нет, погоди, у меня этот-же предохранитель сгорел, там-же. Но у меня нет никакого интеркулера есесно. Получается что на дизеле либо нет кондиционера, либо за его вентилятор отвечает другой предохранитель? в моем то случае за что отвечает этот предохранитель?А при чем тут интеркулер и кондиционер? Человек задал вопрос по своей проблеме, у него это вентилятор интеркулера. А у тебя не дизель и схема немного другая, или на твоем чуме тоже промежуточный охладитель воздуха стоит?
Информация
Вопрос. Предохранители и реле вентилятора охлаждения
Начал
Mita
, мар 04 2009 05:08
#16
OFFLINE
Опубликовано 08 Май 2009 - 11:52
#17
OFFLINE
Опубликовано 08 Май 2009 - 02:21
У меня к сожалению по друкой ни чего нет, что б посмотреть какой за что отвечает. Могу лишь сказать, что там 2 больших предохранителя на 50(кондей) и на 40(двс), так же на двс еще 30ка, 30ка на фароомыватель и 10ка на охлаждение мозгов. По хорошему надо смотреть в тисе, какой куда или на крайняк в книжке которую ты выше выкладывал, там все должно быть подробно описано там штук 5-6 реле отвечающих за охлаждения двигателя и кандея. Так, что плохо вентилятору двигатея и он скоро умрет, ну может не скоро, но ему плохо. С большими предохранители могу ошибаться по амперам, но что-то в этом духе.
#18
OFFLINE
Опубликовано 08 Май 2009 - 02:30
посмотрел там, поэтому и написал что это вентилятор кондея (в книге очень плохо видно, не разбереш, но похоже что он) поэтому мне и интересно стало - что на бензине этот предохранитель отвечает за вентилятор кондея, а на дизеле он-же отвечает за интеркулер?!У меня к сожалению по друкой ни чего нет, что б посмотреть какой за что отвечает. Могу лишь сказать, что там 2 больших предохранителя на 50(кондей) и на 40(двс), так же на двс еще 30ка, 30ка на фароомыватель и 10ка на охлаждение мозгов. По хорошему надо смотреть в тисе, какой куда или на крайняк в книжке которую ты выше выкладывал, там все должно быть подробно описано там штук 5-6 реле отвечающих за охлаждения двигателя и кандея. Так, что плохо вентилятору двигатея и он скоро умрет, ну может не скоро, но ему плохо. С большими предохранители могу ошибаться по амперам, но что-то в этом духе.
#19
OFFLINE
Опубликовано 08 Май 2009 - 02:41
Если есть Автодата под рукой посмотри там, но я на 99% уверен, что он отвечает за вентилятор двигателя. Хотя можно просто проверить, выдернуть предохранитель и посмотреть заведется ли вентилятор. Может это предохранитель на первую скорость вентилятора? Просто на кондей 1 предохранитель, ну либо у меня уже голова не варит.
PS Мысленно уже на даче пью пиво
#20
OFFLINE
Опубликовано 08 Май 2009 - 02:57
Я все таки склоняюсь к тому что это вентилятор кондея. Потому что когда я его вынул, нужно было ехать встречать человека, и по пути я заметил что с включеным кондеем температура все равно растет до включения вентилятора (почти до красной зоны). А парой дней назад заметил что со включеным кондеем даже в пробке температура не росла выше 97. Но это дело надо проверить по точенее, как время будет... На счет автодаты - это че, книжка какая?Если есть Автодата под рукой посмотри там, но я на 99% уверен, что он отвечает за вентилятор двигателя. Хотя можно просто проверить, выдернуть предохранитель и посмотреть заведется ли вентилятор. Может это предохранитель на первую скорость вентилятора? Просто на кондей 1 предохранитель, ну либо у меня уже голова не варит. PS Мысленно уже на даче пью пиво
#22
OFFLINE
Опубликовано 08 Май 2009 - 08:20
автодату я с торента слил, версия 3.18, ток вот разобраться не могу - где там эти предохранители смотреть, схемы? в каком разделе?Посмотрел. Это действительно предохранитель вентилятора кодиционера, в автодате он числится как вентилятора двигателя, автодату можешь у меня с фтп скачать, это программа для диагностики и ремонта всех марок
#24
OFFLINE
Опубликовано 11 Май 2009 - 07:39
Я тут сфоткал (кстати, почему там так грязно?):
и сверился со своей книгой и получилось вот что:
реле под номерами 4, 6 и 8 это "реле вентилятора кондиционера" - почему их три?
Помимо них есть еще два реле: 9 и 12 - "реле вентилятора радиатора" и "реле вентилятора" соответсвенно
И еще есть два предохранителя - 10 и 14 э то "предохранитель вентилятора кондиционера" - вот какрас 10 у меня и был поплавившийся
предохранителя 13 у меня в книге нет, в автодате почему-то тоже
и еще под 10 предохранителем, судя по книге, должен быть предохранитель вторичного наддува воздуха - но ведь там даже клемм нету, может его какрас и заменяет предохранитель 13?
Буду рад вашим коментариям
#25
OFFLINE
Опубликовано 12 Май 2009 - 09:25
Ну что бы все не расписывать вот скрин из автодаты. У вентиляторы кондиционера, если я не ошибаюсь 4 или 5 скорости
13 - предохранитель системы нагнетания воздуха
А пыли там много от вентилятора охлаждения мозгов, хоть фильтр ставь
#29
Guest_Nike_Omega_B_*
Опубликовано 09 Июнь 2009 - 11:24
реле вроде щелкает ... а предохранитель сгорает сразу , когда должен включиться вент. вчера попробовал подсоеденил напрямую к аккумулятору - вентилятор крутит но жутко греется провод , того и гляди загориться ... может в электродвигателе вентилятора обмотку перемкнуло и надо менять вентилятор ??? может такое быть ?
#30
Guest_isev_*
Опубликовано 09 Июнь 2009 - 11:34
а вентилятор в ручную легко крутится ? может там подшибник разлетелся и его подклинивает?реле вроде щелкает ... а предохранитель сгорает сразу , когда должен включиться вент. вчера попробовал подсоеденил напрямую к аккумулятору - вентилятор крутит но жутко греется провод , того и гляди загориться ... может в электродвигателе вентилятора обмотку перемкнуло и надо менять вентилятор ??? может такое быть ?
0 пользователей читают эту тему
0 пользователей, 0 гостей, 0 невидимых
Сайты партнеров