Информация
Как считать мигания "CHECK ENGINE" методом скрепки
Начал
Guest_maxim_k_*
, окт 20 2007 09:21
#10
Guest_goshkage_*
Опубликовано 21 Октябрь 2007 - 04:53
На сколько я знаю при тесте скрепкой когда нет проблем показывает вход в систему т.е. 12 12 12 и повторяется...31 Engine RPM signal (crankshaft sensor) No signal а если по русски это нет сигнала на дачике распредвела...Если дачик дохлый, убейся об стену не заведешь...73 Датчик массового расхода воздуха. Низкое напряжение. Возникает если одновременно:Двигатель работает на оборотах более 704 об/мин.Датчик расхода воздуха показывает расход воздуха менее 5,1 кг/час.Данное условие выполнено больше чем 3 сек. Если не зафиксированы ошибки 21 или 22, то контроллер вычисляет количество воздуха самостоятельно, по сигналам с датчика оборотов и датчика дроссельной заслонки. Если зафиксирована ошибка 21 или 22, то контроллер вычисляет количество воздуха по сигналу с датчика оборотов. Вся подстройка системы прекращается за исключением реакции на датчик дроссельной заслонки. Система вентиляции бензобака блокируется, а сам клапан вентиляции закрывается.145 Incorrect immobiliser signal received Faulty unit or break in wiringЧто касается имобилайзера лучше не трогать не имея под рукой мотор теста...завести естественно не сможешь при огромном желании ибо ключь (инфракрасный надо прописать) чип прописывается отдельно от брелка (надо иметь мотор тест + 4 значный пароль...), а железку ключь иметь запосной всёже надо
#13
OFFLINE
Опубликовано 24 Октябрь 2009 - 07:01
первое - учись пользоваться поиском, есть же FAQсегодня первый раз загорелась "лампа счастья", скажите пожалуйста (можно ссылками, кому не трудно), как считывать "методом скрепки" и где искать разшифровку того, что считано?
второе -
1 пользователей читают эту тему
0 пользователей, 1 гостей, 0 невидимых
Сайты партнеров