72 ответов в теме

[Валерий53]

Я себе колечки на форсы от волги или газели ставил. Встают  . Перед посадкой нужно немного вд брызнуть. Правда у меня v6. Не знаю, на чуме такие же форсунки?.

Пишут,что быстро рассыпаются,т.ч. экспериментировать не стану. Но спасибо.

[opelevod~2007]

Про рассыпание правда. Сам разик поставил на пассат б3 на форсы колечки от волги, так через сутки от них резина кусками отваливалась и бенз рекой лился. Хотя колечки покупал в фирменном газовском магазине.

[Валерий53]

В общем,вчера выкручивал свечи,чтоб глянуть на их самочувствие и заметил на них бело-серый нагар. На всех 4-х нагар был одинаковым.Делаем выводы,что навряд ли форсунки. Сегодня заменил топливный фильтр,но чуда не произошло. В ближайшие дни поеду на полную диагностику и отпишусь о результатах. Авто ведет себя с каждым разом все хуже и хуже!!!

[eaparhomenko]

У меня похожая проблема, только тупить начинает когда хорошо прогреется. Давление насоса проверял давит 3 при любых режимах работы а вот в стенку тоже 3, я вот думаю что мне делать менять его или нет?

[sens]

Валерий53, не уловил, а почему белый налет на свечах отметает форсунки? Может они бензина недоливают, вот смесь и бедная выходит?  

[Валерий53]

В

Валерий53, не уловил, а почему белый налет на свечах отметает форсунки? Может они бензина недоливают, вот смесь и бедная выходит?

Так все 4 не могут разом не доливать,значит до рампы мало доходит, ну и значит насос не докачивает.

[sens]

Я думаю очень даже могут. Подключены они к одной и той же рампе и насосу, ресурс имеют одинаковый, изнашиваются тоже равномерно. Мне кажется такое возможно. У меня сколько себя помню налет на свечах белый. Сколько раз делали замеры насоса - все отлично, а вот форсунки из-за моей дебильной привычки ездить на лампочки могут быть забиты.

[Валерий53]

Я думаю очень даже могут. Подключены они к одной и той же рампе и насосу, ресурс имеют одинаковый, изнашиваются тоже равномерно. Мне кажется такое возможно. У меня сколько себя помню налет на свечах белый. Сколько раз делали замеры насоса - все отлично, а вот форсунки из-за моей дебильной привычки ездить на лампочки могут быть забиты.

Распыление проверяли после сборки( ты должен помнить о моих проблемах с запуском),и все было отлично-распыл равномерный ! Так что не думаю,что причина в них. Да и на лампочке с того времени ни разу не катался. В последнее время стал обращать внимание на легкий свист в области бака,после вкл.зажигания,но не придавал этому значения,но видать первые признаки "смерти" бензонасоса имели место быть. Бензонасос в любом случае буду менять,если ничего не изменится,буду искать дальше. Комплект оригинальных форсунок если что имеется также)

[opelevod~2007]

Свист бензонасоса является признаком его скорой смотри. Проходил через это.

[sens]

Ну меняй насос, потом поделишься впечатлениями. У меня просто очень похожая ситуация. Только на холодную гораздо сильнее выражена. Чуть резче дашь газу, когда машина еще не прогрета, и сразу как захлебывается, тапка в пол, обороты падают, машина замедляется. Чуть медленней давишь на газ, начинает разгоняться потиху. А зимой вообще беда, без нормального прогрева, ехать невозможно

[Giprotov]

Если системе вентиляции бака хана,то моск будет делать конкретно,скорее всего у большинства,абсорбер в труху,а если клапан системы зависает периодически-неучтенный воздух=бедная смесь.И еще лямбда на моторе x20xev Может давать не правильные показания на эбу,при этом чек и не загорится,а смесь может от этого быть не правильной.Это так,мысли в слух,в поиске истинны...

[sens]

Номер абсорбера не подскажешь? и какой ты клапан имеешь в виду? Регулятор давления топлива?

[SergeGoreliy]

sens, не спеши тратить деньги на новый абсорбер. Я его починил следующим образом: 

 Сначала естественно нужно его снять, под передним пассажирским крылом. Его нужно разрезать сверху, там как бы есть паз, как будто крышка припаеная. Вот по этому пазу и нужно чикнуть ножичком ). Далее видим рассыпавшуюся в труху, не пойми какого цвета, массу, под пластмассовой решеткой. Ее всю нужно выбросить. Высыпать уголь в какую нить ёмкость. Там снизу тоже есть эта труха. Вычистить ее всю и заменить на поролон 10 мм. Вырезать тупо по размеру и заложить вниз, засыпать уголь и так же сверху. А отрезанную крышку приклеить на гермет. только клеить нужно свободно, т.е. не прижимать, чтобы после склейки место не находилось под напряжением постоянным. А то оторвется )

[Giprotov]

sens,клапан вентиляции бака,он возле катушки обитает.Но я вообще не вижу смысла эту систему восстанавливать.Заглушить на впуск трубочка,а в крышке бензобака просверлить отверстие 2мм.И забыть о проблеммах этой системы навсегда.Лично у меня были с этим жуткие провалы.

[sens]

Давайте разбираться в матчасти. Есть вот такое Opel 08 07 446 Клапан управления топливоиспарителя. Это оно? Как его проверить?