Перейти к содержимому


Информация

Opel Omega Клуб вКонтакте Официальная группа клуба вКонтакте




Фото

Капиталка 2,3Тд 100Л Или В Хлам?

* * * - - 2 голосов

  • Чтобы отвечать, сперва войдите на форум
176 ответов в теме

#151
OFFLINE   Justice

Justice

    Омегавод

  • Омегаводы
  • 84 Сообщений:

  • Характеристики автомобиля:
    OFA 2.3DTR
  • Имя:
    Александр
  • Город:
    Санкт-Петербург

Колеги подскажите какой должен быть зазор в замке поршневых колец.

Я давал ссылку на фтп где лежат книги, в Хайнесовском мануале на фронтеру подробно описаны все данные по моментам-зазорам и т.п.
  • 0



#152
OFFLINE   Хома

Хома

    Знатный Омегавод

  • Омегаводы
  • 765 Сообщений:
  • Пол:Мужчина

  • Характеристики автомобиля:
    Opel Omega A, 1988, МКПП, C20NE
  • Имя:
    Дмитрий
  • Город:
    Мурманск
Эммм, вот, может пригодится, не знаю...
http://www.parts66.r...d=35&trid=71104
  • 0

#153
OFFLINE   Justice

Justice

    Омегавод

  • Омегаводы
  • 84 Сообщений:

  • Характеристики автомобиля:
    OFA 2.3DTR
  • Имя:
    Александр
  • Город:
    Санкт-Петербург
Никто в Питере не богат втулкой крепления масляного термостата к переднему моторному щиту, к ней ещё и фильтр масляный прикручивается.
  • 0

#154
OFFLINE   дизелист

дизелист

    Омегавод

  • Автор темы

  • Омегаводы
  • 122 Сообщений:
  • Пол:Мужчина

  • Характеристики автомобиля:
    опель омега А караван, 1990,5 мех, 2,3 тд интеркулер
  • Имя:
    Александр
  • Город:
    Украина г Обухов

Никто в Питере не богат втулкой крепления масляного термостата к переднему моторному щиту, к ней ещё и фильтр масляный прикручивается.


Если нужно могу снять размеры со своей.
  • 0

#155
OFFLINE   Justice

Justice

    Омегавод

  • Омегаводы
  • 84 Сообщений:

  • Характеристики автомобиля:
    OFA 2.3DTR
  • Имя:
    Александр
  • Город:
    Санкт-Петербург

Если нужно могу снять размеры со своей.

C размерами как раз проблемы нет, а вот с токарями - есть. У одного нет плашек для такой резьбы, а токарный разболтан- не нарезать, второй товарищ нарезал метрическую резьбу и его совсем не смутило разительное отличие от предоставленного образца... К счастью уже нашёл в Питере.
PS. А мою втулку замяли при переделке моторного щита.
  • 0

#156
OFFLINE   Алексометр

Алексометр

    Знатный Омегавод

  • Омегаводы
  • 630 Сообщений:
  • Пол:Мужчина

  • Характеристики автомобиля:
    LC Prado 150 "кайф пенсионера"
  • Имя:
    Алексей
  • Город:
    Ленинград,
негодяи-мотористы*((( у нас в Рассее как обычно-люди любят получать большую зарпалту,а заработать на неё не могут и не умеют*)
  • 0

#157
OFFLINE   дизелист

дизелист

    Омегавод

  • Автор темы

  • Омегаводы
  • 122 Сообщений:
  • Пол:Мужчина

  • Характеристики автомобиля:
    опель омега А караван, 1990,5 мех, 2,3 тд интеркулер
  • Имя:
    Александр
  • Город:
    Украина г Обухов
Добрый день коллеги, купил недавно одинарный топливный фильтр грубой очистки, но на нём стоят какието штекира, роскажите зачем они нужны, и принцип работы.
Вопрос к владельцам масленых радиаторов, можете сделать фото этой штуки под названием корпус регулятора темпиратуры масла, как он стоит на двигателе ( на фото указан стрелкой).

Прикрепленные миниатюры

  • DSC03976.JPG
  • DSC03977.JPG
  • DSC03979.JPG
  • DSC03980.JPG
  • DSC03499.JPG

  • 0

#158
OFFLINE   Алексометр

Алексометр

    Знатный Омегавод

  • Омегаводы
  • 630 Сообщений:
  • Пол:Мужчина

  • Характеристики автомобиля:
    LC Prado 150 "кайф пенсионера"
  • Имя:
    Алексей
  • Город:
    Ленинград,
Александр,это самый настоящий одинарный фильтр Тонкой очистки.почти на всех дизельных Омегах он стоит штатно.вехний раз"ём -это датчик температуры топлива.нижний раз"ём-обогреватель топлива.вся конструкция в сборе,только фильтр прикручивай и усё.
на нижнем фото -корпус редукционного клапана(отвечающего за даление масла).фото попозже...
  • 0

#159
OFFLINE   дизелист

дизелист

    Омегавод

  • Автор темы

  • Омегаводы
  • 122 Сообщений:
  • Пол:Мужчина

  • Характеристики автомобиля:
    опель омега А караван, 1990,5 мех, 2,3 тд интеркулер
  • Имя:
    Александр
  • Город:
    Украина г Обухов
Алексей, у меня стоял простой без этих прибамбасов, и проводка к этим штекирам отсудствует. Я хочу сделать, включение подогрева топлива через кнопку, и если можно указать где "+" и "-" , чтобы его не сжеч.
  • 0

#160
OFFLINE   Алексометр

Алексометр

    Знатный Омегавод

  • Омегаводы
  • 630 Сообщений:
  • Пол:Мужчина

  • Характеристики автомобиля:
    LC Prado 150 "кайф пенсионера"
  • Имя:
    Алексей
  • Город:
    Ленинград,
специально для Дизелиста:индикатор состоит из куска веловипедной спицы,втулки-переходника,самого индикатора.втулка насаживается на корпус индикатора часового типа,закрепляется винтами с обоих сторон,спица вкручивается в корпус индикатора.на фото -топливный фильтр в сборе,на других-масляный фильтр и корпус редукционного клапана.
  • 0

#161
OFFLINE   Justice

Justice

    Омегавод

  • Омегаводы
  • 84 Сообщений:

  • Характеристики автомобиля:
    OFA 2.3DTR
  • Имя:
    Александр
  • Город:
    Санкт-Петербург
По поводу термостата масляного радиатора- проверь сам термостат внутри, во первых штатный расчитан на полное открытие при 107 градусов, что очевидно много для средней полосы России, во вторых - при его износе шток термостата изнашивается, воск вымывает маслом, он открывается не полностью. Выход- замена на новый или переделка термостата от ВАЗ-2108 (там внутри почти такой элемент, нужно немного токарки- зато срабатывает уже при 87 градусах и даже Wahler стоит 150-200 рублей).
  • 0

#162
OFFLINE   Zoss

Zoss

    Сопереживающий

  • Постоянные посетители
  • 4 Сообщений:
  • Пол:Мужчина

  • Характеристики автомобиля:
    Opel Omega A, 1987, 23YDT
  • Имя:
    Ярослав
  • Город:
    Энергодар
Расскажите поподробней про редукционный клапан.
  • 0

#163
OFFLINE   don_pedro

don_pedro

    Омегавод

  • Омегаводы
  • 431 Сообщений:
  • Пол:Мужчина

  • Характеристики автомобиля:
    два Опель Капитан А 2.8 1965г, пять Opel Ascona B, Аскона Ц, Омега Б караван х30хе, АКПП, Рекаро, Кожа рожа все дела... Исузу Кампо пикап. Хонда CBR 1000F.
  • Имя:
    Петр
  • Город:
    Санкт-Петербург, Комендань.
К стати, я за час дома сделал переходник для индикатора, подробней на 4х4 выкладывал
http://forum.4x4club...wtopic=98344
  • 0

#164
OFFLINE   Алексометр

Алексометр

    Знатный Омегавод

  • Омегаводы
  • 630 Сообщений:
  • Пол:Мужчина

  • Характеристики автомобиля:
    LC Prado 150 "кайф пенсионера"
  • Имя:
    Алексей
  • Город:
    Ленинград,

Расскажите поподробней про редукционный клапан.

ну,клапан такой редукционный,который в системе смазки давление держит на заданном уровне.на продвинутых моторах,он регулируется специально,чтобы повышать давление в системе смазки при износе двигателя.состоит из втулки-поршня(так сказать клапана)и тарированной(настроенной)пружины.при повышении давления в сисетме смазки сверх нормы есть перепускной клапан.допустим масляный фильтр забился и его не меняли тысяч 70.перепускной клапан все давление пускает мимо фильтра прямо к шатунам и коленвалу...
  • 0

#165
OFFLINE   Justice

Justice

    Омегавод

  • Омегаводы
  • 84 Сообщений:

  • Характеристики автомобиля:
    OFA 2.3DTR
  • Имя:
    Александр
  • Город:
    Санкт-Петербург
На 2,3DTR стоит и тот и тот клапан- перепускной находится в передней крышке двигателя, запрессован над корпусом масляного термостата, редукционный- на крышке масляного насоса. Перепускной для очистки совести можно поменять, там два вида запорных втулок, пружинка и шарик, стоят копейки (для замены клапана надо по-моему резьбу нарезать на запорной втулке и аккуратно её вытянуть - желательно обратным молотком). Редукционный- главное что бы не травил в закрытом-полузакрытом состоянии.

Хороший переходник для ЧИ стоит 250-350 рублей за набор (Licota лучше всего, недорогой):
http://www.aist-tool...uemart&Itemid=3

http://www.aist-tool...uemart&Itemid=3

Чертёж переходника для ЧИ именно на Bosch VE я выкладывал тут:
http://www.drive2.ru...152410320/#post
  • 0




0 пользователей читают эту тему

0 пользователей, 0 гостей, 0 невидимых



Сайты партнеров

 
 
© Opel Omega Club - клуб поклонников Опель Омега. (2006-2019)
 
Cайт Opel Omega Клуба не является сайтом компании General Motors или аффилированных им компаний.
Все права на торговые марки Opel и элементы фирменного стиля Opel,
использованные при оформлении данного сайта, принадлежат General Motors.
 
Опель Омега Клуб