6 ответов в теме

[eskimozzz]

итак по просьбам зрителей небольшой отчет по переделке БК.

Убив попытками починить два двухфишечных экрана и проездив почти год с пятном на приборке решился заморочиться и установить БК от омег после 98 года с одним серым разъемом.

для этого понадобилось выпаять 2 разъема из старого БК.

затем пользуясь данной таблицей  mid_Omega.zip   87,48 Кб   1887 раз скачано надо спаять переходник такой переходник.


у черных разъемов нумерация указана на них самих, у желтого на крышке самого БК. для удобства пайки я вытаскивал каждый пин из колодки и припаяв вставлял на место. самое главное это припаивать проводок к самому кончику этих штырьков, иначе скорей всего не будет доставать до ответной части в штекере.

в таблице указано что 6 пин 32 пинового разъема надо соединить с 22 пином приборки. я припаял этот проводок к самой плате в том месте где дорожка выходит наружу.



вот в общем то и все. собираем все и наслаждаемся отличной работе БК.



Плюсы: БК с одной фишкой вроде как не страдают отпаданием шлейфа, у них более равномерная подсветка за счет 4х лампочек и появилась пара-тройка новых функций таких как проверка стоп сигналова и количество потраченного топлива (в литрах) и счетчик пробега за поездку.

минусы: если с дисплеем не досталось родного 32 пин штекера то его придется сделать либо из шлейфа от флоппи дисковода (чуть чуть укоротив его) либо купив в каком нибудь чип и дипе. также почему то после переделки климат стал писать прочерки после выключения зажигания, хотя сам климат работает нормально и t на дисплее отображается верно. ну и потребуется перепрошить если не донор дисплея отличается от вашей машины.

При изготовлении переходника пользовался данными материалами. но там довольно много лишней информации, сначала слегка запутался.

ну и напоследок установленный БК в работе.

http://www.youtube.c...h?v=vqECHXrOoaI

как оказалось ничего сложного в такой переделке нет, время на все про все ушло 2 вечера, и то второй лишь потому что изначально сделал слишком короткие штырьки в желтом разъеме. зря только так долго терпел)

если что интересно, спрашивайте.

[eskimozzz]

ну может быть, правда везде ругают именно 2х разъемные из-за чего они в идеале и стоят дороже.

ты тоже переходник делал или еще до тебя внедрили?

[Nivan]

а 21 контакт (который на акпп) куда замкнул? с какой машины был бк (мех/автомат)?

[eskimozzz]

БК был с машины с МКПП поэтому в 32 пиновом штекере этот пин был пустым. зато машина была с ксеноном, но этот контакт я не замыкал и теперь постоянно светится ошибка.

[PELD-ANTON@mail.ru]

БК был с машины с МКПП поэтому в 32 пиновом штекере этот пин был пустым. зато машина была с ксеноном, но этот контакт я не замыкал и теперь постоянно светится ошибка.

eskimozzz ,пытаюсь споять,но не понятно куда-какой провод идет,ZIP папку не открывает, в ней какаято ошибка,а по фото не определишь последовательность!

[eskimozzz]

eskimozzz ,пытаюсь споять,но не понятно куда-какой провод идет,ZIP папку не открывает, в ней какаято ошибка,а по фото не определишь последовательность!

не спаял еще? попробовал, все скачалось и открылось. может у тебя файл не докачался просто?