Перейти к содержимому




Фото

Вопрос по дизелю


  • Чтобы отвечать, сперва войдите на форум
293 ответов в теме

#286
OFFLINE   санька

санька

    Омегавод

  • Омегаводы
  • 122 Сообщений:
  • Пол:Мужчина

  • Характеристики автомобиля:
    Opel Omega B,2000,АКПП,2.5TD
  • Имя:
    Александр
  • Город:
    Санкт-Петербург

ребят, подскажите. обнаружил течь с тнвд. на сервисе сказали полностью перебирать, потом регулировать. это правда? сказали сам не сможешь, нужны спец ключи, запросили 10000 и мой комплект прокладок, но в магазине говорят что прокладок на мой тнвд не бывает!!! что делать?
2. плохой запуск после ночной стоянки, из-за свечей, или еще что?

Присоединяюсь к сказанному выше.Прокладки есть однозначно,год назад меняли на сто,десятка за это -развод,поищи других.Мне год назад за 8 сняли,плунжер поменяли,прокладки,настороили насос и воткнули обратно и это не в самом далеко дешёвом сервисе.Только не отдавай криворуким..,насос дело тонкое и дорогое.
  • 0


#287
OFFLINE   денис68

денис68

    Сопереживающий

  • Постоянные посетители
  • 6 Сообщений:
  • Пол:Мужчина

  • Характеристики автомобиля:
    opel omega B универсал, 1997, акпп, 2.5 турбодизель
  • Имя:
    денис
  • Город:
    тамбов
ребят, а стартер как лучше снимать сверху или снизу?
  • 0

#288
OFFLINE   Tigr

Tigr

    Я Тигррр!

  • Помощники модераторов
  • 3 262 Сообщений:
  • Пол:Мужчина

  • Характеристики автомобиля:
    "Opel Omega B, 2000,акпп,X25DT караван, с Irmscher-ской рулёжкой!
  • Имя:
    Александр
  • Город:
    АР. Крым. Алушта
денис68,
Я сверху снимал, но руку в трёх местах сломать нужно!)))
приноровиться нужно.
может на направляющем закиснуть.
  • 0

#289
OFFLINE   санька

санька

    Омегавод

  • Омегаводы
  • 122 Сообщений:
  • Пол:Мужчина

  • Характеристики автомобиля:
    Opel Omega B,2000,АКПП,2.5TD
  • Имя:
    Александр
  • Город:
    Санкт-Петербург

ребят, а стартер как лучше снимать сверху или снизу?

Ну а кое что на нём можно заменить и вовсе не снимая..,если яма есть.Это на всяк.случай.А удобнее в 10 раз конечно снизу.Сверху не представляю как это надо захотеть!)
  • 0

#290
OFFLINE   Tigr

Tigr

    Я Тигррр!

  • Помощники модераторов
  • 3 262 Сообщений:
  • Пол:Мужчина

  • Характеристики автомобиля:
    "Opel Omega B, 2000,акпп,X25DT караван, с Irmscher-ской рулёжкой!
  • Имя:
    Александр
  • Город:
    АР. Крым. Алушта

Сверху не представляю как это надо захотеть!)

с помощью Магии!))
  • 0

#291
OFFLINE   денис68

денис68

    Сопереживающий

  • Постоянные посетители
  • 6 Сообщений:
  • Пол:Мужчина

  • Характеристики автомобиля:
    opel omega B универсал, 1997, акпп, 2.5 турбодизель
  • Имя:
    денис
  • Город:
    тамбов
всем спасибо за ответы.снял сверху
  • 0

#292
OFFLINE   денис68

денис68

    Сопереживающий

  • Постоянные посетители
  • 6 Сообщений:
  • Пол:Мужчина

  • Характеристики автомобиля:
    opel omega B универсал, 1997, акпп, 2.5 турбодизель
  • Имя:
    денис
  • Город:
    тамбов
скажите, как трубочки к впускному коллектору подсоеденить(какие-куда)
  • 0

#293
OFFLINE   санька

санька

    Омегавод

  • Омегаводы
  • 122 Сообщений:
  • Пол:Мужчина

  • Характеристики автомобиля:
    Opel Omega B,2000,АКПП,2.5TD
  • Имя:
    Александр
  • Город:
    Санкт-Петербург
По расходомеру вопрос.Считал его не рабочим,тк что с фишкой надетой,что со снятой,разницы никакой вообще!!.Ездил всё таки с надетой,чтоб не болталась за зря.Ошибки не было!.Сегодня снял фишку,проехал и 88 появилась,при снятой.Отсюда вопрос.Так рабочий дмрв значит???,или если и с дохлого разъём снять,то ошибка появляется?
  • 0

#294
OFFLINE   NeptuN

NeptuN

    Сопереживающий

  • Постоянные посетители
  • 3 Сообщений:
  • Пол:Мужчина

  • Характеристики автомобиля:
    Opel Omega B , 1998 , механика , дизель 2,5
  • Имя:
    Илья
  • Город:
    Керчь

Приветствую!

(Прошу прощения, что не создал новую тему, а влез в эту, но мне пока нельзя – я новичёк )))

Подробно опишу проблему по мере её развития:

Заправился практически на пустой бак. До заправки все было нормально. Омега Б конечно не ракета, но и я не Шумахер, мне её динамики разгона хватало вполне.

Вообщем, после заправки машина стала настолько «тупой» просто слов нет!

Сначала грешил на заправку (на качество саляры), но потом понял, что не в ней дело, не воду же мне налили ))) Правда сразу после заправки «напряг» мою Омегу на довольно крутом въезде на мост, может там и убил сцепу!

Потому что сразу после этого начались нижеописанные проблемы!

Чтобы просто тронуться иногда надо крутить движок до 2тысяч об, хотя чаще всё-таки трогается еще более-менее.

Разгоняется еле-еле… На педаль газа реагирует, как раньше (в плане набора оборотов), а скорость практически не растёт! С 30кмч до 40кмч нужно разгонять секунд по 10-20 (и с таким натягом практически на любых диапазонах скоростей)! Причем от оборотов динамика разгона практически не зависит. Газом надо ювелирно работать, иначе движок ревет, обороты взлетают, а скорость растет оооочень медленно! А иногда машина просто не едет больше 50-60км, как её не разгоняй! Больше 2,5-3,0 тысяч об. движок не кручу, т.к. начинает валить черный дым с выхлопа (это уже давно так) )))!

Пару дней назад заметил, что педаль сцепления стала мягче чем обычно, но сейчас вроде бы всё нормализовалось, но не до конца, да и динамика вроде получше, но до нормы ещё как до Китая…

Расход топлива не больше, чем раньше. На холостых оборотах черного дыма с выхлопа нет, поэтому это вряд ли проблема с турбиной, да???
 

 

Скорее всего сцепление сдохло!
 

Очень похоже что с сцеплению абзац. Турбине абзац(она вообще не работает у вас ) 


Изменено: NeptuN, 22 Август 2017 - 21:32

  • 0




1 пользователей читают эту тему

0 пользователей, 1 гостей, 0 невидимых



Сайты партнеров


 
 
© Opel Omega Club - клуб поклонников Опель Омега. (2006-2016)
 
Cайт Opel Omega Клуба не является сайтом компании General Motors или аффилированных им компаний.
Все права на торговые марки Opel и элементы фирменного стиля Opel,
использованные при оформлении данного сайта, принадлежат General Motors.
 
Опель Омега Клуб