Перейти к содержимому



Сборы средств на поддержку форума

Подробнее >>





Фото

Цепь ГРМ X25TD. Много вопросов к одноклубникам.

- - - - -

  • Чтобы отвечать, сперва войдите на форум
171 ответов в теме

#31
OFFLINE   Kif

Kif

    Постоянный пользователь

  • Омегаводы
  • 60 Сообщений:
  • Пол:Мужчина

  • Характеристики автомобиля:
    Opel Omega В, 1998 мкп x25dt
  • Имя:
    Андрей
  • Город:
    Чаплыгин
Впринципе если бы поршня упирались в клапана при вращении колено ключом можно почувствовать это?

Я так на всякий случай спрашиваю.

Пойду крутить колено до потере пульса пока метки не придут в исходное положение.
  • 0


#32
OFFLINE   HukoJIaeBu4

HukoJIaeBu4

    Омегавод

  • Омегаводы
  • 494 Сообщений:
  • Пол:Мужчина

  • Характеристики автомобиля:
    Opel Omega B, 1999, МКПП, BMW М51,2.5tds" Уриверсал
  • Имя:
    Андрей
  • Город:
    Смолевичи
Kif, Да не парься ты с этими медными метками на цепи.......они нужны для установки.
Через сколько (десятков или сотен) оборотов коленвала они должны опять совпасть, бог его знает.
Главное что бы между метками на звездах было 12 звеньев цепи.

Впринципе если бы поршня упирались в клапана при вращении колено ключом можно почувствовать это?

Судя по всему ты уже все правильно установил.
  • 0

#33
OFFLINE   Kif

Kif

    Постоянный пользователь

  • Омегаводы
  • 60 Сообщений:
  • Пол:Мужчина

  • Характеристики автомобиля:
    Opel Omega В, 1998 мкп x25dt
  • Имя:
    Андрей
  • Город:
    Чаплыгин
Спасибо. после миллионого оборота колено ини так и не совпали. Сегодня собрал завтра буду заводить пробовать.
  • 0

#34
OFFLINE   gusha

gusha

    Знатный Омегавод

  • Омегаводы
  • 577 Сообщений:
  • Пол:Мужчина

  • Характеристики автомобиля:
    Опель Омега В, 1994, МКПП, X25DT(M51) Мерс S320 W140 (Кабан)
  • Имя:
    Андрей
  • Город:
    Борисполь (Киев)

Спасибо. после миллионого оборота колено ини так и не совпали. Сегодня собрал завтра буду заводить пробовать.

Если изучал ТММ и ДМ, то представь что цепь - это большая шестерня со своим количеством зубьев, крутит маленькую шестерню (звездочку). Соотношение количества зубьев - передаточное число. Можешь по считать сколько надо сделать оборотов большой шестерни (цепи) что бы два зуба опять совпали...
  • 0

#35
OFFLINE   Bernik

Bernik

    Знатный Омегавод

  • Омегаводы
  • 612 Сообщений:
  • Пол:Мужчина

  • Характеристики автомобиля:
    1995, 2.5TDS, ручка, Xenon 6000K, кожа рожа, кондей - и остальные прелести жизни...
  • Имя:
    Ваня
  • Город:
    Львов
нуусс ... я пошел тазик разбирать... цепи менять... отпишусь как и что!
  • 0

#36
OFFLINE   HukoJIaeBu4

HukoJIaeBu4

    Омегавод

  • Омегаводы
  • 494 Сообщений:
  • Пол:Мужчина

  • Характеристики автомобиля:
    Opel Omega B, 1999, МКПП, BMW М51,2.5tds" Уриверсал
  • Имя:
    Андрей
  • Город:
    Смолевичи
Bernik, описаний в нете много, ты лучше фоток налелай.
  • 0

#37
OFFLINE   Kif

Kif

    Постоянный пользователь

  • Омегаводы
  • 60 Сообщений:
  • Пол:Мужчина

  • Характеристики автомобиля:
    Opel Omega В, 1998 мкп x25dt
  • Имя:
    Андрей
  • Город:
    Чаплыгин
Наконецто поменял я цепи. завёл. Работает хорошо. Только что то как будто стучит. Стоиш у мотора не слышно отходиш в сторону слышно.И раньше когда погазуеш было ВУУ ВУУ. А щас ВИИ ВИИ как жигуль блин. Впринципи гемора не где не было. Всё шло как надо. Гемор был в одном когда поставил крышку клапанную. Сначала нужно было ставить Фигню одну незнаю как она называется она воздух кочает в вакуумник.А потом крышку. Короче масло потекло когда её пихал прокладку крышки задрало. Пришлось заново крышку снимать.И вообще всем огромное СПАСИБО!!!!!! Только с вашей помощью наладил свой авто. Отдельное спасибо ГУШЕ!!!!!!
  • 0

#38
OFFLINE   gusha

gusha

    Знатный Омегавод

  • Омегаводы
  • 577 Сообщений:
  • Пол:Мужчина

  • Характеристики автомобиля:
    Опель Омега В, 1994, МКПП, X25DT(M51) Мерс S320 W140 (Кабан)
  • Имя:
    Андрей
  • Город:
    Борисполь (Киев)

Наконецто поменял я цепи. завёл. Работает хорошо. Только что то как будто стучит. Стоиш у мотора не слышно отходиш в сторону слышно.И раньше когда погазуеш было ВУУ ВУУ. А щас ВИИ ВИИ как жигуль блин. Впринципи гемора не где не было. Всё шло как надо. Гемор был в одном когда поставил крышку клапанную. Сначала нужно было ставить Фигню одну незнаю как она называется она воздух кочает в вакуумник.А потом крышку. Короче масло потекло когда её пихал прокладку крышки задрало. Пришлось заново крышку снимать.И вообще всем огромное СПАСИБО!!!!!! Только с вашей помощью наладил свой авто. Отдельное спасибо ГУШЕ!!!!!!

Рад за тебя... Фигня, которая "какчает воздух" , точнее выкачивает воздух из вакуум-усилителя, заслонок салона и клапана ЕГР, называется - вакуумный насос. Есть темы как его ремонтировать... Естетсвенно - сначала ставить насос (прокладка в форме кольца, а потом клапанную крышку... В задней части крышки прокладка с отливкой (полумесяц) - проблемное место для установки, и последний болт крепления крышки (в районе воздухозаборника салона) - сплошной гемор.
  • 0

#39
OFFLINE   Kif

Kif

    Постоянный пользователь

  • Омегаводы
  • 60 Сообщений:
  • Пол:Мужчина

  • Характеристики автомобиля:
    Opel Omega В, 1998 мкп x25dt
  • Имя:
    Андрей
  • Город:
    Чаплыгин
Сегодня не много прокатился. есть не большое плавание оборотов и легкое поддёргивание. Замахался дозаторную крышку регулировать. Мотор вроде не чо, бывает треханёт малость.Заводиться на горячую 1.5сек. на холодную только ключ повернул и работает. Тяга замечательная. Едиш на первой газ в полик уходит с буксами.Я знаю что крышку дозатарную надо на компе регулировать.Унас ближайщий сто это в Липецке а мне до него 100 км. Так что подкоплю деньжат и в Липецк регулировать крышечку. Р.S Извените за ошибки в школе трояк по русскому.
  • 0

#40
OFFLINE   Bernik

Bernik

    Знатный Омегавод

  • Омегаводы
  • 612 Сообщений:
  • Пол:Мужчина

  • Характеристики автомобиля:
    1995, 2.5TDS, ручка, Xenon 6000K, кожа рожа, кондей - и остальные прелести жизни...
  • Имя:
    Ваня
  • Город:
    Львов
ребят взялся и я за замену цепей и херня получается... собрал все вкучу двигло отказывается заводиться... вопрос номер 1. шпонка на насосе должна смотреть на вверх относительно самого насоса или относительно передней крышки... (насос под углом на двигле стоит) вопрос номер 2. на переднем шкиву есть метка НО она не сходиться с меткой (дыркой диаметром на 8 )на маховике... как понимать? относительно чего все выставлять??? вопрос номер 3. сколько дырок в маховике?? прогадать реально???? или она там одна?? или как ВМТ без снятия головы выставить???
и еще вопрос нащет медяшек... раскажите как правильно ету цепь установить...
  • 0

#41
OFFLINE   Kif

Kif

    Постоянный пользователь

  • Омегаводы
  • 60 Сообщений:
  • Пол:Мужчина

  • Характеристики автомобиля:
    Opel Omega В, 1998 мкп x25dt
  • Имя:
    Андрей
  • Город:
    Чаплыгин
Короче 1. ставиш вмт так под стартером пластмасовый штучка вытаскиваеш её. крутиш маховик до теш пор пока кулачки веерх не будут смотреть клапана все на первом должны закрыты.Место тоы штучки вставляеш штырь размером в деаметре 10мм а на конце 8мм. 8мм примерно в сантиметр длины. Когда кулачки будут подходить в момент вращение давиш на штырёк хлоп и штырёк залез и заблокировал колено. Это и будет вмт первого цилиндра. Цепь медяшек я ставил так. Колено стоит в вмт.Звезда колено на шпонке по тругому её не поставиш на звезде метка в виде ямочки. На деваеш цепь медяшкой на ямочку а другую медяшку на тнвд под номером 6. И шпонка насоса смотрит вверх.
  • 0

#42
OFFLINE   Bernik

Bernik

    Знатный Омегавод

  • Омегаводы
  • 612 Сообщений:
  • Пол:Мужчина

  • Характеристики автомобиля:
    1995, 2.5TDS, ручка, Xenon 6000K, кожа рожа, кондей - и остальные прелести жизни...
  • Имя:
    Ваня
  • Город:
    Львов

Короче 1. ставиш вмт так под стартером пластмасовый штучка вытаскиваеш её. крутиш маховик до теш пор пока кулачки веерх не будут смотреть клапана все на первом должны закрыты.Место тоы штучки вставляеш штырь размером в деаметре 10мм а на конце 8мм. 8мм примерно в сантиметр длины. Когда кулачки будут подходить в момент вращение давиш на штырёк хлоп и штырёк залез и заблокировал колено. Это и будет вмт первого цилиндра. Цепь медяшек я ставил так. Колено стоит в вмт.Звезда колено на шпонке по тругому её не поставиш на звезде метка в виде ямочки. На деваеш цепь медяшкой на ямочку а другую медяшку на тнвд под номером 6. И шпонка насоса смотрит вверх.

понял просветил.. спасибо
  • 0

#43
OFFLINE   Kif

Kif

    Постоянный пользователь

  • Омегаводы
  • 60 Сообщений:
  • Пол:Мужчина

  • Характеристики автомобиля:
    Opel Omega В, 1998 мкп x25dt
  • Имя:
    Андрей
  • Город:
    Чаплыгин
А дырок в маховике одна но можно и заблокировать колено не правильно. Когда заблокируеш колено открой крышку горловины и посмотри как стоят кулачки смотреть они должны в разные стороны влево и вправо. И гидрачи должны оба быть подныты.

Если что спрашивай. Я только три дня назад цепи поменял.
  • 0

#44
OFFLINE   Bernik

Bernik

    Знатный Омегавод

  • Омегаводы
  • 612 Сообщений:
  • Пол:Мужчина

  • Характеристики автомобиля:
    1995, 2.5TDS, ручка, Xenon 6000K, кожа рожа, кондей - и остальные прелести жизни...
  • Имя:
    Ваня
  • Город:
    Львов

А дырок в маховике одна но можно и заблокировать колено не правильно. Когда заблокируеш колено открой крышку горловины и посмотри как стоят кулачки смотреть они должны в разные стороны влево и вправо. И гидрачи должны оба быть подныты.

Если что спрашивай. Я только три дня назад цепи поменял.

еще раз спасибо... незнал как поступить с медяшками
  • 0

#45
OFFLINE   Kif

Kif

    Постоянный пользователь

  • Омегаводы
  • 60 Сообщений:
  • Пол:Мужчина

  • Характеристики автомобиля:
    Opel Omega В, 1998 мкп x25dt
  • Имя:
    Андрей
  • Город:
    Чаплыгин
А головку я не снимал так поменял цепочки.

А кулачки должны стоять вот так

Прикрепленные миниатюры

  • P1060042.JPG

  • 0




0 пользователей читают эту тему

0 пользователей, 0 гостей, 0 невидимых



Сайты партнеров


 
 
© Opel Omega Club - клуб поклонников Опель Омега. (2006-2016)
 
Cайт Opel Omega Клуба не является сайтом компании General Motors или аффилированных им компаний.
Все права на торговые марки Opel и элементы фирменного стиля Opel,
использованные при оформлении данного сайта, принадлежат General Motors.
 
Опель Омега Клуб