у меня можно было подогнуть уровень.....hurricane.07,там разве уровень на поплавке не стоит уже готовый?
Информация
Вопросы по карбюраторам на 18NV
Начал
Guest_Татьяна_*
, авг 06 2008 09:59
#47
OFFLINE
Опубликовано 29 Май 2012 - 12:55
здравствуйте.
мне кажется, что у меня самая глупая проблема из обсуждаемых вами. Недавно купил Opel Omega A 87г. стоит карб солекс, в нагрузку дали Pierburg 2e двигатель у меня EC18NV . хочу поставить родной карб. разобрал почистил, собрал, но не хватает трубочек на все штуцера на карбюраторе и не могу разобраться, как они должны быть правильно подключены.
если можете - подскажите, или в идеале было бы посмотреть фотки подключения. Зараннее благодарен.
мне кажется, что у меня самая глупая проблема из обсуждаемых вами. Недавно купил Opel Omega A 87г. стоит карб солекс, в нагрузку дали Pierburg 2e двигатель у меня EC18NV . хочу поставить родной карб. разобрал почистил, собрал, но не хватает трубочек на все штуцера на карбюраторе и не могу разобраться, как они должны быть правильно подключены.
если можете - подскажите, или в идеале было бы посмотреть фотки подключения. Зараннее благодарен.
#48
OFFLINE
Опубликовано 29 Май 2012 - 01:42
http://www.ruddies.b...e.de/se2E2e.htm если не ошибаюсь у тебя должен быть этот
и здесь http://volkswagen.ms...opic=5687&st=80
и здесь http://volkswagen.ms...opic=5687&st=80
#53
OFFLINE
Опубликовано 23 Август 2013 - 06:42
купи ремкомплект(цена до штуки рублей)!!! Единственное чего там не будет - это поплавка. Все жиклеры и уск.насос и все прокладки., экономайзер и прочие примочки. Заслонка первой камеры легко регулируется.... если надо пришлю мануал по настройке.... скинь адрес в личку! Новый б\у карб обойдется от 4,5 тыс...... попробуй настроитькорпус вакуума отвечающего за ускорительный насос пробит(заменил с 2108).сломан усик на попловке уровня топлива в поплавковой камере(сделал из тонкой полосы аллюминия с пивной банки).воздушные жиклеры раздолбаны так что уже отвертка не берет.обороты повышенные скорее всего из-за того что заслонка первой камеры не плотно прилегает.короче думаю искать карб по свежее да поцелее.у наших местных разборщиков ничего подобного нет.на заказ тоже ничего нового предложить не могут.
ребята! а можно мне мануал по карбу! холостые не держит!
#56
OFFLINE
Опубликовано 06 Июль 2014 - 01:02
Всем привет! Купил Омегу А 1,8 1989г, стоит карбюратор солекс убитый в хлам .
По началу вроде ехала, обороты набирала не очень. Сейчас не едет совсем, глохнет при нажатии на педаль газа. Холостые есть и заводиться, набирает обороты только после перегазовки провалы и глохнет.
Родной карбюратор нет возможности купить. Посоветуйте какой туда лучше поставить или может солекс оставить?
Прежний хозяин сказал что у него есть инжектор от другой Омеги и все что бы его поставить, может стоит это сделать?
Предыдущий хозяин говорил что надо поменять бензонасос. Сегодня разобрал его вроде в порядке, мембрана целая, продул все нормально, правда помню один раз был глюк при замени бензофильтра перестал качать бензин. Открутил и вручную накачал, потом он работал без перебоев. Еще я заметил что в бензофильтре перед карбюратором скапливается много грязи и ошметки,есть ли на Омеге фильтр грубой очистки, если есть то где он стоит, прежний хозяин сказал что его там нет и не было, как то мне в это совсем не верится...
#57
OFFLINE
Опубликовано 02 Ноябрь 2014 - 05:10
Привет всем! Прикупил Опель Омегу А 1989 г р дв 18NV карб, вопрос такой: не с того не с сего подымаются холостые обороты. и этот выпендр не предскозуем, дело в том что машина и на газу и на бензине выпендривается одинаково
подскажите как лечить и чем
0 пользователей читают эту тему
0 пользователей, 0 гостей, 0 невидимых
Сайты партнеров