Информация
Вопрос можно ли в место c20ne(115л.с.)установить18SEH(115л.с.)
Начал
Guest_ЧЕХ(288)_*
, фев 17 2010 08:29
#2
OFFLINE
Опубликовано 17 Февраль 2010 - 08:52
Да хоть C40SE. Можно но нужны будут мозги, расходомер и блок управления зажиганием, ну и коса само собой.
И да, хотел-бы предупредить, нешка лучше гораздо, не в лошадях счастье, у нешки момент чуть больше и он достигается на 2800об, у 1.8 максимальный момент на 4600об. Низов у 1.8 нет совсем.
И да, хотел-бы предупредить, нешка лучше гораздо, не в лошадях счастье, у нешки момент чуть больше и он достигается на 2800об, у 1.8 максимальный момент на 4600об. Низов у 1.8 нет совсем.
#3
OFFLINE
Опубликовано 17 Февраль 2010 - 09:05
Другой вопрос? А зачем что не устраивает свой мотор?
У меня тоже была мысль поменять мотор C20NE на 18SV с установкой в последствии системы впрыска (получится просто мотор 18SEH) ради уменьшения налога и меньшей суммы страховки (ведь там мощность 90 коней а на 18SEH 115) но позднее отпустил эту мысль ведь если менять двухлитровый мотор то на "шестерку" 2.6 или 3.0 а так я думаю смысла нет
У меня тоже была мысль поменять мотор C20NE на 18SV с установкой в последствии системы впрыска (получится просто мотор 18SEH) ради уменьшения налога и меньшей суммы страховки (ведь там мощность 90 коней а на 18SEH 115) но позднее отпустил эту мысль ведь если менять двухлитровый мотор то на "шестерку" 2.6 или 3.0 а так я думаю смысла нет
#5
OFFLINE
Опубликовано 17 Февраль 2010 - 10:37
Это понятно я просто имел в виду что мне как-то по дешевке отдавали мотор 18SEH без документов и я хотел переставить все хозяйство на блок 18SV.dan-k84,
Так сразу SEH не получится из карба, надо еще голову с распредвалом и впускным коллектором от сеаша, про поршни точно не знаю, скорее всего одинаковы. Ну и всякие датчики фигатчики и блоки))
#8
OFFLINE
Опубликовано 18 Февраль 2010 - 12:19
Можно только придется повозиться с электрикой ведь у них разные системы впрыскаПросто у друга на c20ne светит полная капиталка за 300 000 пробега движок еше не делался.Нашли 18seh по дешовке на время покататься пока на капиталку нет денег.Вот и думаем пайдет или нет.
#9
Guest_Lemur_*
Опубликовано 18 Февраль 2010 - 06:50
Не факт, что предлагаемый 18SEH в хорошем состоянии. Как уже писали, у этого движка максимальный момент достигается на 4600 об/мин. Значит его "крутили" нещадно. Затраты на переделку и ремонт этого движка могут оказаться сопоставимыми с затратами на капиталку С20NE. К тому же придется переделывать электропроводку, а значит, появятся пайки, скрутки, что не добавит здоровья автомобилю.Просто у друга на c20ne светит полная капиталка за 300 000 пробега движок еше не делался.Нашли 18seh по дешовке на время покататься пока на капиталку нет денег.Вот и думаем пайдет или нет.
На мой взгляд лучше отремонтировать С20NE.
#10
Guest_ЧЕХ(288)_*
Опубликовано 18 Февраль 2010 - 10:36
Не факт, что предлагаемый 18SEH в хорошем состоянии. Как уже писали, у этого движка максимальный момент достигается на 4600 об/мин. Значит его "крутили" нещадно. Затраты на переделку и ремонт этого движка могут оказаться сопоставимыми с затратами на капиталку С20NE. К тому же придется переделывать электропроводку, а значит, появятся пайки, скрутки, что не добавит здоровья автомобилю.
На мой взгляд лучше отремонтировать С20NE.
Машина уже стаит на сто сегодня поменяют движок,а все остальное оставят от c20ne.Пасмотрим что получится.
0 пользователей читают эту тему
0 пользователей, 0 гостей, 0 невидимых
Сайты партнеров