Всем привет! Ситуация следующая-после дождя периодически появлялась влага на переднем и заднем ковриках правой стороны,проблему решил чисткой дренажа у салонного фильтра. Затем сушил коврики и салон. Все работало. Через пару часов машина перестала реагировать на ключ(закрываться с брелка ). Багажник тоже не открывался из салона. Цетральный замок сдох. Проверка установила не работающий блок ЦЗ( он же блок комфорта). Поменял блок с разборки на точно такой же. ЦЗ и багажник стали работать, а вот ключ с ДУ нет, пытался его прописать( садился в машину, закрывал -открывал двери, включал зажигание, давил на кнопку закрвтия и открытия( отдельно и одновременно). Но ключ не хотел прописываться. Уже не знаю что делать. Посоветуйте форумчане...
Информация
Вопрос про центральный замок и ключ с ДУ
Начал
Comrader
, авг 23 2013 11:51
#2
OFFLINE
Опубликовано 03 Октябрь 2013 - 01:12
Украли на базаре единственные ключи от машины, домой ехал на эвакуаторе, машина Омега В 1999 года, живу в Киеве, за перепрошивку чипа и перекодировку личинок с выездом к машине залупили 3000 гривен. Теперь не знаю, что бешевле: купить центральный замок, замок двети и багажника на разборке с ключами или, всё таки перекодировать замки иперепрошить чип.
#3
OFFLINE
Опубликовано 03 Октябрь 2013 - 03:18
Всем привет! Ситуация следующая-после дождя периодически появлялась влага на переднем и заднем ковриках правой стороны,проблему решил чисткой дренажа у салонного фильтра. Затем сушил коврики и салон. Все работало. Через пару часов машина перестала реагировать на ключ(закрываться с брелка ). Багажник тоже не открывался из салона. Цетральный замок сдох. Проверка установила не работающий блок ЦЗ( он же блок комфорта). Поменял блок с разборки на точно такой же. ЦЗ и багажник стали работать, а вот ключ с ДУ нет, пытался его прописать( садился в машину, закрывал -открывал двери, включал зажигание, давил на кнопку закрвтия и открытия( отдельно и одновременно). Но ключ не хотел прописываться. Уже не знаю что делать. Посоветуйте форумчане...
Я заглядывал к себе в отверстие дренажа, который забивается листьями и через него видел связку проводов на который лилась вода во время дождя и мойки, а в сторону его убрать не получалось, наверно "мастера" постарались. Из за этого на ходу, постоянно глохла омега, потому как срабатывала заводская сигнализация.
#5
OFFLINE
Опубликовано 16 Июнь 2015 - 07:32
4 дня назад машина перестала открываться родным пультом на ключе. достал второй родной ключ и без проблем открыл ее. сегодня начались проблемы и с этим ключом-2 раза днем приходилось по несколько минут нажимать на кнопки, чтобы открыть. После чего решил не закрывать машину, чтоб не остаться на улице. сейчас дома пытаюсь закрыть- ноль. причем первый ключ как перестал работать, так и не работает, а второй сдох постепенно. батарейки мерял- одна 2.96В, другая 3.03В. Куда рыть?
#6
OFFLINE
Опубликовано 16 Июнь 2015 - 10:57
4 дня назад машина перестала открываться родным пультом на ключе. достал второй родной ключ и без проблем открыл ее. сегодня начались проблемы и с этим ключом-2 раза днем приходилось по несколько минут нажимать на кнопки, чтобы открыть. После чего решил не закрывать машину, чтоб не остаться на улице. сейчас дома пытаюсь закрыть- ноль. причем первый ключ как перестал работать, так и не работает, а второй сдох постепенно. батарейки мерял- одна 2.96В, другая 3.03В. Куда рыть?
попробуйте для начала на новые батарейки поменять, была такая же проблема
1 пользователей читают эту тему
0 пользователей, 1 гостей, 0 невидимых
Сайты партнеров