Не горит совсем или загорается при включении зажигания и тухнет после заводки. А то поди ее там вооще не стоит.Вот такая вот беда случилась:не работает спидометр, одометр тоже не крутит!почитал я тут много на форуме сразу говорю лампочка абс не горит!!!!Что может быть и где искать???подскажите кто что знает!!!!
P. S. написал в строй теме т.к не могу ещё создавать новые я только зарегался!!!
Информация
Не работает спидометр!В чем может быть причина?подскажите!
Начал
Guest_Сергей555_*
, май 06 2007 06:40
#16
OFFLINE
Опубликовано 09 Декабрь 2009 - 03:26
#19
OFFLINE
Опубликовано 10 Декабрь 2009 - 08:52
Сигнал скорости с модуля АБС идет не только на приборку, но и на борт.комп., магнитолу (повышает громкость при увеличении скорости). Если Борт.комп показывает моментальный расход литры\на километры, а не литры\в час при движении то сигнал скорости доходит и надо "копать" контактный разъем приборки или саму приборную панель. Как вариант, снять приборку почистить контакты, поставить и не собирая прокатится\проверить. Делов на 5 минут. Снятие приборки описано в ФАКе.не это само собой загорелась потухла и всё!!!!я имею ввиду при движение не горит!!!вот так.....
#20
Guest_Igorek 53RUS_*
Опубликовано 10 Декабрь 2009 - 04:36
у меня нет борт. комьпьютера, ну или он есть но там нет расхода топлива!!Приборку тоже снимал и не раз, и меняли её тоже!!!нефига не рабит!!!Сигнал скорости с модуля АБС идет не только на приборку, но и на борт.комп., магнитолу (повышает громкость при увеличении скорости). Если Борт.комп показывает моментальный расход литры\на километры, а не литры\в час при движении то сигнал скорости доходит и надо "копать" контактный разъем приборки или саму приборную панель. Как вариант, снять приборку почистить контакты, поставить и не собирая прокатится\проверить. Делов на 5 минут. Снятие приборки описано в ФАКе.
#21
Guest_Igorek 53RUS_*
Опубликовано 10 Декабрь 2009 - 04:38
Сигнал скорости с модуля АБС идет не только на приборку, но и на борт.комп., магнитолу (повышает громкость при увеличении скорости). Если Борт.комп показывает моментальный расход литры\на километры, а не литры\в час при движении то сигнал скорости доходит и надо "копать" контактный разъем приборки или саму приборную панель. Как вариант, снять приборку почистить контакты, поставить и не собирая прокатится\проверить. Делов на 5 минут. Снятие приборки описано в ФАКе.
и ещё у меня не штатная магнитола уже стоит!!!!
#23
OFFLINE
Опубликовано 11 Декабрь 2009 - 01:02
итак, господа, кто же прав??
что именно отвечает за работу спидометра????
кто говорит что датчик АБС на переднем левом колесе, кто говорит что только АБС, епт, че заказывать то???
и где вообще стоит этот датчик?
еще одни спецы говорят что датчик спидометра стоит на коробке, в схемах обозначен как "P48 -- Датчик скорости автомобиля на выходном валу автоматической коробки передач"
прокомменте плиз, а то запутался совсем!
что именно отвечает за работу спидометра????
кто говорит что датчик АБС на переднем левом колесе, кто говорит что только АБС, епт, че заказывать то???
и где вообще стоит этот датчик?
еще одни спецы говорят что датчик спидометра стоит на коробке, в схемах обозначен как "P48 -- Датчик скорости автомобиля на выходном валу автоматической коробки передач"
прокомменте плиз, а то запутался совсем!
#25
Guest_Igorek 53RUS_*
Опубликовано 11 Декабрь 2009 - 01:58
да у тебя стоит на выходном валу акпп!!!а у меня вот ручка и это загадка длянеё!!!!итак, господа, кто же прав??
что именно отвечает за работу спидометра????
кто говорит что датчик АБС на переднем левом колесе, кто говорит что только АБС, епт, че заказывать то???
и где вообще стоит этот датчик?
еще одни спецы говорят что датчик спидометра стоит на коробке, в схемах обозначен как "P48 -- Датчик скорости автомобиля на выходном валу автоматической коробки передач"
прокомменте плиз, а то запутался совсем!
#27
OFFLINE
Опубликовано 12 Декабрь 2009 - 06:30
Датчик оборотов вторичного вала на АКПП никак не связан со спидометром, а служит лишь для переключения передач. В качестве подтверждения - пару месяцев назад я поменял автомат на ручку, спидометр по-прежнему работает. Из всего жгута для АКПП используются только два провода для лампочки заднего хода.
У омег всё универсальное, зачем инженерам опеля изобретать разные методики считывания скорости?
У омег всё универсальное, зачем инженерам опеля изобретать разные методики считывания скорости?
#28
Guest_Igorek 53RUS_*
Опубликовано 12 Декабрь 2009 - 06:11
Датчик оборотов вторичного вала на АКПП никак не связан со спидометром, а служит лишь для переключения передач. В качестве подтверждения - пару месяцев назад я поменял автомат на ручку, спидометр по-прежнему работает. Из всего жгута для АКПП используются только два провода для лампочки заднего хода.
У омег всё универсальное, зачем инженерам опеля изобретать разные методики считывания скорости?
ну раз ты такой умный то подскажи где же датчик скорости стоит?????
0 пользователей читают эту тему
0 пользователей, 0 гостей, 0 невидимых
Сайты партнеров