Перейти к содержимому




Фото

Вопрос кто и как промывал форсунки Инжектора?

* * * * * 1 голосов

  • Чтобы отвечать, сперва войдите на форум
7 ответов в теме

#1
OFFLINE   RAF

RAF

    Постоянный пользователь

  • Постоянные посетители
  • 15 Сообщений:
  • Пол:Мужчина

  • Характеристики автомобиля:
    Opel Omega B седан, 1999, АКПП, X20XEV"
  • Имя:
    Рафаэль
  • Город:
    Железнодорожный
Хочу промыть!
Есть варианты:
1. Промывка без съема
2. Промывка ультразвук
3. Промывка со съемом
Без ультразвука
Поделитесь опытом кто и как промывал?
Помогло или нет?
  • 0


#2
OFFLINE   Xrust

Xrust

    Омегавод

  • Омегаводы
  • 225 Сообщений:

  • Характеристики автомобиля:
    Opel Omega B, 1998, АКПП, X20XEV"
  • Имя:
    Сергей
  • Город:
    Н.Новгород

Промывка без съема как по мне вариант сомнительный. Ты не увидишь состояния " до " и "после" . Опять будете субъективное "едет" "не едет".

 

Со съемом - ну да вынул посмотрел, почистил. Берешь компрессор  трубку, жидкость для чистки карбюратора.  акб 12в. трубку к компрессору, в трубку жидкость, на другой конец форсунку. нагнетаешь давление, открываешь закрываешь форсунку она распыляет жижу.. но опять же эффективность операции почти нулевая.

 

Чтобы понять как работают форсунки их надо на стенде проверить на производительность , до промывки ультразвуком,  и после.  Это самый правильный вариант. В интернете есть ролики и описание как это должно быть. А потом ищу кто тебе эту услугу предоставит.


  • 0

#3
OFFLINE   SanCho

SanCho

    Здешний

  • Омегаводы
  • 1 320 Сообщений:
  • Пол:Мужчина

  • Характеристики автомобиля:
    Opel Omega 3 (рыбий жирр)),1996, 3 педали, X20XEV, ДХО в дальнем, NOecotec чипнутый малеха.вся с подКОВКОЙ.
  • Имя:
    александр
  • Город:
    санкт-петербург
А большая разница до и после? Положительные результаты есть? Кроме подсоса воздуха и троения, пятирения ))

Отправлено с моего W732
  • 0

#4
OFFLINE   RAF

RAF

    Постоянный пользователь

  • Автор темы

  • Постоянные посетители
  • 15 Сообщений:
  • Пол:Мужчина

  • Характеристики автомобиля:
    Opel Omega B седан, 1999, АКПП, X20XEV"
  • Имя:
    Рафаэль
  • Город:
    Железнодорожный
Проблема в том что авто плохо заводится. Приходится крутить несколько раз и по долгу. Впечатление что после остановки ДВС форсунки льют бензин. Поэтому эффект сразу будет виден!
Без съема не хочу сам мотор можно убить!
Ультразвук убивает форсунки и придется покупать новые.
Промывка карбюраторкой не дает эффекта.
  • 0

#5
OFFLINE   Kwezereli

Kwezereli

    Знатный Омегавод

  • Омегаводы
  • 521 Сообщений:
  • Пол:Мужчина

  • Характеристики автомобиля:
    OMEGA '98 x25xe АКП была, ща '01 y26se не кожаный
  • Имя:
    Сергей
  • Город:
    РОСТОВ-НА-ДОНУ
горячий мотор тоже плохо заводится?
  • 0

#6
OFFLINE   RAF

RAF

    Постоянный пользователь

  • Автор темы

  • Постоянные посетители
  • 15 Сообщений:
  • Пол:Мужчина

  • Характеристики автомобиля:
    Opel Omega B седан, 1999, АКПП, X20XEV"
  • Имя:
    Рафаэль
  • Город:
    Железнодорожный

горячий мотор тоже плохо заводится?

Если заводить через 2-3 минуты то заводится отлично а вот через полчаса то плохо
Дело 100% в форсунках!
  • 0

#7
OFFLINE   Xrust

Xrust

    Омегавод

  • Омегаводы
  • 225 Сообщений:

  • Характеристики автомобиля:
    Opel Omega B, 1998, АКПП, X20XEV"
  • Имя:
    Сергей
  • Город:
    Н.Новгород

Ультразвук убивает форсунки и придется покупать новые.
 

обоснуйте пожалуйста сей довод? что ультразвук может убить в форсунках....


 

горячий мотор тоже плохо заводится?

Если заводить через 2-3 минуты то заводится отлично а вот через полчаса то плохо
Дело 100% в форсунках!

 

Конечно, дело не в давление в рампе, не насосе, не в подсосе воздуха.  Во всем виноваты форсунки. И зачем задавать вопросы если вы уже сделали безапелляционные вывод сами.


  • 0

#8
OFFLINE   RAF

RAF

    Постоянный пользователь

  • Автор темы

  • Постоянные посетители
  • 15 Сообщений:
  • Пол:Мужчина

  • Характеристики автомобиля:
    Opel Omega B седан, 1999, АКПП, X20XEV"
  • Имя:
    Рафаэль
  • Город:
    Железнодорожный
С ультразвуком был печальный опыт и не умения одного!
Давление в рампе норма, подсоса нет.
А вывод я сделал потому что поменял форсунки на б/у и теперь авто заводится с пол оборота да и едет по другому.
Вопрос я задал кто и как мыл форсунки.
Над своими старыми буду ставить эксперименты:
Вчера подал на них давление без подключения питания:
В закрытом состоянии капают две из четырех!
Вот и хочу помыть без ущерба их здоровья и ДВС
На данный момент собираю установку для проверки и промывки
Буду пробывать мыть винсом без ультразвука
С импульсом открытия закрытия как на машине только жижа не попадет в ДВС.
  • 1




0 пользователей читают эту тему

0 пользователей, 0 гостей, 0 невидимых



Сайты партнеров


 
 
© Opel Omega Club - клуб поклонников Опель Омега. (2006-2016)
 
Cайт Opel Omega Клуба не является сайтом компании General Motors или аффилированных им компаний.
Все права на торговые марки Opel и элементы фирменного стиля Opel,
использованные при оформлении данного сайта, принадлежат General Motors.
 
Опель Омега Клуб