37 ответов в теме

[kommer]

Варианты замены штатному БК . Такая проблема увы возникла у меня сегодня . Третий ремонт мой штатный БК не пережил ... Горит подсветка и все.
Брать Б.У. но на дизель моего года вряд ли быстро найду . От бензина - прошивать вряд ли кто у нас делает . Да и по деньгам все вместе не копейки и без особых гарантий . Посмотрел есть в продаже уже много разных маршрутных БК . Но черт знает какой к нам на дизель пойдет .
Может кто ставил или где то сталкивался , может что то посоветуете ?

[valiko]

Варианты замены штатному БК . Такая проблема увы возникла у меня сегодня . Третий ремонт мой штатный БК не пережил ... Горит подсветка и все.
Брать Б.У. но на дизель моего года вряд ли быстро найду . От бензина - прошивать вряд ли кто у нас делает . Да и по деньгам все вместе не копейки и без особых гарантий . Посмотрел есть в продаже уже много разных маршрутных БК . Но черт знает какой к нам на дизель пойдет .
Может кто ставил или где то сталкивался , может что то посоветуете ?

А как ремонтировал ?

[kommer]

Первый как на форумах пишут . Второй отдал как то на станции то ли грели то ли паяли но проработал неделю и начали пиксели гаснуть . Отнес снова - сказали что пипец - уже и шлейф с краев дороги потерял . Так что изучаю инфу и может кто имел опыт с покупными БК что посоветует . Там вроде какие то протоколы надо что бы совпали .

[Алексометр]

от дизелей с АКПП вроде тоже не подходит*(

[ZloSNik]

мультитроник TC 50UPL
точно не подходит на дизель 96года
http://www.multitron...oducts/univers/

[agent-505]

Варианты замены штатному БК . Такая проблема увы возникла у меня сегодня . Третий ремонт мой штатный БК не пережил ... Горит подсветка и все.
Брать Б.У. но на дизель моего года вряд ли быстро найду . От бензина - прошивать вряд ли кто у нас делает . Да и по деньгам все вместе не копейки и без особых гарантий . Посмотрел есть в продаже уже много разных маршрутных БК . Но черт знает какой к нам на дизель пойдет .
Может кто ставил или где то сталкивался , может что то посоветуете ?

БК штатный не выбрасывай. Приеду на неделе из Москвы созвонимся, Может попробую чего нибудь сделать с родным. Тебе уже терять нечего. С БК уже второй вопрос на этой неделе по ремонту.

Изменено: agent-505, 18 Февраль 2012 - 10:10

[kommer]

agent-505, Я с ПТЗ . Лучше в личку пиши . Я смогу передать если что в Питер . Вскрыл вчера -- шлейф почти до конца по всей длинне отсоединен от платы . Пробовал прижать - не фига . По краям он вообще ото шел от платы . Не знаю до ремонта такого не было .

[agent-505]

от дизелей с АКПП вроде тоже не подходит*(

Созвонимся kirogaz-ом унего бензинка. Попробуем с дизельной на бензинку воткнуть. и отпишемся если заработает.

[gusha]

Парни может это поможет? http://www.opel-club...B1&fromsearch=1 или http://www.opel-club...B1&fromsearch=1 или http://www.opel-club...entry1071810882

Изменено: gusha, 21 Февраль 2012 - 01:32

[kommer]

Мой БК GM 90 379 234 5 wk 7 441[attachment=23290:IMG_1098.JPG][attachment=23291:IMG_1099.JPG]

http://www.motorland...mega_B-342.html

[Алексометр]

Андрей,ты уже получил посыль??? или это твой старый?
а энто вот мой такой же:

[kommer]

Алексометр, Привет Леша ! Эт старый . Заказывал через контору с Ебея с неметчины - три недели прождал и отказали ....

[Алексометр]

а это что за ссылка у тебя внизу,беларусы поставляют под заказ? будешь через них пробовать ?

[kommer]

Алексометр, Просто нашел случайно . Пока не знаю .

[Химик]

Первый как на форумах пишут . Второй отдал как то на станции то ли грели то ли паяли но проработал неделю и начали пиксели гаснуть . Отнес снова - сказали что пипец - уже и шлейф с краев дороги потерял . Так что изучаю инфу и может кто имел опыт с покупными БК что посоветует . Там вроде какие то протоколы надо что бы совпали .

после прогрева вполне могло что нить покоробиться/изогнуться/повестись........мне попадался как то подобный экран -тож приговор был: на свалку.....чисто из интереса попробовал оживить- получилось.......делал так: во первых убрал родной прижим шлейфа т.к. он быыл покороблен и нормального контакта обеспечить немог, вместо него приклеил ( тупо суперклеем) планку ис стеклотекстолита( толщина 3мм) так чтоб она па сантиметру выступала за края шлейфа. Шлейф вычистил ( спиртом), контакты на плате вычистил (тем же) затем на контакты к которым прилегает шлейф нанес токопроводящий лак ( можно ту хрень которой на зааднем стекле обогреватель восстанавливают) только все это ювелирно в очень малых дозах тоооооооненькой иголочкой так чтоб ттолько дорожки шлейфа и платы соединить но не дай бог не закоротить с соседними и все это дело аккууууууууратненько соединил, края текстолитовой планки которая у нас теперь держатель прросто тем же суперклеем прикклеил к плате.........уж три года как нормально тот экран работает ни один пиксель непропал......терять то нечего я бы на твоем месте попробовал.........