Информация
Проблемы с АБС
Начал
eskimozzz
, ноя 19 2011 07:05
#16
Guest_Kolik26_*
Опубликовано 20 Ноябрь 2011 - 12:45
Serezha, ага дайте навотку хде посмотреть чудо можно??? Даже по приведенной ссылке по фоткам мона увидеть, что ось передних колес проходит четко по середине мотора! А диференциал видимо в поддне место с коленвалом делят?
Модераторы и администраторы: срочно надо создать отдельную ветку: ПЕРЕДНЕПРИВОДНЫЕ ОМЕГИ. А то человек ЗНАНИЕМ обладает, аподелиться негде.
Модераторы и администраторы: срочно надо создать отдельную ветку: ПЕРЕДНЕПРИВОДНЫЕ ОМЕГИ. А то человек ЗНАНИЕМ обладает, аподелиться негде.
#18
OFFLINE
Опубликовано 20 Ноябрь 2011 - 01:53
как проверить то? на стоящей машине померять сопротивление или колесо надо вращать? электронный мультиметр пойдет?eskimozzz, что-то мне подсказывает, что дело в датчиках АБС (одном или нескольких). Проверяются легко - по сопротивлению.
гидроблок то точно при таких симптомах не виноват?
#21
Guest_Astranaft_*
Опубликовано 20 Ноябрь 2011 - 03:28
eskimozzz, где-то на форуме писали какое должно быть сопротивление. Мультиметр пойдёт любой, лишь измерял в заданном диапазоне. На стоящем автомобиле, заведён или нет значения не имеет. Измеряй в колодке АБС и непосредственно в разъёме датчика.
#26
OFFLINE
Опубликовано 24 Ноябрь 2011 - 09:19
нашел Омегу переднеприводную. с 80 по 84 год выпускали. Только не пОпель, а Олдсмобиль, но все равно ГМ. Так что, человека зря обидели.
Evgeniy Baykov, в америке еще полторы штуки найти можно.
так речь идет об опель омега, а не про гм и олдсмобиль
#27
Guest_Kolik26_*
Опубликовано 24 Ноябрь 2011 - 11:47
Evgeniy Baykov, а вы не считаете, что мой пост был шуткой? Просто шуткой. Тем более, что человек, когда писал про переднеприводный омег, нигде не писал про какой именно омег он пишит, что он переднеприводный: опель омега Б, опель омега А или олдсмобиль омега 80-84 года..... не?
#28
OFFLINE
Опубликовано 08 Декабрь 2011 - 12:19
подниму свою темку заодно:
в общем сопротивление датчиков мерять не стал, поехал на диагностику. там по симптомам тоже сначала заподозрили датчик, а сканер показал ошибку 35 реле возвратного насоса (35 - RETURN PUMP RELAY CIRCUIT). в чем дело может быть? (подозреваю что в реле, но в каком? в одном из тех 2х больших квадратных?
в общем сопротивление датчиков мерять не стал, поехал на диагностику. там по симптомам тоже сначала заподозрили датчик, а сканер показал ошибку 35 реле возвратного насоса (35 - RETURN PUMP RELAY CIRCUIT). в чем дело может быть? (подозреваю что в реле, но в каком? в одном из тех 2х больших квадратных?
#30
OFFLINE
Опубликовано 10 Декабрь 2011 - 01:43
А можно я тут вопрос задам?
Машина работает на холостых, стабильно и ровно держит 500 (по тахометру) оборотов, внезапно начинает "задыхаться", на приборке загорается АБС + ТС + Двиг Иммо, машина не реагирует на газ. На компе выскакиевает чек гирбокс и она глохнет. После этого не заводится минут 5. Через 5 минут заводится (как при подсевшем аккумуляторе, аккум новый) и работает нормально. Никаких ошибок и чеков нет. Случается только после длинного (или скорее мокрого и холодного) простоя и я бы не сказал что часто. На что это похоже и куда рыться?
Машина работает на холостых, стабильно и ровно держит 500 (по тахометру) оборотов, внезапно начинает "задыхаться", на приборке загорается АБС + ТС + Двиг Иммо, машина не реагирует на газ. На компе выскакиевает чек гирбокс и она глохнет. После этого не заводится минут 5. Через 5 минут заводится (как при подсевшем аккумуляторе, аккум новый) и работает нормально. Никаких ошибок и чеков нет. Случается только после длинного (или скорее мокрого и холодного) простоя и я бы не сказал что часто. На что это похоже и куда рыться?
Изменено: kusanagi, 10 Декабрь 2011 - 01:44
0 пользователей читают эту тему
0 пользователей, 0 гостей, 0 невидимых
Сайты партнеров