Информация
Омега 2000 2.2 бензин
Начал
brjasha
, сен 24 2008 03:39
#5
OFFLINE
Опубликовано 24 Сентябрь 2008 - 05:57
спасибо за инфу по движкам - это я уже знаю. интересует опыт эксплуатации. 2.6 брать не очень хочется, т.к. дороже в обслуге и жрёт почти на 2 литра больше. езжу в основном по городу, а газ ставить не хочу.
а где писалось? на первых 3х страницах не нашёл...Да, по-моему, уже много писалось про данный аппарат.
#10
OFFLINE
Опубликовано 28 Сентябрь 2008 - 04:35
brjasha,
Езжу на 2.2 чуть больше года и 25000 км. В целом, вполне надёжный двиг, особых хлопот не доставил, да и обслуга проще и дешевле шестёрок. Этот мотор для него, ИМХО, слабоват, особенно в сочетании с автоматом, следствие из этого - повышенный расход топлива (трасса 10, город до 19). Насчёт масложора - да, масло уходит, но я не уверен, что на угар. Две недели назад загнуло клапаны, снимали голову, масляного нагара на поршнях совсем мало. В моём авто масло уходит скорее всего через задний сальник колена, это хорошо заметно. Менять сальник что то не хочется, снимать АКПП удовольствие сомнительное. Сейчас необходима замена выпускной (она еще родная, но мёртвая) и задних амортизаторов.
З. Ы. Позавчера вернулся из Минской области-какие же там хорошие и ПУСТЫЕ дороги. Только штрафы и цены на бензин драконовские
Езжу на 2.2 чуть больше года и 25000 км. В целом, вполне надёжный двиг, особых хлопот не доставил, да и обслуга проще и дешевле шестёрок. Этот мотор для него, ИМХО, слабоват, особенно в сочетании с автоматом, следствие из этого - повышенный расход топлива (трасса 10, город до 19). Насчёт масложора - да, масло уходит, но я не уверен, что на угар. Две недели назад загнуло клапаны, снимали голову, масляного нагара на поршнях совсем мало. В моём авто масло уходит скорее всего через задний сальник колена, это хорошо заметно. Менять сальник что то не хочется, снимать АКПП удовольствие сомнительное. Сейчас необходима замена выпускной (она еще родная, но мёртвая) и задних амортизаторов.
З. Ы. Позавчера вернулся из Минской области-какие же там хорошие и ПУСТЫЕ дороги. Только штрафы и цены на бензин драконовские
#12
OFFLINE
Опубликовано 28 Сентябрь 2008 - 10:27
я вот уже что-то колебаться начал... может всё таки 2.6 брать понятно, что и растоможка больше потянет и обслуживание двигла (и запчасти) почти в 2 раза дороже будут.. но читал, что 2.2 шумноват. а по расходу в городе всего на 1-1.2 литра меньше. зато сколько радости на трассе, когда не боясь можно идти на обгон. моя теперяшняя омега А после 100 км.ч вообще еле-еле разгоняется. по подвеске-кузову мне более или менее всё ясно. а вот с двиглом - засада. 2.6 говорят ещё и по-надёжнее. с другой стороны, мощный двиг проще встретить убитый. хотя, наверно, на омегах так гоняют, как на БМВ.
#13
OFFLINE
Опубликовано 28 Сентябрь 2008 - 10:29
19цать?? моя Омега А даже со сдохшим лябмда-зондом стока не жрала..brjasha,
Езжу на 2.2 чуть больше года и 25000 км. В целом, вполне надёжный двиг, особых хлопот не доставил, да и обслуга проще и дешевле шестёрок. Этот мотор для него, ИМХО, слабоват, особенно в сочетании с автоматом, следствие из этого - повышенный расход топлива (трасса 10, город до 19).
#15
OFFLINE
Опубликовано 29 Сентябрь 2008 - 11:08
У меня был караван 2.2 бензин. Отъездил 2 года. Расход по трассе при 120 км/ч без климы 7.4, с климой - 8 литров. По городу до 11 литров. Когда на зиму поставил шипы расход увеличился до 13 литров по городу, по трассе почти без изменений.brjasha,
Езжу на 2.2 чуть больше года и 25000 км. В целом, вполне надёжный двиг, особых хлопот не доставил, да и обслуга проще и дешевле шестёрок. Этот мотор для него, ИМХО, слабоват, особенно в сочетании с автоматом, следствие из этого - повышенный расход топлива (трасса 10, город до 19). Насчёт масложора - да, масло уходит, но я не уверен, что на угар. Две недели назад загнуло клапаны, снимали голову, масляного нагара на поршнях совсем мало. В моём авто масло уходит скорее всего через задний сальник колена, это хорошо заметно. Менять сальник что то не хочется, снимать АКПП удовольствие сомнительное. Сейчас необходима замена выпускной (она еще родная, но мёртвая) и задних амортизаторов.
З. Ы. Позавчера вернулся из Минской области-какие же там хорошие и ПУСТЫЕ дороги. Только штрафы и цены на бензин драконовские
По поводу слабого мотора - каждому свое. Мне хватало даже на трассе при обгоне, просто включаешь пониженную передачу и вперед. На счет угара масла - у меня тоже брал масло, но как-то непостоянно.
На счет 2.6 радость на трассе может смениться радостью по обслуживанию.
0 пользователей читают эту тему
0 пользователей, 0 гостей, 0 невидимых
Сайты партнеров