Информация
Не горит чек и не заводится
Начал
Bezgram
, апр 18 2009 07:07
Наверх
#62
Guest_Lemur_*
Опубликовано 06 Май 2009 - 03:55
Guest_Lemur_*
Guest_Lemur_*
-
- Гости
Посмотрите внимательно провод (или шлейф, если угодно), соединяющий двигатель с кузовом (массу двигателя). Только при выключенном зажигании!Поменяли мозги , завелся не успели ключ поднести
М.б. в обрыве или сильном окислении провода (контактов) причина горелого мозга.
#63
OFFLINE
Опубликовано 06 Май 2009 - 07:10
OFFLINE
Арчи
-
- Омегаводы
-
- 1 005 Сообщений:
Здешний
- Пол:Мужчина
-
- Характеристики автомобиля:
- Опель Омега А, 1987 года, АКПП, C 20 NE продана в связи с отъездом в Германию, сейчас пешеход.
-
- Имя:
- Артур
Да, да, именно из-за этого скорее всего и вылетели мозги. Нашла коса на камень и питание не туда и не то пошло и бахПосмотрите внимательно провод (или шлейф, если угодно), соединяющий двигатель с кузовом (массу двигателя). Только при выключенном зажигании!
М.б. в обрыве или сильном окислении провода (контактов) причина горелого мозга.
, взрыв мозга.
#64
Guest_Lemur_*
Опубликовано 06 Май 2009 - 08:40
Guest_Lemur_*
Guest_Lemur_*
-
- Гости
Вполне возможно, что мозг можно восстановить. Будет запасной. Сначала трепанация и осмотр извилин. Так как не было искры, то скорей всего сгорел транзистор (ключ) управления катушкой зажигания. Вероятная причина указана выше в постах. Или КЗ в проводке от ЭБУ к катушке.
Будет запасной. Сначала трепанация и осмотр извилин. Так как не было искры, то скорей всего сгорел транзистор (ключ) управления катушкой зажигания. Вероятная причина указана выше в постах. Или КЗ в проводке от ЭБУ к катушке.
#65
Guest_MoryZz_*
Опубликовано 17 Май 2009 - 10:16
Guest_MoryZz_*
Guest_MoryZz_*
-
- Гости
Всем привет! Читал темы и эта наиболее мне близка В общем, такое дело... На холостом ходу обороты прыгают от 500 до 1500... На всех передачах не тянет на низких оборотах, подхватывает примерно на 2500 об/мин. Но бывают исключения и иногда рвет с места, так что можно даже потягаться со светофора... Но это мегаредкость... Обычно, на газ надо жать очень плавно, что бы звук был ровный, иначе начинает "задыхаться"... Но при этом НИКОГДА не глохнет и заводится с полоборота... Мне сказали, что воздухомер... Или есть еще варианты? Заранее спасибо
В общем, такое дело... На холостом ходу обороты прыгают от 500 до 1500... На всех передачах не тянет на низких оборотах, подхватывает примерно на 2500 об/мин. Но бывают исключения и иногда рвет с места, так что можно даже потягаться со светофора... Но это мегаредкость... Обычно, на газ надо жать очень плавно, что бы звук был ровный, иначе начинает "задыхаться"... Но при этом НИКОГДА не глохнет и заводится с полоборота... Мне сказали, что воздухомер... Или есть еще варианты? Заранее спасибо
#66
OFFLINE
Опубликовано 18 Май 2009 - 03:03
OFFLINE
Арчи
-
- Омегаводы
-
- 1 005 Сообщений:
Здешний
- Пол:Мужчина
-
- Характеристики автомобиля:
- Опель Омега А, 1987 года, АКПП, C 20 NE продана в связи с отъездом в Германию, сейчас пешеход.
-
- Имя:
- Артур
Скорее всего, у меня так же было из-за него. А вообще СКРЕПКА рулитМне сказали, что воздухомер... Или есть еще варианты? Заранее спасибо
.
Да, похоже других вариантов не предвидится...
#68
OFFLINE
Опубликовано 20 Май 2009 - 06:43
OFFLINE
SERG_SURGUT
-
- Омегаводы
-
- 157 Сообщений:
Омегавод
- Пол:Мужчина
-
- Характеристики автомобиля:
- Opel Omega B, МКПП, X20SE
-
- Имя:
- Сергей
Было такое... На холостых потряхивает... давиш на газ тупит, потом какбудто пинок под зад подрывается... сделал диагностику нашел лямбду не рабочию, но это не главным оказалось. Начал проверять соединения на подсос воздуха и нашел... на втором целиндре колечко на форсунке было уставшим и воздух сасало... а нашел просто... поливал тонкой струйкой воды на место соединения фосунки и головки движка... звук (фсс...) сразу выдал подсос...Всем привет! Читал темы и эта наиболее мне близка
В общем, такое дело... На холостом ходу обороты прыгают от 500 до 1500... На всех передачах не тянет на низких оборотах, подхватывает примерно на 2500 об/мин. Но бывают исключения и иногда рвет с места, так что можно даже потягаться со светофора...
#69
Guest_MoryZz_*
Опубликовано 20 Май 2009 - 09:48
Guest_MoryZz_*
Guest_MoryZz_*
-
- Гости
Вот спасибо! Я бы до такого не допер сам никогда... ну, не скоро, во всяком случае... На выходных попробую сделать...Было такое... На холостых потряхивает... давиш на газ тупит, потом какбудто пинок под зад подрывается... сделал диагностику нашел лямбду не рабочию, но это не главным оказалось. Начал проверять соединения на подсос воздуха и нашел... на втором целиндре колечко на форсунке было уставшим и воздух сасало... а нашел просто... поливал тонкой струйкой воды на место соединения фосунки и головки движка... звук (фсс...) сразу выдал подсос...
#71
OFFLINE
Опубликовано 24 Апрель 2010 - 07:05
OFFLINE
nech_s
-
- Постоянные посетители
-
- 11 Сообщений:
Сопереживающий
-
- Характеристики автомобиля:
- Opel Omega A, 1988, МКПП, C20NE
-
- Имя:
- Сергей
Аналогичная проблемка. Заглох движок, пропала искра и погас чек. Снял с рампы форсунок шланг, вставил в бутылку, включил стартер. Топливо поступает. Если сигнал на включение насоса поступает от ДПКВ через реле, то свидетельствует ли этот факт тому, что и БПКВ и реле насоса исправно? И ещё, при работе стартера отчётливо слышно щёлканье форсунок. Если сигнал на их включение поступает с ЭБУ, то можно ли по этому судить об его (ЭБУ) исправности?
#72
OFFLINE
Опубликовано 12 Март 2011 - 05:48
OFFLINE
platos
-
- Омегаводы
-
- 81 Сообщений:
Омегавод
- Пол:Мужчина
-
- Характеристики автомобиля:
- Opel Omega A 1992 20NE (была) ООБ 1996 универсал
-
- Имя:
- Virtor
-
- Город:
- Омск или Udine(Italia)
не грит чек, не заводится, включая зажигание бензанасос шпарит без остановки и нет искры.
причины???
причины???
#73
OFFLINE
Опубликовано 12 Март 2011 - 03:24
OFFLINE
DJ_TOUCH
-
- Омегаводы
-
- 90 Сообщений:
Омегавод
- Пол:Мужчина
-
- Характеристики автомобиля:
- Opel Omaga A Caravan, 1987, 5-МКПП, C20NE
-
- Имя:
- Алексей
-
- Город:
- Минск
Возможно где-то плохой контакт, а может быть и мозги накрылись.не грит чек, не заводится, включая зажигание бензанасос шпарит без остановки и нет искры.
причины???
Попробуйте пошевелить контакты.
У меня такое было когда провод идущий к замку зажигания окислился, почистил и уже пару месяцев полет нормальный.
#75
OFFLINE
Опубликовано 13 Март 2011 - 09:41
OFFLINE
putnikpro
-
- Омегаводы
-
- 1 623 Сообщений:
Живу я здесь
- Пол:Мужчина
-
- Характеристики автомобиля:
- opel omega a,1989,мкпп,c24ne(была) 5 е39-пока доволен
-
- Имя:
- андрей
-
- Город:
- 60rus
не горит чек и нет искры-это скорее всего замок...а бензонасос то какого хрена шпарит?он в любом случае без стартера не должен крутитсяне грит чек, не заводится, включая зажигание бензанасос шпарит без остановки и нет искры.
причины???
0 пользователей читают эту тему
0 пользователей, 0 гостей, 0 невидимых
Сайты партнеров
