134 ответов в теме

[vittvitt]

нет там тройников, там шланг сразу тройной и стОит он как самолет.

[avol87]

спасибо! блин вроде мелочь а теперь головная боль =( тоже придется как то подгонять теперь. что самое интересное- довольно долго искал седня вакуумный краник на 4 отверстия. все либо на 3 либо на 2 =( 

[LoadController]

Уважаемые.

Как у всех в этой теме плохо греет печка. Вначале думал что проблема с нижней заслонкой со стороны водителя. Проверил-всё нормально. Тяга двигается, что то там перекрывает. Думаю что это заслонка "горячий-холодный". Полез под капот проверить шланги. Шланг, который идёт с верхнего фланца на дополнительный насос и ко входу в печку, горячий. Выход из печки еле тёплый. При этом факте возможна проблема с помпой. Но в тоже время нижний фланец клапана тоже горячий. Из этого могу предположить, что шток клапана завис в среднем положении, ближе к закрытию верхнего фланца подачи на печку. Теперь сам вопрос: смогу ли я используя только свои лёгкие создать ваккум на клапане, чтобы перекрыть подачу на печку, а затем создать давление, чтобы перекрыть нижний выход клапана? Использовать буду медицинскую систему из аптеки.  Кстати: движение жидкости к доп. насосу и от него чувствуется, а на выходе из печки как будто шланг пустой. Только при очень сильном сжатии чувствуется какая то пульсация

[Олегыч]

Выход из печки еле тёплый.

 

Может печка забита? Насос работает? Я в новый клапан дуть пробовал, если закрыть патрубок, который должен идти на печку, воздух свободно продувается в другой. У меня сложилось мнение, что он не перекрывает потоки полностью. Клапан был не оригинальный.

 

а затем создать давление, чтобы перекрыть нижний выход клапана?

 

Не требуется, клапан срабатывает от вакуума только в одну сторону, в другую должен возвращаться пружиной.

[LoadController]

 

Выход из печки еле тёплый.

 

Может печка забита? Насос работает?

 

 

Насос работает. Движение жидкости чувствуется хорошо. Если печка забита, то куда уходит давление насоса на входе? Выходной шланг надо очень сильно пережать, чтобы почувствовать напор

[GerdMan]

Промой печку, если не поможет то смотри дальше. Я поменял доп помпу ( не зря т.к. на старой щетки кончились) не помогло, уже заказал помпу и клапан ( хорошо что у знакомого), промыл радиатор и о чудо я сэкономил 4к рублей. Да насос не создает давление это так называемый циркуляционный насос он крутит, но не давит.

Изменено: GerdMan, 27 Октябрь 2014 - 10:03

[LoadController]

Тогда есть вопрос по работе клапана печки. Всем на форуме известно, что при подаче ваккума на клапан, закрывается подача на печку и открывается байпасный канал. Но согласно этому:

 

Олегыч   Отправлено 23 Январь 2014 - 01:31   #100 

Я взял в магазине новый кран и подул в него, сопротивления практически не создает.

Зато, если заткнуть выход на печку, то передавливает спокойно в другой выход. Т.е. он полностью не перекрывает поток жидкости, которая идет в обход печки. И если у печки сопротивление чуть выше, то все пойдет мимо. Вот как-то так. Пробовал пережать шланг, что идет в обход печки, не очень получилось, но вроде стало по-лучше.

 

Получается-если радиатор печки забит (сопротивление большое), то жидкость из клапана выходит из двух патрубков сразу, больше через байпас, чтобы предохранить радиатор печки и шланги к нему от разрыва.

В этом случае, люди, которые удалили этот клапан и соединили подачу на печку напрямую и заглушили байпасный выход, могут получить разрыв радиатора печки или шлангов. Я прав или нет? И если всё таки удалять клапан, то как правильно соединить шланги? Что делать с байпасом? 

[Олегыч]

LoadController,

Надо взять для того же эксперимента оригинальный клапан. В том эксперименте был не оригинал. Мое мнение такое, если оригинал даст тот же результат, то колхозить не следует. Шланги не порвет, но вот перегрев ГБЦ вероятно возможен.

[LoadController]

У кого есть оригинальный клапан или доступ в магазин, где есть несколько клапанов разных производителей? Проведите эксперимент: надо дуть в подающий патрубок и смотреть что на выходе- воздух выходит с верхнего патрубка или с обоих? Если с верхнего- то перекрыть выход на половину а затем полностью. Что в итоге? Если выход с двух патрубков-есть ли разница между верхним и нижним патрубками? А также попробовать разглядеть через подающий патрубок заслонку клапана-где она находиться у разных производителей: внизу, вверху или по середине?

По результатам нескольких экспериментов можно наверное представить правильную работу клапана-или он всегда направляет поток по верхнему патрубку и при наличии ваккума переключает на нижний патрубок или он всегда перераспределяет потоки по двум патрубкам и поэтому есть дополнительный насос на печку  

[zyama17]

Народ, помогите, вопрос по электромагнитным клапанами на печку и рециркуляцию. Наприжение на них идёт, но ничего не происходит. Вакуум тоже подходит. Подключал напрямую к акб через индикатор. Лампочка на индикаторе не горит, а чуть накаляется .Вопрос такой: 1.как их можно проверить. 2.что могло сломаться ( сгорел, закис или что ещё). 3.разборный он вообще, ремонтируется или только менять?

[Ilia007]

zyama17, если лампочка горит, значит не сгорел. А если не переключает вакуум, значит закис. Не ремонтируется. На разборках их полно.

[zyama17]

zyama17, если лампочка горит, значит не сгорел. А если не переключает вакуум, значит закис. Не ремонтируется. На разборках их полно.

Лампочка как раз таки не горит, а чуть чуть краснеет спираль на индикаторе при подаче напряжения напрямую. Я правильно понимаю, если он сгорел, то лампочка вообще не горит,а если закис то лампочка реагирует. И 2 вопрос если он закис, то поможет ли ведешка если его всего залить? Просто ооб на разборках практически нет.

[Ilia007]

Лампочка как раз таки не горит, а чуть чуть краснеет спираль на индикаторе при подаче напряжения напрямую.

Вспоминаем школьную электротехнику. Чтобы лампа горела полным накалом, в обмотке этого клапана должно быть короткое замыкание   Чуть краснеет спираль - значит, ток через обмотку идет. Значит она не в обрыве.

 

Залить WDшкой можно, почему нет. Ему хуже чем есть вряд ли станет. А возможно, и правда поможет.

 

Да, и кстати необязательно же клапан именно с ООБ. Электровакуумные клапаны где только не используются. Можно попробовать приколхозить от другой машины. Принцип работы у них всех одинаковый. 08 38 082 - этот от вектры например. Выглядит по-другому, но работает так же.

UPD: вот еще, от таза

http://forums.drom.r...1151729629.html

[Dee]

Приветствую всех.
Досталась мне ООБ, немного раздоноренная. С наступлением холодов остро почувствовалось отсутствие печки. Предыдущий владелец ее вытащил вместе с патрубками, а вход-выход ОЖ просто замкнул.
Однако, холодно! Живу в таком месте, где с поставкой запчастей сейчас трудно, но нашел на разборке печку с патрубками.
Нуждаюсь в консультации:
1. Есть ли смысл до наступления весны заморачиваться с вакуумным краном? Возможно просто достаточно подать вход-выход тосола на печку, и пусть там циклирует себе?
2. Где должен располагаться вакуумный кран?? Если не трудно, сфотографируйте его в сборе.

омега - дизель, 2.5

Заранее благодарен.

[vovich]

Dee,

Поиск юзай. 

http://www.opel-omeg...c=14004&page=1 

http://www.opel-omeg...ic=23892&page=1

http://www.opel-omeg...pic=9246&page=1

и т.д. 

Удачи!