96 ответов в теме

[pentod_6p9]

а воздух как из системы убрать если бачок есть?

задери машину мордой вверх, открути крышку бочка, заведи двигун и понажимай интенсивно на патрубки. сперва верхний, потом нижний. погазуй как следует. должна выдти. если не поможет, можешь датчик температуры открутить немного, тот что на термостате, как из него жижа польется, закрути назад.

[Freedoom]

Всем доброго времени суток.

Из блока течет тосол, прямо за выпускным коллектором, ну как сказать течет, бьет струёй, при близжайшем рассмотрений нашел в блоке большое круглое углубление, приблизительно 3 см. в диаметре, из этого углубления хлешут струйки тосола. Вопрос, как это лечить? заглушка какая должна быть?

[Хома]

На работающем моторе засунь газетку под вентилятор. Если он остановится, то термомуфту в помойку.

А при какой температуре она должна срабатывать? у меня сегодня на холостых стояла, до 100 градусов нагрелась, поехал 70 до 85 что ли упала.
Максимум сегодня до 103 нагрел, впервые за время владения авто. Но я все та ки склоняюсь к тому, что термомуфта дохлая)))

Зы. раньше около 85-90 градусов было.

Изменено: Хома, 15 Апрель 2012 - 05:54

[Freedoom]

Не нашел как отредактировать сообщение, поэтому пишу новое. Да простят меня админы

По моему вопросу, интересно название этой детали, придется заказывать.

[pentod_6p9]

интересно название этой детали, придется заказывать.

какой именно? по описанию нифига не понятно. фото сделай чтоле...

[SuperTux]

скорее всего заглушка в охлаждающей рубашке прохудилась. больше вроде в блоке нет никаких "углублений см ~3 диаметром")

[Freedoom]

какой именно? по описанию нифига не понятно. фото сделай чтоле...

Собсно вот, это в блоке с левой стороны, за выпускным коллектором.

Изменено: Freedoom, 16 Апрель 2012 - 08:05

[SuperTux]

Собсно вот, это в блоке с левой стороны, за выпускным коллектором.

заглушка рубашки ОЖ и есть)
вот
http://www.elcats.ru...Title=undefined
детали под номером 5 или 6. в зависимости от того с какой стороны блока)

[Freedoom]

SuperTux спасибо огромное)) без тебя год бы еще ковырялся)

[dvornik]

Freedoom,
Любой токарь за бутылку (или за две) наточит этих заглушек пачку. Выдерни старую и отдай токарю образец.

[Мафия80]

Что может бить выгоняет тасол греется по приборам 85, и когда даешь сильно газ загореться лампочка двигателя!!!

Может быть дело в термостате, он не открывается и не пропускает ОЖ по большому кругу, к радиатору, поэтому нижний патрубок холодный...

[SuperTux]

Что может бить выгоняет тасол греется по приборам 85, и когда даешь сильно газ загореться лампочка двигателя!!!

если выгоняет через расширительный (как при закипании), то крайне сомнительно что там 85 градусов. стрелочка на приборке может и врать.

Мафия80, о, привет фактически землякам))


Обращайте внимание на даты сообщений.
Олегыч.

[Мафия80]

Мафия80, о, привет фактически землякам))

Привет, Дмитрий)) Какая приятная неожиданность)

Изменено: Мафия80, 03 Май 2012 - 07:15

[Kirill2502]

Раз уж тему подняли из мёртвых и она не особо важная спрошу тут:
ОЖ вообще при нормальной работе должна булькать?
Температура больше 95(по приборам) поднимается только в пробке и тут же опускается включением вентилятора,то есть как бы всё нормально,но в расширительном бачке булькает так что слышно в салоне(не на ходу),через бачок видно как она с бурлением выходит из верхнего патрубка.
Уровень в норме,всё в норме-смущает только то что ОЖ какбэ кипит...

[SuperTux]

Раз уж тему подняли из мёртвых и она не особо важная спрошу тут:
ОЖ вообще при нормальной работе должна булькать?
Температура больше 95(по приборам) поднимается только в пробке и тут же опускается включением вентилятора,то есть как бы всё нормально,но в расширительном бачке булькает так что слышно в салоне(не на ходу),через бачок видно как она с бурлением выходит из верхнего патрубка.
Уровень в норме,всё в норме-смущает только то что ОЖ какбэ кипит...

у меня при прогреве до ~95 булькание в бачке слышно только после остановки двигателя и только с улицы. из салона не слышно. при работающем двигле обильных бульканий в расширительный как-то тоже не замечал.. я бы клапан в крышечке расширительного бачка проверил. может он слишком сильно давление сбрасывает, потому ОЖ и начинает как бы закипать при в принципе нормальной рабочей температуре двигателя