подскажите какое довление должна держать крышка радиатора на 1.8 ну или 2.0 и всетаки какая рабочая температура двигателя, после какой отметки считать мотор перегретым??
Информация
Какое довление должна держать крышка радиатора?
Начал
Guest_Funny_*
, ноя 16 2007 07:34
Наверх
#4
OFFLINE
Опубликовано 18 Ноябрь 2007 - 10:27
OFFLINE
ROMEO
-
- Омегаводы
-
- 373 Сообщений:
Омегавод
- Пол:Мужчина
-
- Характеристики автомобиля:
- Opel Omega B,1997,АКПП,X25XE, СЕДАН
-
- Имя:
- Роман тел. 8-926-736-55-07
Когда закипиш сразу поймеш што перегрел, а (жирненькая и красненькая) всегда у всех чуть-чуть врут, так что не парься, а то перегреешся. 
#5
OFFLINE
Опубликовано 19 Ноябрь 2007 - 09:52
OFFLINE
HSN
-
- Омегаводы
-
- 158 Сообщений:
Омегавод
- Пол:Мужчина
-
- Характеристики автомобиля:
- Opel Omega B Elegance, 2002,АКПП,Z22XE
-
- Имя:
- Сергей
-
- Город:
- Новороссийск
На счет давления у меня на крышке написано 110 кПа.Перегрев начинается когда стрелка на 120 'красный сектор с этого момента начинается перегрев,чем дольше в таком режиме работает двигатель тем выше опасность запороть двигатель.Желательно проверить систему на наличие воздуха.В этом случае надо выкрутить датчик температуры который на термостате на холодном двигле естественно не на заведенном,и долить охлаждающую жидкость пока она не потечет из отверстия где стоял датчик.Обратно вкручиваешь и все.Если же не поможет,то надо проверить клапан термостата.
#6
OFFLINE
Опубликовано 19 Ноябрь 2007 - 10:29
OFFLINE
Lev zel
-
- Омегаводы
-
- 51 Сообщений:
Постоянный пользователь
- Пол:Мужчина
-
- Характеристики автомобиля:
- "Opel Omega А>B, 1996, МКПП, X20XEV" Сарайчек
Для улучшения охлаждения двигателя используетса помпа которая создаёт давление в системе охлаждения,при перегреве тосол закипает,парам деватса не куда давление резко возрастает и его не выдержит даже хорошая крышка радиатора(иначе трубки лупнут).Если при температуре 90 у тебя сочитса тосол то 1 замена крышки радиатора 2 если не помогло то уже хуже возможно прогорела пркладка ГБЦ и газы прорываютса в систему охлаждения.Если жепросто начинает кипеть то: виско муфта,темостат,помпа,радиатор всё это может преводить к закепанию .
#7
Guest_Funny_*
Опубликовано 22 Ноябрь 2007 - 09:24
Guest_Funny_*
Guest_Funny_*
-
- Гости
угу поминял термостат, поменял крышку...теперь тасол не сочица и температура стала еще медленней рости, но рости! прокладка не может быть прогоревшей,т.к. приэтом создоется излишние довление в сиси-ме охлаждения и тасаол давит через пробку, и патьрубки хрен прожмешь, а они мягкие на заведеном моторе , мне закралась мысля что все делов кожухе вентелятора, а точнее в его отсутствии, что нет нужного отбора тепла вентеляторм т.к. радиатор расположен далеко 12-14 см . какие мысли???
#8
OFFLINE
Опубликовано 23 Ноябрь 2007 - 03:29
OFFLINE
ROMEO
-
- Омегаводы
-
- 373 Сообщений:
Омегавод
- Пол:Мужчина
-
- Характеристики автомобиля:
- Opel Omega B,1997,АКПП,X25XE, СЕДАН
-
- Имя:
- Роман тел. 8-926-736-55-07
Поставь се обычный, вазовский электрический вентилятор, (я лично так сделал) и не парь себе мозги, и включается тогда когда надо а не постоянно крутится.
#9
OFFLINE
Опубликовано 23 Ноябрь 2007 - 09:59
OFFLINE
Lev zel
-
- Омегаводы
-
- 51 Сообщений:
Постоянный пользователь
- Пол:Мужчина
-
- Характеристики автомобиля:
- "Opel Omega А>B, 1996, МКПП, X20XEV" Сарайчек
Про электро карлосона идея вообще замечательная 1 тише работает 2 включаетса когда нада (только датчик надо правельно поставить на патрубки по температуре) Ксати виско муфта нормальная? У меня такае же беда была виско муфта кердыкнулась прешлось заклинить её и закипашка исчез... попробуй для проверки в щель между гайкой и вентилятором наматать проволоки чтоп не прокручивался свободно... если перестанет перегреватса то вискомуфта умерла... электрический ставить надо или другой искать... по поводу кожуха он у меня стоит но всё равно кипела...
#10
Guest_Funny_*
Опубликовано 25 Ноябрь 2007 - 08:31
Guest_Funny_*
Guest_Funny_*
-
- Гости
я у поминал у меня есть стара заклиневщая,надо попробовать, просто боюсь греца сней будет очь долго ))я дума о карлосоне но ведь тож денег стоит не маленьких... еще и дачик надо умудрица впендюрить так чтоб правельно работал и не бежал
#11
OFFLINE
Опубликовано 26 Ноябрь 2007 - 09:48
OFFLINE
Lev zel
-
- Омегаводы
-
- 51 Сообщений:
Постоянный пользователь
- Пол:Мужчина
-
- Характеристики автомобиля:
- "Opel Omega А>B, 1996, МКПП, X20XEV" Сарайчек
Народ ставит патрупок вставку от Газели под датчик температуры,разоезаеш тосольную трубку вставляеш затягиваеш хомуты и усё. Датчик от 2109. Схему реле состряпать не так сложно,только надо усё делять окуратно и изолировать тсчательно чтоп корозия на провода сцука не пошла...
0 пользователей читают эту тему
0 пользователей, 0 гостей, 0 невидимых
Сайты партнеров
