хочу заменить датчик распредвала, но уперся в ремень)
и еще продаються ли провода датчика распредвала, его тоже хотел бы заменить, если нет то чем заменить
Изменено: pro-3, 16 Октябрь 2010 - 11:55
Изменено: pro-3, 16 Октябрь 2010 - 11:55
как-то получилось все.... надел ключч на 15 и с усилием по часовой крутил, а ролик сам расслабился, рукой встрону я его не отводил.... Сейчас уперся в центральную гайку кожуха ремня ГРМ, нечем открутить(( пойду головку покупать на 10
на 2.0 с небольшим усилием? на 2.5 обычным ключом можно кисть сломать себе или пальцы отдавить, пока его ослабишь.ролик просто под небольшим усилием отходит немного в сторону!
отец,
на 2.0 с небольшим усилием? на 2.5 обычным ключом можно кисть сломать себе или пальцы отдавить, пока его ослабишь.
Я только большой трещеткой отводил нормально, а пальцы между ремнем и роликом вообще страшно совать
крутить ничего не надо! ролик просто под небольшим усилием отходит немного в сторону! хочется надееться, что ты всё правильно сделал, просто написал некорректно!
Изменено: pro-3, 22 Октябрь 2010 - 10:08
а гайка зачем тогда?)
Вот завтра и пойду пробовать еще раз, привезли датчик распредвала... нужно опять снимать ремень
А и еще чего хотел спросить!!! Что это за ролик большой, самый крайний нижний правый???? Что-то он скрипит некрасиво
а гайка зачем тогда?)
Вот завтра и пойду пробовать еще раз, привезли датчик распредвала... нужно опять снимать ремень
А и еще чего хотел спросить!!! Что это за ролик большой, самый крайний нижний правый???? Что-то он скрипит некрасиво
0 пользователей, 1 гостей, 0 невидимых
© Opel Omega Club - клуб поклонников Опель Омега. (2006-2019) |
Cайт Opel Omega Клуба не является сайтом компании General Motors или аффилированных им компаний. Все права на торговые марки Opel и элементы фирменного стиля Opel, использованные при оформлении данного сайта, принадлежат General Motors. |