Машина Opel Omega a 1.8, МКП, 1987гр. карбюратор (Нива Тайга)
3 дня простояла на улице, температура 20-32С. Машину пробовал заводить, хватает но не заводит!
Пару часов назад машину после последующих 2 дней неудач запуска взял на трос и гонял машину на 3, потом плавно на 2 скорость перешёл, долго не запускалась после чего запустилась! чуть поработала на холостых, снял с троса и услышал стук, похожий на отсутствие масла в распредвалу, прогрел мотор до 85С. Стук не пропал! ПОтом обратил внимание что загорелся датчик масла. Заглушил машину, проверил щуп, уровень оказался выше максимальной точки при чём прилично выше уровня . До этого уровень масла был средним, масло не жрёт!
Маслянный насос откурил, так если то неужели из за того что машину на тросу гоняли?
У кого было подобное, какие мысли по этой проблеме? С чего начать проверку?
P.S. на заглушенной машине открыл маслянную крышку, в расперд вале плохо конечно видно, но масла там кажется не было, такое ощущение что масло не закидывает насос