Привет товарищи!
Бортовой журнал мой посвящен автомобилю 2000-го года выпуска, с пробегом 228000 километров.
Сейчас машина катаеться по Самаре, а до этого:
2000г.в. год производства, ездила по Австрии, в 2011 ввезена, растаможена, была в одних руках. Спасибо большое прежнему владельцу за состояние, но некоторые моменты мне непонятны:
Зачем подкладывать подушку под заводские спорт-кресла)
Почему после течи родного цветного дисплея поставили ч/б и теперь не работает ничего (только радио и то вслепую)
В багажнике линолеум бог с ним уберем)
Как можно было продать заводские 17 на 235 резине и поставить китайский ужас что на фото)
Так же товарищ ездил с отключенным омывателем фар (экономил видимо)
И конечно же руль с рычагом кпп самостоятельная перетяжка ( на фото видно)
Я хочу автомобиль сначала привезти в заводское состояние, но перед этим есть некоторые моменты которые очень хочется решить с вашей помощью!
Что интересного в комплектации:
Заводские спорт кресла ткань (кнопок обогрева нет могло такое быть?) (особенности рынка например)
Штатный ксеноновый свет с омывателями (в гаи при переоформлении не верили упорно и настаивали на том, что бы я устранил)
Был цветной дисплей (навигация телефон и т.д)
Чейнджер на 4 диска (конечно не работает)
Круиз контроль
15 диски на данный момент с ужасной резиной ( оказалось тихой по трассе)
Нетронутая аптечка и набор инструмента
Электропакет
Раздельный климат
Машину человек эксплуатировал бережно, двигатель выше 2500 не крутил, следил, с одной стороны приятно машину покупать, а вот с другой боялся что не раскатанная будет, после покупки на трассу, что сказать, думал будет хуже гораздо в плане динамики (попутно владею 5-ти литровой bmw), 200 без проблем, очень понравилась устойчивость и аэродинамика по трассе.
Расход бензина получился без пробок езда город/трасса 210 километров на 500 рублей (32 рубля литр 95-го) считаю отличным показателем!
А теперь первые фото которые успел сделать: