Ну ты псих))) хотя если для себя и надолго, то так и надо!
Отправлено с моего HTC One S через Tapatalk
Ну ты псих))) хотя если для себя и надолго, то так и надо!
Отправлено с моего HTC One S через Tapatalkесть немного! не знаю на как долго,года на 2,на 3. Знаю что есть машины и лучше,но мне нравится Омега. Тем более после проделанной работы,после установки всех ништячков ,желать большего на какое-то время навряд ли захочется.Завтра скину список того,что будет в нее внедрено и что приобретено непосредственно для реализации запланированного)
Информация
Омега "перерожденная".X20XEV на мешалке.
Начал
Валерий53
, июл 15 2014 04:06
#16
OFFLINE
Опубликовано 03 Август 2014 - 11:45
#19
OFFLINE
Опубликовано 04 Август 2014 - 04:44
Итак,по списку уже приобретено и будет устанавливаться(уже что-то сделано),а также делаться:
-сварочные работы(замена телевизора,правого порога и задних арок,частично днище,ниша запасного колеса)
-покрасочные работы(цвет зелено-золотой хамелеон)
-замена всей проводки(салонной,подкапотной) под практически макс. комплектацию.
-кожаный салон(по сути приобретен,осталось завершить сделку) светло-серого цвета(есть все кроме памяти кресла и подогрева заднего)
-комплект климата(компрессор,трубки,шланги,радиаторы,вентиляторы,кронштейны и все,что с этим связано). компрессор установлен,новый ремень также,шланги соответствующие и клапан.
-замена прокладок,там где подошел срок
-замена сцепления(диск,выжимной)
-установка 4-х контурного АБС(разумеется с новыми тормозными магистралями)
-мелочевка по подвеске
-замена прокладки поддона(разумеется со свежим маслицем)
-замена всех жидкостей
-замена вакумника и ГТЦ
-замена задних суппортов
-ну и по внешнему пластику:
-бампера перед и зад
-пороги пластиковые
-подкапотный пластик
В общем,это вкратце,то что помню. По проделанным работам при возможности буду прикладывать фото.
#20
OFFLINE
Опубликовано 07 Август 2014 - 03:04
Что еще проделано с машиной...часть подкапотной проводки была заизолирована и аккуратно проложена по своим местам. Также проводка двигателя была установлена на место.Остались оборвышы,надо узнать какую роль выполняют.(если кто проконсультирует,буду признателен) Двигатель воссоединили с коробкой,но не установили,т.к. возникла проблема с ДПКВ (они оказывается отличаются) и чтоб не усложнять и без того нелегкое дело(снятие его еще тот геморрой),пока "сердечко" полежит в сторонке. Были также возвращены на свое место тепловые щиты-восстанавливали сгнившие шпильки. Ну и сделал пару дырок в кузове конденсату ведь нужно покидать салон.
#21
OFFLINE
Опубликовано 09 Август 2014 - 08:13
Вчера все же удалось установить двигатель(был найден ДПКВ нужный),коробку,карданный вал,бензобак. Сегодня попробуем произвести запуск.
Также был примерен и благополучно приварен телевизор. Все встало как надо ,что не может не радовать.
постараюсь сегодня кинуть побольше фото.
#27
OFFLINE
Опубликовано 10 Август 2014 - 03:35
А что задние арки будут не сплошняком проварены , останется как на фото ? Тогда шпакля через годик полопается
они проварены полностью,просто на фото часть сварки уже зашлифована. все будет норм. приваривали частично,чтоб железо не сыграло.
Валерий53, а у тебя что тормоза не переходные? в 98 году уже без скоб пружинных же были... и диски больше, как на V6, у меня так...
меня пока и эти устраивают. если что,укомплектую как положено
#28
OFFLINE
Опубликовано 10 Август 2014 - 08:22
#29
OFFLINE
Опубликовано 10 Август 2014 - 08:09
...за вчерашний день ( с 12 дня до 5 утра) было проделано много работы. а конкретно,была удалена проводка из косы(вся!!!) салонной,которая отвечала за "автомат",также попутно были удалены провода,которые вели на приборку(также завязаны с автоматом) и провода,ведущие на селектор передач и его подсветку(1,2,3...D,R). под "обрезание" попала фишка подкапотная(круглая синего цвета) отвечающая за мозги и автомат. теперь ее под капотом нет. были из салона замкнуты провода на стартер и найдены и выведены провода на задний ход(спасибо всем откликнувшимся одноклубникам). после установки приборки был проведен запуск зажигания,приборка загорелась,бортовой также,но НЕ загорелась контрольная лампа АБС(лампочка рабочая,датчки подключены,сам блок выведен на минус к кузову). стартер крутанули,но не до полного запуска. бензонасос качает(значит иммо после годовалого простоя работает как положено,не блокирует). завтра будем производить первый полноценный запуск для выявления неисправностей,если таковые обнаружатся,будем искать и устранять. дальнейшие действия-полная сборка подкапотной проводки. ну и разумеется пара фото происходящих действий:
отключение разъема на мозги "автомата"
небольшой бардак под капотом
...царство цветов,меди и "камасутры"...
#30
OFFLINE
Опубликовано 12 Август 2014 - 02:23
значит так...сегодня попытались завести машину,но... редко ведь когда бывает все хорошо,вот и в моем случае не очень "скрепка" выдала 2 ошибки 0120 и 0340,как уже выяснил ДПДЗ и ДПРВ. но машина наотрез не хочет заводиться,маслает и все. может быть так,что на симтеке 56.5 немного иная распиновка на фишках(датчики-то от 94-го года)? но в целом все хорошо,установил сегодня корпус печки,часть шумки,и под капотом все закрутил,подсоединил,т.к. стояла цель машину завести. фото попозже,а то поздно
0 пользователей читают эту тему
0 пользователей, 0 гостей, 0 невидимых
Сайты партнеров