110 ответов в теме

[ZLODEI]

И что это за кольца и где они стоят?

Прикрепленные миниатюры

• 

[Vatsik_Dimon]

У меня такая проблема снял муфту кондеционера для замены подшипника, муфта снелась, а подшипник осталса на месте, подскажите пожалуста что мне делать? Мажноли разбить подшипник или я могу чтото повредить.

[Игорь М.]

Там спец сальник для высокого давления. Один мастер сказал, что там не резина, а кожа. Неставь другие, потекут. Мне по номеру 1618204 пришел вообще с двумя манжетами. Цена сальников 650-1100 зависить от жадности продавца, если 650-700, ждать 10-15 дней, если 800-900, можно и сразу. В Москве они есть. Эти сальники ,если не ошибаюсь, идут на Дэу, Понтиак, корейские авто. Ищи по маркировке. У меня в комплекте было резиновое кольцо и стопорное+сальник.

Сальник у меня был хороший и я его не менял. Вал тоже почистил, так как был ржавый. Где то читал, что кто то ставил сальник от отечественной техники, поищи тему и узнай результат колхоза. Оригинальный сальник действительно сложно найти........

[Dim@ gomel by]

И что это за кольца и где они стоят?

Это кольца стоят на входе и выходе трубок они в металической обойме...если они держут лучше их не менять,замененные совдеповские из непонятно какой резины хватит в лучшем случае на 2 месяца и фрион тю-тю......

[Сергей.Ю]

Вопрос к тем кто уже перебрал компрессор: Два больших уплотнительных кольца я нашел а где стоит маленькое колечко?

Оно стоит как раз в виде уплотнения между сальником и корпусом. Короче говоря в том месте где должен стоять сальник в корпусе прорезь в эту самую прорезь и вставляется это колечко а потом сальник вставляется внутрь этого кольца. В общем сомнительная конструкция.

И что это за кольца и где они стоят?

Кольца в металических шайбах, стоят на входе-выходе компрессора, там где две трубки входят в компрессор и зажимаются одним болтом между ними. Я просто потом пассатижами вырвал старые кольца из шайб и вставил туда просто новые резиновые колечки которые подошли по размеру они как раз на фото

Это кольца стоят на входе и выходе трубок они в металической обойме...если они держут лучше их не менять,замененные совдеповские из непонятно какой резины хватит в лучшем случае на 2 месяца и фрион тю-тю......

Я бы так категорично не говорил, можно и русские кольца. Родные в метале для ограничения сжатия. Так трудно обьяснить, кто разбирал сразу поймёт. Там такое соединение, что болтом резиновые кольца сожмутся в ноль их просто до такой степени расплющит что они не будут держать или их вообще выдавит наружу. А толшина металических кольц не даёт раздавить эти резинки

Там спец сальник для высокого давления. Один мастер сказал, что там не резина, а кожа. Неставь другие, потекут.

Хотел бы я побеседовать с этим МАСТЕРОМ! Резина как резина! Да и давления там высокого нет, в этой камере что в покое, что в работе одно и тоже давление. Любят у нас некоторые мастера пыль в глаза пустить, показать свою значимость, ну и за одно попугать супер деталями, сделаными по космическим и военным технологиям. А то вдруг мы сами всё сделаем и кому тогда нужны будут такие мастера.

[zot777]

По поводу больших резиновых колец на компрессор подходят от ДЭУ нексия 50 рублей за штуку