подскажите , не диагностируется скрепкой , разьем 5 и 6 есть
Информация
не диагностируется ООВ 97г.
Начал
krunya
, мар 05 2009 09:33
Наверх
#2
OFFLINE
Опубликовано 05 Март 2009 - 09:52
OFFLINE
Ytm
-
- Почетные омегаводы
-
- 3 389 Сообщений:
Живу я здесь
- Пол:Мужчина
-
- Характеристики автомобиля:
- OOB '95, АКПП, X20XEV-> BMW E39 525i
-
- Имя:
- Игрик, Игорь
-
- Город:
- Москва
если все сделано как написано тут - http://www.opel-omeg...?showtopic=4700 и не диагностируется, то пишим - работает ли вообще лампочка, какая причина для диагностики
#5
Guest_stas_*
Опубликовано 07 Март 2009 - 12:21
Guest_stas_*
Guest_stas_*
-
- Гости
Тоже пробовал метод скрепки (пытался уточнить причину, по которой глохнет двигатель на холостых оборотах, притом, что РХХ уже поменял а новый, но существенного улучшения не наблюдается. Может неделю ездить без проблем, то как с цепи сорвется, глохнет практически при каждой остановке и приходится ловить, чтобы обороты не падали ниже 500 об/мин. Вот и подумал, что дело не в РХХ, а в электрике.) Замкнул 5 и 6 котакты, включил зажигание и ....... ни-че-го. Лампочка не моргает, хотя сама работоспособна.(ООВ, X20XEV , 1999 года)
#6
Guest_stas_*
Опубликовано 07 Март 2009 - 12:21
Guest_stas_*
Guest_stas_*
-
- Гости
Тоже пробовал метод скрепки (пытался уточнить причину, по которой глохнет двигатель на холостых оборотах, притом, что РХХ уже поменял а новый, но существенного улучшения не наблюдается. Может неделю ездить без проблем, то как с цепи сорвется, глохнет практически при каждой остановке и приходится ловить, чтобы обороты не падали ниже 500 об/мин. Вот и подумал, что дело не в РХХ, а в электрике.) Замкнул 5 и 6 котакты, включил зажигание и ....... ни-че-го. Лампочка не моргает, хотя сама работоспособна.(ООВ, X20XEV , 1999 года)
#7
OFFLINE
Опубликовано 07 Март 2009 - 02:41
OFFLINE
alex 75
-
- Омегаводы
-
- 36 Сообщений:
Постоянный пользователь
- Пол:Мужчина
В любом случае лампочка должна отморгать "вход в диагностический режим"Как не диагностируется? Скрепку вставил, зажигание включил, ифсё? Если лампочка целая (тухнет после запуска двигателя), значит просто нет ошибок.
krunya, а чек на заведенную горит? Чего ты решил диагностику сделать? Если чек тухнет после старта движка, обрати внимание на последовательность: лампы на приборке должны гаснуть неодновременно. Если присутствует одновременное выключение, то ищи перемычку в приборке.
#8
OFFLINE
Опубликовано 07 Март 2009 - 02:50
OFFLINE
zloi
-
- Модераторы
-
- 2 063 Сообщений:
Живу я здесь
- Пол:Мужчина
-
- Характеристики автомобиля:
- Газ 3035PR Эвакуатор. ООБ Караван 2,5 АКПП 2000г.
-
- Имя:
- Алексей
-
- Город:
- Мос.обл. Железка.
Есть такая штука ТЕН диагностирует не зависимо горит лампочка или перегорела , одна проблема стоит дорого !подскажите , не диагностируется скрепкой , разьем 5 и 6 есть
#9
OFFLINE
Опубликовано 20 Март 2009 - 03:06
OFFLINE
krunya
- Автор темы
-
- Новички
- 4 Сообщений:
Сопереживающий
- Пол:Мужчина
-
- Характеристики автомобиля:
- Opel Omega B Caravan, 1995, X20XEV
-
- Имя:
- andrey
нет , чек не горит , но лампочка работает и при заводе тухнет , на моей омеге 95 x20xev все гуд , посмотрим может и перемычка . вход по идее должна отморгатьВ любом случае лампочка должна отморгать "вход в диагностический режим"
krunya, а чек на заведенную горит? Чего ты решил диагностику сделать? Если чек тухнет после старта движка, обрати внимание на последовательность: лампы на приборке должны гаснуть неодновременно. Если присутствует одновременное выключение, то ищи перемычку в приборке.
#10
Guest_Мудрик_*
Опубликовано 13 Апрель 2009 - 12:00
Guest_Мудрик_*
Guest_Мудрик_*
-
- Гости
Ага, а как же. я вот на своей решил проверить, работает ли метод скрепки, отключил наверное самый главный датчик - ДПКВ - ну чтоб наверняка работала, и что я вижу, замыкаю 5 и 6 контакты а "чек енджин" даже и не моргает, сволочь! я его и туда, и сюда, машина естественно не заводится при таких раскладах, но самодиагностика не катит. Вот пришлось обращаться к сканеру-компьтеру. Но назад подлючил датчик коленвала, завел, все ок., сканер показывает вообще какую-то ерундятину. мастер с ним мудохался, взял 15 баксов и уехал даже не попрощавшись. Може, у меня прежний хозяин-русский немец чегой-то намутил в машинке, как знать?Как не диагностируется? Скрепку вставил, зажигание включил, ифсё? Если лампочка целая (тухнет после запуска двигателя), значит просто нет ошибок.
#12
OFFLINE
Опубликовано 16 Апрель 2009 - 09:21
OFFLINE
krunya
- Автор темы
-
- Новички
- 4 Сообщений:
Сопереживающий
- Пол:Мужчина
-
- Характеристики автомобиля:
- Opel Omega B Caravan, 1995, X20XEV
-
- Имя:
- andrey
двигатель такой как у тебя ,где и за сколько покупал решетку?Не в любом! На симтеках четырехзначные коды и вход в систему не моргает. Смотрим какой движок.
#14
OFFLINE
Опубликовано 18 Январь 2014 - 05:53
OFFLINE
сашок
-
- Заблокированные
-
- 22 Сообщений:
Постоянный пользователь
- Пол:Мужчина
-
- Характеристики автомобиля:
- opel omega B ,1996 мкпп ,x25xe
-
- Имя:
- Александр
-
- Город:
- Ставрополь
а какая лампочка должна моргать поскажите я перемыкаю у меня вобще ни чё не моргает ни где
#15
OFFLINE
Опубликовано 18 Январь 2014 - 07:07
OFFLINE
Xrust
-
- Омегаводы
-
- 226 Сообщений:
Омегавод
-
- Характеристики автомобиля:
- Opel Omega B, 1998, АКПП, X20XEV"
-
- Имя:
- Сергей
-
- Город:
- Н.Новгород
моргать должна "чек инджен" . но это все геморрой, лучше взять оп-ком за 1500р или скататься на диагностику. И наглядней и понятней и вопросов не будет , что за код выморгался.
0 пользователей читают эту тему
0 пользователей, 0 гостей, 0 невидимых
Сайты партнеров
