9 ответов в теме

[omegamv6]

Добрый день. Хотел спросить. Колеса стоят 225.55.16 меньше ставить не хочу больше тоже. Ситуация такая, при езде по супер гладком асфальте при торможении машина останавливается ровно и хорошо. А вот если на мкаде в левой накатанной колее то ее тянет при торможении то влево то в право...и очень очень сильно. смотря какая сторона (левая или правая) машины одной стороной едет по колее а другая нет. Получается машина шире чем колея...если ехать колесами по колее правой стороной (правая стороная по колее едет,а левая не по колее) то при торможении вырывается руль в левую сторону....Если ехать по колее колеса левой частью машины и при торможении ее кидает в право...Я думал что это подвеска , заменил (рычаги новые trw, подшипники ступици в сборе, диски выпрямил, косточки поменял,центральные и рулевые лемфердер с маятником) ситуация не изменилась. Что делать, куда копать? Просто в такие моменты держу руль сильнее и подруливаю правее... Получается при торможении руль выворачивается в лево а я силой держу и подкручиваю в правую сторону.... Ерунда какая-то у меня происходит и немогу понять в чем дело.... Резину не жрет. сход развал делаю часто... Помогите.... Спасибо.

[Giprotov]

У меня все ровно,точно так же.Шины 225-55.Подвеска в идеале,колеса в идеале,сход-развал в идеале.
По ровной дороге все супер,но как только попадаешь в колею-кидает как тряпку.Для себя сделал вывод что 225 для дорог с колеей лучше не ставить.Но я уже привык.
Единственное могу порекомендовать,это сделать сход-развал.Но от колеи это не поможет.

[Dimitriusk]

Все в порядке, дороги такие и тип/марка резины бывает ещё сильно влияет в одной и той же размерности.

Отправлено с моего XT890

[omegamv6]

Да я не так давно сделал подвеску....Все так же новое. Шины китайские что зимние что летние...На них нареканий нет. до этого были Бриджстоун. Но всегда 225.55. На ровной дороге все хорошо...при торможении увод еле еле еле чуть чуть.... В пределах нормы.... А вот небольшая колея это пипец мотания туда-сюда. Как пьяный еду то слевой стороны полосы то справой...ужас....Видимо придется смириться....я думал,что может что-то с подрамником у меня....хотя сход делая часто и там все хорошо.следом дтп в машине не обнаруженно. лонжероны все целые без гнили. Вот и думаю...Меня очень пугает,что при торможении руль приходится подруливать очень сильно крутить в противоположную сторону в зависимости по какой траектории полосы я еду или слевой или справой....Если колеса еду по колее левой стороной при торможении меня уводит на право,а если по правыми колесами еду по колее получается прижимаюсь к полосе в левой стороне то при торможении меня мотает на лево и руль крчу в право чтобы выпрямить траекторию торможения. меня это бесит. не уж размер шин так влияет ....у меня на второй машине 235.55.18 там все четко.колея по другому но не мотает как омегу....

[Punch]

Тоже есть похожая проблема. Может кто поможет?  Машину при торможении тянет в право, иногда стоит чуть тронуть педаль тормоза и руль поворачивается, приходится подруливать, причем когда тормоз не отпускаешь руль так и приходится держать повернутым влево чтобы ехать прямо, потом наезжаешь на неровность и все проходит, иногда само по себе расходится. Также машина рыскает при резком торможении, стоить чуть передавить и пипец, когда по чуть оттормаживаешься иногда этого удается избежать. Что это может быть? Подвеску меня около 5000 км назад, рычаги, стойки, стойки стаба и т.д. Был в сервисе вроде по тормозам сказали все норм

[serdoba]

Один в один такая же беда. Даже поехал на пункт,где техосмотр проходят, на стенде попросил проверить тормозные усилия на разных сторонах- всё зер гут! А потом попросил друга покрутить рулем туда-сюда, а сам лазил-смотрел снизу. Так вот оказалось, что на той стороне,куда кидало,передний сайлентблок - в хлам, люфт полметра.

[nbvfnbvf]

Это беда всех автомобилей с мягкой подвеской. Чуть-чуть мотать на нервной дороге будет при любом состоянии сайлент-блоков. Влияет мягкость резины. В колее 225 ширина плохо себя ведёт. В букваре вроде говорится о 195 мм - с этим размером проще.

Отправлено с моего Che2-L11 через Tapatalk

[omegamv6]

ну не знаю...все бмв с таким размером 225.55.16 и что все бмв так катаются и никого не мотает....у меня вторая машина правда новая в размере 235.55.18 и все зер гуд... а тут прям балалайка какая-то как пьяный...тут опять передние саленты все и опорные подшипники поменял.саленты бмв...опорные подшипники оригинал поставил..и проверили подвеску + сход развал все зер гуд.а по дороге плавую туда-сюда надоело плавать...непойму..и дело не в резине...1 раз была бриджстоун,это я потом перешел на китаские шины...что там что там ситуация одна и та же....непойму что делать.... не уж никто не в курсе..

[omegamv6]

Видимо решения нет!

Ну не сомтрится Омега на 195.65.15 не ее размер шин.... по детский смотрится...

[Ilia007]

В букваре вроде говорится о 195 мм - с этим размером проще.

195 это на рядниках, на v6 в стоке 205/65 r15