Перейти к содержимому




Фото

Вопрос по работе лямбда-зонда

- - - - -

  • Чтобы отвечать, сперва войдите на форум
5 ответов в теме

#1
OFFLINE   Sanymagnum

Sanymagnum

    Постоянный пользователь

  • Постоянные посетители
  • 20 Сообщений:
  • Пол:Мужчина

  • Характеристики автомобиля:
    Opel Omega B, 1995, МКПП, X20XEV
  • Имя:
    Саша
  • Город:
    Гомель Беларусь
При запуске двигателя пока прогревочные обороты все норм.
На прогретом двигателе загорается CHECK (ошибка 38 - низкое напряжение Лямбда зонд) и обороты начинают плавать в пределах +- 500 об (бывает глохнет)
При движении когда периходиш на нитралку обороты держатся в районе 1500 вплоть до остановки.
Расход топлива не изменился город 11л/100 трасса 6.7л/100 хх 1.1л/ч.
Подсоса воздуха нет
Давление в рампе в норме.
Форсунки чистые
Разъем на лямбду чистил.
Цепь от лямбды прозванивал - вроде в норме
Лямбда титановая.
Стоит родной каталик.
ПОЖАЛУЙСТО помогите, не знаю что делать.
  • 0


#2
OFFLINE   wesser

wesser

    Омегавод

  • Омегаводы
  • 99 Сообщений:

  • Характеристики автомобиля:
    Opel omega A Diamant. 1990. C20NE
  • Имя:
    Бетал
  • Город:
    Нальчик
Лямбда может крякнула. А прозвон проводов что даст? Прозванивал то откуда и докуда? Если от контактов штекера до входя лямбды в выхл. трубу то не факт что она работает. У меня та же тема. Завожусь. Все в норме 2-3 минуты при прогреве. Дальше плавают холостые и то глохнет то троит. То есть при запуске двигателя, если не ошибаюсь, комп не сразу дает сигнал на считывание показателей лямбда зонда. Спустя некоторое время (наверное это те же две-три минуты прогрева, комп "понимает" что не дождется данных (либо получит искаженные) от ЛЗ и начинают плавать ХХ и глохнет. Кстати знающие люди сказали что ЛЗ это очень хрупкая вещь и обычно если его выкрутил то вереятность что она вышла из строя (при ее выкручивании) очень высокая.
  • 0

#3
OFFLINE   Sanymagnum

Sanymagnum

    Постоянный пользователь

  • Автор темы

  • Постоянные посетители
  • 20 Сообщений:
  • Пол:Мужчина

  • Характеристики автомобиля:
    Opel Omega B, 1995, МКПП, X20XEV
  • Имя:
    Саша
  • Город:
    Гомель Беларусь
Обычно если ЛЗ накрылся то расход растет неимоверно. А тут все нормально. :( Есть предположение что выхлоп забит, что скорее всего, ведь катализатор родной, а машинке (Омежке моей) уже 18 лет (о блин совершенолетие) и душит каталик моего чума, и ЛЗ начинает врать и ТД и ТП.
Но хороший человек подсказал еще одну вещь, очень интерестную, если будет забит угольный абсорбер (что под левым крылом стоит) то двигатель будет работать нестабильно на ХХ и отсюда и ошибка ЛЗ которая зациклина на разные показатели двигателя. А если смотреть в глубь проблемы то тут можно все поменять и ничего не добится потому что хитрый немец нахерачил кучу всего незнамо куда, такой двигатель угрохать электроникой проще всего. Так что спасибо за совет и ответ. Если есть еще какие предположения ПОЖАЛУЙСТО делимся. Все проверю и обезательно отпишусь.

Изменено: Sanymagnum, 20 Июнь 2012 - 23:10

  • 0

#4
OFFLINE   serjsha

serjsha

    Постоянный пользователь

  • Постоянные посетители
  • 21 Сообщений:

  • Характеристики автомобиля:
    Opel Omega B, 1995,
  • Имя:
    Сергей

Все проверю и обезательно отпишусь.

интересно когда ты проверишь???? :evil:
  • 0

#5
OFFLINE   vintozza

vintozza

    Постоянный пользователь

  • Постоянные посетители
  • 25 Сообщений:
  • Пол:Мужчина

  • Характеристики автомобиля:
    OOB X20XEV АКПП седан
  • Имя:
    Винтик
  • Город:
    Минск
и когда отпишешься... :hunter:
  • 0

#6
OFFLINE   dmi24081983

dmi24081983

    Постоянный пользователь

  • Постоянные посетители
  • 42 Сообщений:
  • Пол:Мужчина

  • Характеристики автомобиля:
    Opel Omega B 1998 г.в. МКПП 136hp
  • Имя:
    Дмитрий
  • Город:
    Тольятти

:biggrin2:


  • 0




0 пользователей читают эту тему

0 пользователей, 0 гостей, 0 невидимых



Сайты партнеров


 
 
© Opel Omega Club - клуб поклонников Опель Омега. (2006-2016)
 
Cайт Opel Omega Клуба не является сайтом компании General Motors или аффилированных им компаний.
Все права на торговые марки Opel и элементы фирменного стиля Opel,
использованные при оформлении данного сайта, принадлежат General Motors.
 
Опель Омега Клуб