Ну а дальше? На блоке штифты направляющие. они тебе не дадут вниз подать крышку, только вперёд, Сверху прокладкой головки обжата поверхность крышки, поддеваем переднию крышку и часть прокладки крышки прилипла к передней крышке, часть к блоку цилиндров, верхнее примыкание зажато прокладкой головки. Испорчена будет. Прокладка поддона уже задубела от старости и обратно её смысла нет ставить. Я уже так делал, потом всё менял(хитрый был). Тоже хотел малой кровью обойтись. Вроде сбился при установки меток на цепи ТНВД. Давно это было.
Информация
Цепь ГРМ X25TD. Много вопросов к одноклубникам.
Начал
Dlin
, май 08 2012 08:09
#168
OFFLINE
Опубликовано 27 Апрель 2016 - 06:53
Если посмотреть то сними ось рычага успокоителя ручейкового ремня. Отверни шестигранником крышку оси, сними рычаг успокоителя, открути ось. Увидишь цепь, звёздочку и гайку оси ТНВД.
Только чего на неё смотреть? Замена происходит сложнее. Снимаешь голову, поддон, крышку механизма ГРМ. Натяжитель цепи фиксируется гвоздём через отверстие под болтом.
Мне нужно выставить цепь по меткам. Сбил метки при установке ТНВД. Вот сейчас и думаю как быть дальше.
Отправлено с моего 6037Y через Tapatalk
Изменено: OmegaUfa, 27 Апрель 2016 - 07:19
#169
OFFLINE
Опубликовано 27 Апрель 2016 - 04:18
Ты ТНВД вытаскивал и ослабла цепь перескочив через зуб? Что произошло? Опиши толком.
ТНВД выставляется микрометром стрелочным, или в работе по вольтметру поворотом ТНВД. Цепи выставляются при сборке По меткам на звёздочках и омеднёному звену на цепи. Далее при эксплуатации не трогаются так как нет такой возможности. Цепи две. Одна нижняя и верхняя, метки на звёздочках -риска на нижней звёздочке и точка на Звёздочке ТНВД. Инструкций и инете полно.
#171
OFFLINE
Опубликовано 28 Апрель 2016 - 01:37
1 пользователей читают эту тему
0 пользователей, 1 гостей, 0 невидимых
Сайты партнеров