Перейти к содержимому


Информация

Opel Omega Клуб вКонтакте Официальная группа клуба вКонтакте




Фото

Захотелось мне поставить себе круиз, но к сожалению проводки под него у меня не оказалось....

- - - - -

  • Чтобы отвечать, сперва войдите на форум
151 ответов в теме

#1
OFFLINE   -kirill-

-kirill-

    Постоянный пользователь

  • Постоянные посетители
  • 17 Сообщений:
  • Пол:Мужчина

  • Характеристики автомобиля:
    Opel Omega B, 1996, МКПП, X20XEV
  • Имя:
    Кирилл
Захотелось мне поставить себе круиз, но к сожалению проводки под него у меня не оказалось.... Ни под капотом для блока, ни в салоне для ручки. Вот решил замутить самостоятельно...

Судя по схеме, вроде бы ничего сложного:
ИзображениеИзображениеИзображение

K14 - реле системы круиз-контроля (10-контактный разъем)
S43 - выключатель системы круиз-контроля (4-контактный разъем)
S45 - выключатель муфты круиз-контроля (концевик на педали сцепления)
S116 - сигнала торможения (концевик на педали тормоза, с коробкой автомат)
S8 - выключатель сигнала торможения (концевик на педали тормоза, с коробкой механика)

WEG - датчик одометра
AT - автоматическая КПП

Подключение ручки (S43):

A - выводим в подкапотное пространство на разъем блока круиза (контакт A)
B - врезаемся в цепь предохранителя F2
C - выводим в подкапотное пространство на разъем блока круиза (контакт C)
D - выводим в подкапотное пространство на разъем блока круиза (контакт B )

Подключение блока (K14):

A - от ручки (S43 контакт A)
B - от ручки (S43 контакт D)
C - от ручки (S43 контакт C)
D - врезаемся в цепь предохранителя F15 и и соединяем концевик педали сцепления (так как коробка механическая, то концевик педали тормоза S116 будет в другой цепи и будет обзываться S8 (см. схему), и подключаться будет на контакт G)
E - "-" аккумулятора или масса
F - врезаемся в цепь предохранителя F15
G - от концевика педали тормоза
H - вот тут вопрос, "XD" - это диагностический разъем? и следовательно этот контакт нужен для диагностики круиза? если это так, то выводим на 8 контакт диагностического разъема (хотя можно было бы и не делать, но пусть все будет "штатно")
K - еще один вопрос, где подключиться? в приборной панели? еще где-нибудь?




А теперь самое главное!!!

Если кто-нибудь в этом шарит, поправьте меня, если я где-нибудь ошибся и расскажите мне про XD и WEG.

Заранее спасибо.

Изменено: -kirill-, 30 Май 2008 - 03:11

  • 0



#2
OFFLINE   -kirill-

-kirill-

    Постоянный пользователь

  • Автор темы

  • Постоянные посетители
  • 17 Сообщений:
  • Пол:Мужчина

  • Характеристики автомобиля:
    Opel Omega B, 1996, МКПП, X20XEV
  • Имя:
    Кирилл
с WEG разобрался, есть возможность подключения в ЭБУ двигателем (линия 361) или в приборке (линия 877) (см. схемы)

ИзображениеИзображение


остался вопрос с XD. Что это?
  • 0

#3
OFFLINE   перехватчик

перехватчик

    Знатный Омегавод

  • Почетные омегаводы
  • 572 Сообщений:
  • Пол:Мужчина

  • Характеристики автомобиля:
    Opel Omega B, 1995, АКПП, X25XE, ксенон
  • Имя:
    Женя
  • Город:
    Новосибирск
Кирилл! у тебя же механика! каким макаром круиз работать бедет? круиз на механику не ставился!!! не заморачивайся! удачи!!!
  • 0

#4
OFFLINE   -kirill-

-kirill-

    Постоянный пользователь

  • Автор темы

  • Постоянные посетители
  • 17 Сообщений:
  • Пол:Мужчина

  • Характеристики автомобиля:
    Opel Omega B, 1996, МКПП, X20XEV
  • Имя:
    Кирилл

Кирилл! у тебя же механика! каким макаром круиз работать бедет?
круиз на механику не ставился!!!
не заморачивайся! удачи!!!

Во-первых, спасибо за участие :shock:

Во-вторых, круиз работает и на механике!!! Очень просто - включил передачу на которой авто едет с необходимой скоростью, включил круиз и все... А круизу же все равно, механика или автомат, он будет натягивать/ослаблять тросик, до тех пор пока с датчика одометра не придет нужное значение. Есстественно, если включить круиз на значение в 90 км/ч при езде на 1 передаче, то он выведет обороты в красную зону и будет пытаться разогнать авто до этой скорости пока двигателю не придет конец, но ведь можно включить и нужную передачу. Не спорю, что на автомате эта опция более уместна, так как водителю нет необходимости думать, на какой передаче включать, и тем не менее, так как планирую использование круиза только на 5 передаче, не вижу никаких проблем... Разогнался до 90-100-120-140 (нужное подчеркнуть), нажал на кнопку и наслаждайся. Или например 4-ая передача и 60 км/ч. По-моему бы и нет?

Спасибо за пожелания, и все же, что такое XD? :smokM:
  • 0

#5
Guest_Alex__*

Guest_Alex__*
  • Гости
На механику круиз ставился
  • 0

#6
OFFLINE   -kirill-

-kirill-

    Постоянный пользователь

  • Автор темы

  • Постоянные посетители
  • 17 Сообщений:
  • Пол:Мужчина

  • Характеристики автомобиля:
    Opel Omega B, 1996, МКПП, X20XEV
  • Имя:
    Кирилл

На механику круиз ставился

кстати, да!
  • 0

#7
OFFLINE   перехватчик

перехватчик

    Знатный Омегавод

  • Почетные омегаводы
  • 572 Сообщений:
  • Пол:Мужчина

  • Характеристики автомобиля:
    Opel Omega B, 1995, АКПП, X25XE, ксенон
  • Имя:
    Женя
  • Город:
    Новосибирск

Во-первых, спасибо за участие :(

Во-вторых, круиз работает и на механике!!! Очень просто - включил передачу на которой авто едет с необходимой скоростью, включил круиз и все... А круизу же все равно, механика или автомат, он будет натягивать/ослаблять тросик, до тех пор пока с датчика одометра не придет нужное значение. Есстественно, если включить круиз на значение в 90 км/ч при езде на 1 передаче, то он выведет обороты в красную зону и будет пытаться разогнать авто до этой скорости пока двигателю не придет конец, но ведь можно включить и нужную передачу. Не спорю, что на автомате эта опция более уместна, так как водителю нет необходимости думать, на какой передаче включать, и тем не менее, так как планирую использование круиза только на 5 передаче, не вижу никаких проблем... Разогнался до 90-100-120-140 (нужное подчеркнуть), нажал на кнопку и наслаждайся. Или например 4-ая передача и 60 км/ч. По-моему бы и нет?

Спасибо за пожелания, и все же, что такое XD? :)


ну... как говориться, хозяин барин. я бы не заморачивался. на моем круиза нет, я не парюсь.
  • 0

#8
OFFLINE   -kirill-

-kirill-

    Постоянный пользователь

  • Автор темы

  • Постоянные посетители
  • 17 Сообщений:
  • Пол:Мужчина

  • Характеристики автомобиля:
    Opel Omega B, 1996, МКПП, X20XEV
  • Имя:
    Кирилл
XD - диагностический разъем

на днях начну прокладывать проводку, если получится, выложу фотоотчет
  • 0

#9
OFFLINE   перехватчик

перехватчик

    Знатный Омегавод

  • Почетные омегаводы
  • 572 Сообщений:
  • Пол:Мужчина

  • Характеристики автомобиля:
    Opel Omega B, 1995, АКПП, X25XE, ксенон
  • Имя:
    Женя
  • Город:
    Новосибирск

XD - диагностический разъем

на днях начну прокладывать проводку, если получится, выложу фотоотчет

интересно :D ждем результатов
  • 0

#10
Guest_Greek_*

Guest_Greek_*
  • Гости

интересно :shock: ждем результатов

Ну как хозяин темы сделал али нет, уж очень интересно? Озадачился той же темой, уже даже девайсы пришли, хотя при беглом осмотре не совсем понял крепление планки к дроссельной заслонке, может кто сфоткает(осмотр проводил 10 мин, т.к. на работе, но в ж..е зудит и попёрся смотреть 8) ).
  • 0

#11
OFFLINE   zal

zal

    Омегавод

  • Омегаводы
  • 86 Сообщений:
  • Пол:Мужчина

  • Характеристики автомобиля:
    ООА С20NE механика 1989г., ООВ X20SE механика1997г.
  • Имя:
    Влад
  • Город:
    Санкт-Петербург

А теперь самое главное!!! Если кто-нибудь в этом шарит, поправьте меня, если я где-нибудь ошибся и расскажите мне про XD и WEG. Заранее спасибо.

XD это название разъема, а номер рядом с ним -номер пина в колодке этого разъема. WEG это провод по которому передается сигнал о скорости с контроллера АВС на потребители - люк, майфун, БК, приборка и др. Если не секрет, то по чем нашол круисконтроль?
  • 0

#12
Guest_СлепойПью_*

Guest_СлепойПью_*
  • Гости
Круиз вери гуд даже на механике, я себе сам ставил,- доволен безумно :evil: Причём отмечу адекватность омеговского круиза, к примеру на рабочем шестисотом Лексусе логика этой функции настолько дебилоидно реализована, что пользоваться не хочется.
  • 0

#13
Guest_Greek_*

Guest_Greek_*
  • Гости
Всем спасибо, главное автору за подробное описание - внедрёж прошёл удачно! :molitva:
  • 0

#14
Guest_Мудрик_*

Guest_Мудрик_*
  • Гости

Круиз вери гуд даже на механике, я себе сам ставил,- доволен безумно :molitva: Причём отмечу адекватность омеговского круиза, к примеру на рабочем шестисотом Лексусе логика этой функции настолько дебилоидно реализована, что пользоваться не хочется.

Да но у меня похоже такая же проблема как у -кирилл- на движке видно остатки тросиков от круиз-контроля, он то откушен от тяги с дросслельной заслонки, но реле есть. как проверить, есть ли где его подсоединение к ЕБУ и где в салоне включается сия кнопочка, у меня 2,5 автомат, что позволяет установить круизконтроль.
  • 0

#15
Guest_murmon_*

Guest_murmon_*
  • Гости
Подскажите, какие девайсы необходимы для установки столь чУдной функции?:oops:
  • 0




0 пользователей читают эту тему

0 пользователей, 0 гостей, 0 невидимых



Сайты партнеров

 
 
© Opel Omega Club - клуб поклонников Опель Омега. (2006-2019)
 
Cайт Opel Omega Клуба не является сайтом компании General Motors или аффилированных им компаний.
Все права на торговые марки Opel и элементы фирменного стиля Opel,
использованные при оформлении данного сайта, принадлежат General Motors.
 
Опель Омега Клуб