Информация
Обсуждение. Термостат и все что с ним связано
Начал
Guest_abear_*
, фев 08 2010 10:36
#20
OFFLINE
Опубликовано 09 Февраль 2010 - 07:35
Не знаю как ваш экзист, но если продавец сказал, что подходит - пускай себе его покупает.
У нас в экзисте принцип работы такой - заказываешь через интернет, естественно ответственность берешь на себя. Если приходишь в магазин - подбирает продавец, но цена на 10% выше, чем при интернет заказе.
Вот эти 10% платишь за подбор, если промахнулись, будьте любезны вернуть деньги или поставить то, что нужно покупателю.
У нас в экзисте принцип работы такой - заказываешь через интернет, естественно ответственность берешь на себя. Если приходишь в магазин - подбирает продавец, но цена на 10% выше, чем при интернет заказе.
Вот эти 10% платишь за подбор, если промахнулись, будьте любезны вернуть деньги или поставить то, что нужно покупателю.
#21
Guest_terminator_73ru_*
Опубликовано 09 Февраль 2010 - 10:38
На v6 термостат, тот который по второй ссылке, т.е. корпусной.
Другой вряд-ли подойдет, элемент если память не изменяет несъемный.
Проверить просто, если до 90 град греется верхний патрубок радиатора - значит термостат неисправен.
Скажи пожалуйста. а если двигатель греется 15-20 мин. - это номально? Температура на улице -12 град. Температура движка (при работе) держиться около 92град. но иногда в пробке может нагреться до 97. и тосол выкидывает. Термостат накрылся?
#23
Guest_Иван_*
Опубликовано 10 Февраль 2010 - 01:00
народ помогите не пойму в чём дело,машина долго греется, пока едеш по городу (с не большими пробками) температура в норме, выезжаю на трассу движок резко остывает и даже из печки чуть тёплым дует, проверял верхний патрубок не греется вообще.... в чём же дело
#24
Guest_karmen1_*
Опубликовано 10 Февраль 2010 - 09:50
значит в температуре воздуха (движок резко остывает) или радиаторе печки (из печки чуть темплым дует).народ помогите не пойму в чём дело,машина долго греется, пока едеш по городу (с не большими пробками) температура в норме, выезжаю на трассу движок резко остывает и даже из печки чуть тёплым дует, проверял верхний патрубок не греется вообще.... в чём же дело
#27
Guest_abear_*
Опубликовано 10 Февраль 2010 - 01:26
Скажи пожалуйста. а если двигатель греется 15-20 мин. - это номально? Температура на улице -12 град. Температура движка (при работе) держиться около 92град. но иногда в пробке может нагреться до 97. и тосол выкидывает. Термостат накрылся?
привет была такая проблема летом у меня что тосол выкидывало через крышку при нагреве проблема в самой крышке.
Она не спускает давление.
поставь новую стоит 150 рэ и будет счастье
#28
Guest_terminator_73ru_*
Опубликовано 10 Февраль 2010 - 04:34
привет была такая проблема летом у меня что тосол выкидывало через крышку при нагреве проблема в самой крышке.
Она не спускает давление.
поставь новую стоит 150 рэ и будет счастье
спасибо! поменял . но все равно в машине холодно. Думал из-за крана, поменял, не помогло . А если промывать спрайтом печку, после промывки может она потечь? Говорят что после химии течет, а лимонад вроде не химия. И промывать, холодным лимонадом или горячим?
#29
Guest_karmen1_*
Опубликовано 10 Февраль 2010 - 04:40
спасибо! поменял . но все равно в машине холодно. Думал из-за крана, поменял, не помогло . А если промывать спрайтом печку, после промывки может она потечь? Говорят что после химии течет, а лимонад вроде не химия. И промывать, холодным лимонадом или горячим?
какой спрайт, какой лимонад....???? Лучше не делайте таких промывок! Лучше поискать качественную химию чем хре* знает чем промывать. Лично мое мнение...
#30
Guest_terminator_73ru_*
Опубликовано 10 Февраль 2010 - 08:48
какой спрайт, какой лимонад....???? Лучше не делайте таких промывок! Лучше поискать качественную химию чем хре* знает чем промывать. Лично мое мнение...
Я где то здесь читал (про спрайт). Пишут что помогает. А вот химию хорошую, может кто-нибудь посоветует? Боюсь что после прочистки радиатор печки потечет .
У меня еще клима как-то интересно работает. Выставляешь на auto темп. 27град, из сопел начинает дуть как дурной. А как только ставишь HI дуть начинает заметно хуже. Якак думаю должно быть наоборот. Или я ошибаюсь? Может кто знает в чем причина?
0 пользователей читают эту тему
0 пользователей, 0 гостей, 0 невидимых
Сайты партнеров