие...и причем заводилась при этом она очень туго. Сейчас же заводится нормально, поэтому не грешил на дпкв. Вчера еще на рампе нажал на нипель - топливо пшикнуло..значит гонит насос бенз...

[OKPS]

Только дорвался до машины: реле поменял - толку ноль...жду ДПРВ...

[Sedoy]

Я бы померил мультиметром параметры ДПКВ и катушки на холодную и при этих злополучных 70*. 

[OKPS]

Заменил ДПРВ - полет нормальный пока...заводится без ошибок, не глохнет...

С доставкой VDO случился косяк, взял у знакомого и поставил ERA 550060 (как умрет буду дожидаться родного).