Нужны вкладыши шатунные на x30xe номинал. Нашел только номер . King cr6750sistd но качеством они не отличаются. Если у кого есть номерок Оригинала, там они парами продаются в россыпь.
Информация
Вкладыши шатунные x30xe подскажите номер
Начал
don_pedro
, окт 17 2016 12:18
#6
OFFLINE
Опубликовано 18 Октябрь 2016 - 02:09
Вообще кинг считается ставить если на продажу можно ) Мне спецы разные четыре года назад так говорили. Говорили что они по 10 тыщ ходят и всё. Я поверил , но всё же поставил себе кинг ) Потому что остальное безбожно дорого , да и так долго ездить на одной машине я в то время не планировал. С тех пор проехал на них около 80 тыщ. Не так давно открутил один бугель посмотрел - да , износ есть , но обычного типа , ничего криминального. Поставил назад пускай дальше ездят
#7
OFFLINE
Опубликовано 18 Октябрь 2016 - 03:27
Зря откручивал. они одноразовой установки. Раз обжались, потом на помойку. или портянки подкладывать.
Замки на вкладышах в воздухе висят. не упираются в шатун. Как на других моторах.
Вот, не провернуло, но начали болтаться. Вовремя услышал, среагировал.
#9
OFFLINE
Опубликовано 18 Октябрь 2016 - 08:40
Не , ну так то я знаю что они как бы одноразовые , но дело в том что я их не в первый раз отворачиваю и снова ставлю. Тогда четыре года назад только обкатку прошёл , залил новое масло и спустя наверно месяц вдруг маслёнка заморгала. Ну я подумал что кинг кончился , полез и отвернул их. А дело не в них. Ну я и поставил на место. (Плохое масло тогда оказалось залил) . Ну и сейчас тоже не от нечего делать а вынужденно отворачивал , поршень вынимал. Ну решил снова их поставить
Изменено: ОПОМА 88, 18 Октябрь 2016 - 08:40
#12
OFFLINE
Опубликовано 20 Октябрь 2016 - 10:22
Надо посмотреть... хотя все равно пока вариантов нет(((
На 2.5 шатунные вкладыши меньше, там выбор есть.
На 3.0 оптимальный вариант нашелся NE 61355800.
Померил Пластигагой зазор.
Судя но шкалам, износ 1/3 при условии, что вкладыши Б/У.
Микрометром проверил элипсность, нет.
#15
OFFLINE
Опубликовано 02 Ноябрь 2016 - 01:58
У меня с кренными все о.к. Машина на автомате, выработки в полукольцах нет.
Вкладыши получил.
Задумался над модификацией шатунов.
если новые пазы пропилить для замка вкладыша. С другой стороны? как на четырех целиндровых моторах. И шатун обратной строной поставить?
Когда разбирал, не обратил внимания с какой стороны замки вкладышей должны быть.
Дайте ссылку на мануал по х30хе.
0 пользователей читают эту тему
0 пользователей, 0 гостей, 0 невидимых
Сайты партнеров