Привет. При работе двигателя как на холодную так и на прогретом присутствует несильный стук в районе 4 цилиндра как бы под клапанной крышкой,похож на стук гидрика,в такт распредвалов. Вскрыл,достал компенсаторы и увидел такую картину.Поверхность местами в рытвинах.Слева-впуск,справа-выпуск.Они не продавливаются,упругие.Это самые крайние к салону гидрики 4 цилиндра.У остальных поверхность гладкая.Что думаете по этому поводу?От чего такое может быть?
Информация
Вопрос По Гидрокомпенсаторам
Начал
dmvk
, фев 05 2015 02:25
#4
OFFLINE
Опубликовано 05 Февраль 2015 - 07:30
у меня 2 версии - 1 это брак металла( но маловероятно,почему на крайних тогда?) 2 там рядом проходит канал для выхлопных газов с выпуска через клапан егр во впуск. может егр подзаклинивше и пропускает "много" газов и соответственно температура в том месте поболе нормы. может поэтому и износ такой. первый раз такое вижу,конечно. такую сталь так выкрошить это что должно произойти!!!???
10 мм если не ошибаюсь
не нашел размер.
0 пользователей читают эту тему
0 пользователей, 0 гостей, 0 невидимых
Сайты партнеров