Перейти к содержимому




Фото

Стуки в районе коробки

- - - - -

  • Чтобы отвечать, сперва войдите на форум
39 ответов в теме

#31
OFFLINE   franz06

franz06

    Живу я здесь

  • Омегаводы
  • 1 608 Сообщений:
  • Пол:Мужчина

  • Характеристики автомобиля:
    ООB ПРОШИТЫЙ САРАЙЧЕГ, 2001, МКПП, Z22XE (Был) Теперь ООВ, Прошитый седанчег, 2003, 2.6, АКПП "Рыжая" (Продана)
  • Имя:
    Ермаков Юрий
  • Город:
    Москва

franz06, Так корзину можно родную оставить, купив новую для верности, а то из-за большего выступания лепестков сцепление может оказаться недовключенным.
В любом случае ждём отчёта :drink:


Разница по высоте с нашей (z22xe) корзиной около сантиметра (+-). Если учесть, что одномассовый маховик чуть уже чем двухмассовый (по крайней мере на картинках), то получается, что все должно подойти идеально. Это в теории. Практика может оказаться другой. Я еще не скоро доберусь воплотить эту задумку в силу разных обстоятельств... Ищем еще варианты. :friends:
  • 0


#32
OFFLINE   gabylin

gabylin

    Сопереживающий

  • Постоянные посетители
  • 14 Сообщений:

  • Характеристики автомобиля:
    Opel Omega B, 1994, МКПП, X20XEV
  • Имя:
    Владимир
  • Город:
    Южноукраинск
Когда брал свою, в декабре 11 г. бывший хозяин гордо заявил, что сцепление и маховик, тисч.5 как заменил на омегу а. Я туда еще не лазил, а вот характерный стук, как описал топикстартер в начале темы у меня появился, хотя я всего 5 тисч отьездил. Поэтому жду с нетерпением отчетов - кто как исправил его.
  • 0

#33
OFFLINE   mad_reaver

mad_reaver

    Омегавод

  • Омегаводы
  • 231 Сообщений:

  • Характеристики автомобиля:
    Omega B, X25XE, МКПП, 2000
Громко стучит если отпустить газ, а потом снова нажать а также если на стоянке, на включенной передаче, покатать машину туда-сюда. На 4-й передаче не стучит. Полагаю, что причиной тому повышенный люфт между первичным и вторичным валом КПП, по крайней мере, это объясняет отсутствие стука на 4-й... Попробую исправить, залив масло погуще.
  • 0

#34
OFFLINE   ales77

ales77

    Сопереживающий

  • Постоянные посетители
  • 14 Сообщений:
  • Пол:Мужчина

  • Характеристики автомобиля:
    Opel Omega B, 1999, MКПП, X20XEV "Sport"
  • Имя:
    Щербань Александр Анатольевич
У меня тоже стучит уже год наверное между двигателем и МКПП - звук из маховика. На холостых когда работает, то такой звук ка дизель работает или как будто в сцеплении какой то болтик выкрутился и болтается там внутри. Снял коробас. Корзина нормуль, диск сцепыления тоже. Маховик двойной, по центру 6 болтов. Откручивать боюсь. Что там между этими двумя частями? Пружины или ещё чего? Боюсь если разберу, то не соберу обратно, а скоро ехать на дальняк.
Та часть маховика которая ближе к коробке немного проворачивается относительно зубатой половины, т.е. 6 болтов на месте стоят, а остальная конструкция туго, но ходит, чуть сильнее начинаешь вращать начинает коленвал проворачиваться. Градусы смещения не скажу, но по дуге сантиметра 2. Это нормально или там все мертво должно быть?

Люди. Помогите кто сталкивался.
  • 0

#35
OFFLINE   mad_reaver

mad_reaver

    Омегавод

  • Омегаводы
  • 231 Сообщений:

  • Характеристики автомобиля:
    Omega B, X25XE, МКПП, 2000
ales77, где-то на форумах писали, что нормальным считается смещение до 7см, но я что-то сомневаюсь. При 2-х, думаю, можно не париться. Внутри маховика пружинки, дребезжать может из-за того, что одна или несколько сломаны, так что замена маховика - лишь вопрос времени (как и у нас всех, в принципе :help:)
Будешь снимать маховик, обратно сажай на новые болты.




По теме. Поменял в коробке масло на motul gear 75w-90, стучать стало чуть тише, но все равно громко. Придется смириться :shock:
  • 0

#36
OFFLINE   Просто Юрик

Просто Юрик

    Омегавод

  • Омегаводы
  • 207 Сообщений:

  • Характеристики автомобиля:
    Opel Omega B, 2001, Z22XE, МКПП
Если на 2 см проворачивается легким усилием, маховик скоро на замену. Когда мой заклинило, поставил б/у с проворачиванием на 16мм, так на оборотах и был звук как бы дизельный. Нашел другой маховик, с проворотом 5.5-6мм, все стало ОК.
  • 0

#37
OFFLINE   aleksandr198527@mail.ru

aleksandr198527@mail.ru

    Постоянный пользователь

  • Постоянные посетители
  • 18 Сообщений:
  • Пол:Мужчина

  • Характеристики автомобиля:
    "Opel Omega B,1997,мкпп, x25xe"
  • Имя:
    александр
  • Город:
    псков

Громко стучит если отпустить газ, а потом снова нажать а также если на стоянке, на включенной передаче, покатать машину туда-сюда. На 4-й передаче не стучит. Полагаю, что причиной тому повышенный люфт между первичным и вторичным валом КПП, по крайней мере, это объясняет отсутствие стука на 4-й... Попробую исправить, залив масло погуще.

+100 согласен полностью коллега незнаю как на других там движках а на X25XE с на ручке дело вовсе не в маховике и перемещение внутренней массы по оси на 2-3 сантиметра являются нормальным работаю на сервисе у официального диллера киа старшим механиком сам своими руками менял сцепление и при снятой коробке вымерял осевые перемещения 2х массовика как у всех других марок он обязан перемешаться мягко и туговато без бряков. а проблема описанная в этой теме стала тревожить через зиму после замены сцепления причем как стало теплее и масло в кпп пожиже.. стало громче едеш по дворам по ямам маневрируеш и тискаеш сцепление и тук тук тук при нажатии даже в рычаг кпп отдавало как будто там валы болтаются пока в натяг все четко выжал снял нагрузку и тук тук тук опять похожее ощущение как на класике когда все крестовины на кардане в мясо только не из подмашины звук а из коробки проверил крестовины подвесной все четко снял коробку на снятой беру за первичный вал и выходной при включенной первой передаче и в разные стороны их прямо ручками круть круть а там разбега чуть ли не на треть оборота.......... даже разбирать нестал когда свою чиниш неплатят )))) да и переборка по деталькам дорого выдет и сил жалко самому на себя)) выручает евро авто !!! кто незнает разборка в спб там этих коробок как у дурака фантиков 6400руб за штучку приехал выбрал без такого разбега воткнул масло новое туда 75W90 и все проблемы нет а старую им же сдал за 1800руб на разбор вывод неспешите варить мажовики!!! покатайте на первой и второй ручками туда сюда и послушайте хоть врачебным статоскопом где стучит... всем омеговодам респект надеюсь инфа полезна хоть кому то будет..

Изменено: aleksandr198527@mail.ru, 25 Июль 2012 - 21:38

  • 0

#38
OFFLINE   sens

sens

    Живу я здесь

  • Омегаводы
  • 1 899 Сообщений:
  • Пол:Мужчина

  • Характеристики автомобиля:
    Opel Omega B Caravan, 99, МКПП,X20XEV
  • Имя:
    Андрей
  • Город:
    Минск
0_0 маховик на экзисте стоит 2700 баксов. Новый, оригинальный, в сборе
  • 0

#39
OFFLINE   Dimitriusk

Dimitriusk

    Омегавод

  • Омегаводы
  • 442 Сообщений:
  • Пол:Мужчина

  • Характеристики автомобиля:
    OOB Y32SE, уже МКПП, chip, 2003. OOB ed.100, 1999, МКПП, X25XE police chip продан
  • Имя:
    Дмитрий
  • Город:
    Новороссийск
принимайте в клуб "чего-то стучащего из коробки", на 1-2-й передаче на малой скорости как-будто ось кардана перемещается и бьет в коробке что-то, правда это дело лет 7 точно продолжается, и я любитель разгоняться на 1-2-3 передаче с легкой пробуксовкой, тоже маховик наверно?
  • 0

#40
OFFLINE   Колян39

Колян39

    Омегавод

  • Омегаводы
  • 186 Сообщений:
  • Пол:Мужчина

  • Характеристики автомобиля:
    Opel Omega B 1998 МКПП X20XEV, климат, люк, круиз, вебасто
  • Имя:
    Николай
  • Город:
    Калининград

принимайте в клуб "чего-то стучащего из коробки", на 1-2-й передаче на малой скорости как-будто ось кардана перемещается и бьет в коробке что-то, правда это дело лет 7 точно продолжается, и я любитель разгоняться на 1-2-3 передаче с легкой пробуксовкой, тоже маховик наверно?

Ога, наверно, :biggrin2:  я на А-шкину сцепу поменял в сборе с маховиком одномассовым, сначала стучало чуть-чуть, а через полгода опять вернулся конкретный стук, как будто сцепа на 1 болте прикручена. Маховик 2-массовый сантиметра на 2 гулял, чего-то сдаётся мне что он ещё походил бы :smile:. Ну да цена вопроса около 3 рублей была(маховик+сцепа+болты+подшипничек первичного вала) - не смертельно. ХЗ, в отпуск пойду через 3 недели, буду коробку, кардан и полуоси с редуктором мучать, мне всё-таки кажется что люфт между валами коробки, как тут на выше писали - разбег вторичного вала на треть оборота... кардан крутил под машиной на передаче - на несколько мм люфтит. Муфты кардана точно поменяю, чуть потресканные, подушки двига с коробкой уже поменял. Кстати, пыльник шлицевой части кардана потрескался весь, в запчастях нет его, надо подобрать аналог и шлицевое соединение глянуть будет, а то сцепу меняли - там прикипело всё насмерть, пыльника не было - лезть не стали.


Изменено: Колян39, 26 Май 2016 - 12:24

  • 0




1 пользователей читают эту тему

0 пользователей, 1 гостей, 0 невидимых



Сайты партнеров


 
 
© Opel Omega Club - клуб поклонников Опель Омега. (2006-2016)
 
Cайт Opel Omega Клуба не является сайтом компании General Motors или аффилированных им компаний.
Все права на торговые марки Opel и элементы фирменного стиля Opel,
использованные при оформлении данного сайта, принадлежат General Motors.
 
Опель Омега Клуб