zloi,Алексей, что там может оторваться ? Втулку заказал Лемфердер. Смею предположить, что и маятник в сборе оригинальный тоже Лемфердер. Что Вы имеете в виду под оторвется ? Низкое качество изготовления втулки или втулка будет проворачиваться относительно маятника ?
Информация
Вопрос по маятниковому рычагу: меняется ли в нем втулка отдельно?
Начал
Guest_DimaMLV_*
, янв 14 2008 05:08
Наверх
#32
OFFLINE
Опубликовано 30 Март 2013 - 03:17
OFFLINE
eskimozzz
-
- Омегаводы
-
- 1 034 Сообщений:
Здешний
- Пол:Мужчина
-
- Характеристики автомобиля:
- OOB Caravan 1997, x20xev, МКПП - разобран, продается; OOB Caravan 2002 y22dth, МКПП; OOB Caravan 2003 y25dt, МКПП; OOB 2001 z22xe МКПП
-
- Имя:
- Александр
-
- Город:
- Тверь
наверно он имеет в виду что резина порвется во втулке
#33
OFFLINE
Опубликовано 30 Март 2013 - 03:46
OFFLINE
rjkz23
-
- Омегаводы
-
- 1 060 Сообщений:
Здешний
- Пол:Мужчина
-
- Характеристики автомобиля:
- "Opel Omega B, 1995, АКПП, X20XEV"(была) щас kia magentis 2005г 2.5 мкпп
-
- Имя:
- Николай!
-
- Город:
- Киржач
я ставил какой то за 800 рублей при покупки авто ещё в 2010 году. за всё время он не развалился.накатал 60 т.км.
#34
OFFLINE
Опубликовано 01 Апрель 2013 - 08:37
OFFLINE
franz06
-
- Омегаводы
-
- 1 608 Сообщений:
Живу я здесь
- Пол:Мужчина
-
- Характеристики автомобиля:
- ООB ПРОШИТЫЙ САРАЙЧЕГ, 2001, МКПП, Z22XE (Был) Теперь ООВ, Прошитый седанчег, 2003, 2.6, АКПП "Рыжая" (Продана)
-
- Имя:
- Ермаков Юрий
-
- Город:
- Москва
Был вчера на диагностике подвески. Предположения, что кончился маятник не подтвердились. Но т.к. это Феби, нужно его по-любому поменять на нормальный. Лемфердер в сборе на Экзисте стоит 2 рубля. Втулка Лемфердер уже заказана, так что начну с нее, попробую сам ее заменить, не получится - куплю маятник целиком. Чуть позже вложу скан со сход-развала.
#35
OFFLINE
Опубликовано 01 Апрель 2013 - 09:04
OFFLINE
rjkz23
-
- Омегаводы
-
- 1 060 Сообщений:
Здешний
- Пол:Мужчина
-
- Характеристики автомобиля:
- "Opel Omega B, 1995, АКПП, X20XEV"(была) щас kia magentis 2005г 2.5 мкпп
-
- Имя:
- Николай!
-
- Город:
- Киржач
а что с ним случится если это феби и он нормальный? не проще поменять когда развалится?Был вчера на диагностике подвески. Предположения, что кончился маятник не подтвердились. Но т.к. это Феби, нужно его по-любому поменять на нормальный. Лемфердер в сборе на Экзисте стоит 2 рубля. Втулка Лемфердер уже заказана, так что начну с нее, попробую сам ее заменить, не получится - куплю маятник целиком. Чуть позже вложу скан со сход-развала.
#36
OFFLINE
Опубликовано 01 Апрель 2013 - 09:24
OFFLINE
franz06
-
- Омегаводы
-
- 1 608 Сообщений:
Живу я здесь
- Пол:Мужчина
-
- Характеристики автомобиля:
- ООB ПРОШИТЫЙ САРАЙЧЕГ, 2001, МКПП, Z22XE (Был) Теперь ООВ, Прошитый седанчег, 2003, 2.6, АКПП "Рыжая" (Продана)
-
- Имя:
- Ермаков Юрий
-
- Город:
- Москва
Феби - го...но редкостное и в какой момент откажет неизвестно. Пришлось поставить потому что других вариантов не было. А стойки и сход-развал мне все равно регулировать нужно, т.к. есть отклонения, вот и не охота туда лишний раз лазить, тем более за деньги.а что с ним случится если это феби и он нормальный? не проще поменять когда развалится?
#37
OFFLINE
Опубликовано 01 Апрель 2013 - 10:11
OFFLINE
rjkz23
-
- Омегаводы
-
- 1 060 Сообщений:
Здешний
- Пол:Мужчина
-
- Характеристики автомобиля:
- "Opel Omega B, 1995, АКПП, X20XEV"(была) щас kia magentis 2005г 2.5 мкпп
-
- Имя:
- Николай!
-
- Город:
- Киржач
я не понимаю что может с железякой случиться? я понимаю электреческую деталь оригинал брать.не тут то кусок железа и резинка.Феби - го...но редкостное и в какой момент откажет неизвестно. Пришлось поставить потому что других вариантов не было. А стойки и сход-развал мне все равно регулировать нужно, т.к. есть отклонения, вот и не охота туда лишний раз лазить, тем более за деньги.
#38
OFFLINE
Опубликовано 01 Апрель 2013 - 10:39
OFFLINE
franz06
-
- Омегаводы
-
- 1 608 Сообщений:
Живу я здесь
- Пол:Мужчина
-
- Характеристики автомобиля:
- ООB ПРОШИТЫЙ САРАЙЧЕГ, 2001, МКПП, Z22XE (Был) Теперь ООВ, Прошитый седанчег, 2003, 2.6, АКПП "Рыжая" (Продана)
-
- Имя:
- Ермаков Юрий
-
- Город:
- Москва
Вот почему резино-металлические изделия фирмы Лемфердер относительно дорогие и считаются не хуже оригинала ? Потому что там качественный металл и качественная резина, которые ходят долго, так еще и в оригинал идут. Маятник Феби покрылся ржавчиной после первого дождя, а снятый оригинальный (которому 12 лет) до сих пор без пятнышка ржи. Делаем выводы.я не понимаю что может с железякой случиться? я понимаю электреческую деталь оригинал брать.не тут то кусок железа и резинка.
Не обязательно оригинал. Много хороших заменителей. К примеру высоковольтный модуль на моем моторе. Оригинал стоит под 9 рублей, а аналог 3.3 рубля. Что самое интересное - и там и там Бош с одним и тем же номером.я понимаю электреческую деталь оригинал брать.
#41
Guest_Astranaft_*
Опубликовано 29 Январь 2014 - 03:31
Guest_Astranaft_*
Guest_Astranaft_*
-
- Гости
ЮЛия Володимировна, огромное спасибо!
#42
OFFLINE
Опубликовано 29 Январь 2014 - 04:04
OFFLINE
agent-505
-
- Омегаводы
-
- 389 Сообщений:
Омегавод
- Пол:Мужчина
-
- Характеристики автомобиля:
- opel omega b U25td АКПП. VW T4, LEXUS IS250. Chevrolet Cruse
-
- Имя:
- Сергей
-
- Город:
- С-Петербург
Летом менял втулку(сайлентблок) Втулка должна сидеть в рычаге запресованая. Вращается на оси внутренняя втулка(не зажимать намертво!) Края реинового вкладыша уплотняют от затекания воды. Первая втулка была Лемфёрдер- пошла в рычаг от нажатия пальца(г-но) Свалил на то что подделка Пришлось ехать с маятниковым рычагом и подбирать в другом месте.
#44
OFFLINE
Опубликовано 03 Февраль 2014 - 09:29
OFFLINE
barmaley
-
- Омегаводы
-
- 785 Сообщений:
Знатный Омегавод
- Пол:Мужчина
-
- Характеристики автомобиля:
- OOB 2.5 АКПП
-
- Имя:
- barmaley
-
- Город:
- Челябинск
Летом менял втулку(сайлентблок) Втулка должна сидеть в рычаге запресованая. Вращается на оси внутренняя втулка(не зажимать намертво!) Края реинового вкладыша уплотняют от затекания воды. Первая втулка была Лемфёрдер- пошла в рычаг от нажатия пальца(г-но) Свалил на то что подделка Пришлось ехать с маятниковым рычагом и подбирать в другом месте.
Ставил втулку в сошку. Вот только название не помню. Цена - 300 с мелочью рублей. Она вроде как одинаковая со времен Опель Рекорда идет. На эту сошку. Запрессовывали на специальном прессе минут 30. Год - полет нормальный.
#45
OFFLINE
Опубликовано 02 Ноябрь 2014 - 06:26
OFFLINE
edvard09
-
- Постоянные посетители
-
- 10 Сообщений:
Сопереживающий
- Пол:Мужчина
-
- Характеристики автомобиля:
- Opel Omega SPORT V6 3.0 МКПП 1999 г.в. И ООБ CD 2,0 16v 98г.в АКПП. До этого ООБ 2,5DTI 2003г.в, ООБ 2,0 8v 1994 г.в. ООБ 2,5TD 1997 г.в
-
- Имя:
- Эдуард
-
- Город:
- Москва
Хочу поделится богатым (7-я омега уже) опытом по-поводу маятника и замены втулки в нем. НИКОГДА не меняйте отдельно втулку, а те кто поменял залезьте и посмотрите, если рукой пошатать её вверх - вниз, она у вас люфтит. менять маятник в сборе, не важно какой фирмы вы брали втулку, и она стучать не будет, а колёса гуляют при этом, стоит она не таких уж больших денег, чтобы жалеть (как мне после Ауди А8, просто смешно когда прихожу в магазин).
0 пользователей читают эту тему
0 пользователей, 0 гостей, 0 невидимых
Сайты партнеров
