Перейти к содержимому




Фото

Тормозилки задние

- - - - -

  • Чтобы отвечать, сперва войдите на форум
54 ответов в теме

#16
OFFLINE   MikolaStr

MikolaStr

    Постоянный пользователь

  • Омегаводы
  • 46 Сообщений:
  • Пол:Мужчина

  • Характеристики автомобиля:
    OPEL Omega A Caravan 1987,МКПП,20SE
  • Имя:
    Николай
  • Город:
    Стерлитамак
Взял колодки сегодня на перед и зад фирмы LPR!как по качеству колодки?Кто знает?
  • 0


#17
OFFLINE   Жека04

Жека04

    Омегавод

  • Омегаводы
  • 451 Сообщений:
  • Пол:Мужчина

  • Характеристики автомобиля:
    Opel Omega A, 1988, МКПП, C20NE
  • Имя:
    Евгений
  • Город:
    Украина, Кировоград

Всем здрасьте! Ищу помощи, ситуация в следующем: недавно обнаружил что начали подклинивать задние суппорта, перебрал их, резинки поменял, установил, прокачал. После торможения - не растормаживаются (оба), левый больше, правый меньше, когда откручиваю штуцера- стравливается торм.жидкость и суппорта растормозились. С передними суппортами- проблем нет. Вопрос- в чём причина? Сам думаю что дело в главном тормозном цилиндре, завтра собираюсь перебрать. У кого какие соображения???


В моём случае что явилось причиной- однозначно пока сказать не могу, НО, сегодня был перебран ГТЦ (хотя видимых дефектов не было обнаружено), перебран с использованием ремкомплекта, установлен обратно, тормоза прокачаны и вроде бы всё в порядке. Правда проехал сегодня совсем немного, завтра покатаюсь и отпишусь.


Сегодня накатал около 50км по городу, с тормозами проблем нет, суппорта растормаживаются (все 4 ), излечилось ремкомплектом ГТЦ, хотя, как я раньше писал, видимых дефектов не обнаружил. Вот такие пироги.
  • 0

#18
OFFLINE   Жека04

Жека04

    Омегавод

  • Омегаводы
  • 451 Сообщений:
  • Пол:Мужчина

  • Характеристики автомобиля:
    Opel Omega A, 1988, МКПП, C20NE
  • Имя:
    Евгений
  • Город:
    Украина, Кировоград
Сегодня вылез непонятный косяк- еду домой и чувствую что не растормаживаются суппорта и свистят колодки, этот звук мне уже знаком. Доехал до назначенного места практически педалью не тормозя, в накат и двигателем, вышел с машины, все 4 торм. диска гарячие, машина на нейтрали а с места её руками не сдвинешь. Главный тормозной- подумал я. Заехал на яму чтобы посмотреть снизу суппорта, а на яме- ничего не клинит, тормоза растормозились. Странно- подумал я. Выехал обратно, проехал километра 3 не тормозя педалью- торм. диски холодные. Проехал снова, но тормозя сильно, резко, и нажимая педаль до самого упора- в накат машина бежит, тормоза не клинят, торм. диски слегка тёпленькие. Вопрос такой- в чём дело, и что делать, куда лезть??? Суппорта перебраны, к ним вопросов нет, ГТЦ тоже перебран. Вакуумный усилитель работает. Теряюсь в догадках... :D
  • 0

#19
OFFLINE   morfey

morfey

    Омегавод

  • Омегаводы
  • 120 Сообщений:

  • Характеристики автомобиля:
    Opel OmegaA: 1986; 5ст. КПП; C20NE; Motronic 4.1
  • Имя:
    Андрей

Сегодня вылез непонятный косяк- еду домой и чувствую что не растормаживаются суппорта и свистят колодки, этот звук мне уже знаком. Доехал до назначенного места практически педалью не тормозя, в накат и двигателем, вышел с машины, все 4 торм. диска гарячие, машина на нейтрали а с места её руками не сдвинешь. Главный тормозной- подумал я. Заехал на яму чтобы посмотреть снизу суппорта, а на яме- ничего не клинит, тормоза растормозились. Странно- подумал я. Выехал обратно, проехал километра 3 не тормозя педалью- торм. диски холодные. Проехал снова, но тормозя сильно, резко, и нажимая педаль до самого упора- в накат машина бежит, тормоза не клинят, торм. диски слегка тёпленькие. Вопрос такой- в чём дело, и что делать, куда лезть??? Суппорта перебраны, к ним вопросов нет, ГТЦ тоже перебран. Вакуумный усилитель работает. Теряюсь в догадках... :D


на наконечник штока вакума обращал внимание?


возможно перерегулируй его длину шайбами, делал так:

1)откинул трубки контуров и дул в бачек ГТЦ поочередно проверяя проходимость контуров

2)если не дуется хоть один какой то контур- снимаеш ГТЦ и с под наконечника выбрасываеш 1 шабу

3)крепиш ГТЦ и повторяеш процедуру проверки




Еще как вариант- засор магистралей тормозной системы, но вряд ли. так как оба контура одновременно не растормаживают, значит скорее всего или ГДЦ или вакум
  • 0

#20
OFFLINE   MikolaStr

MikolaStr

    Постоянный пользователь

  • Омегаводы
  • 46 Сообщений:
  • Пол:Мужчина

  • Характеристики автомобиля:
    OPEL Omega A Caravan 1987,МКПП,20SE
  • Имя:
    Николай
  • Город:
    Стерлитамак

на наконечник штока вакума обращал внимание?


возможно перерегулируй его длину шайбами, делал так:

1)откинул трубки контуров и дул в бачек ГТЦ поочередно проверяя проходимость контуров

2)если не дуется хоть один какой то контур- снимаеш ГТЦ и с под наконечника выбрасываеш 1 шабу

3)крепиш ГТЦ и повторяеш процедуру проверки




Еще как вариант- засор магистралей тормозной системы, но вряд ли. так как оба контура одновременно не растормаживают, значит скорее всего или ГДЦ или вакум


А может ему стоит всю старую жидкость выкочать и залить новую!?
  • 0

#21
OFFLINE   Жека04

Жека04

    Омегавод

  • Омегаводы
  • 451 Сообщений:
  • Пол:Мужчина

  • Характеристики автомобиля:
    Opel Omega A, 1988, МКПП, C20NE
  • Имя:
    Евгений
  • Город:
    Украина, Кировоград

А может ему стоит всю старую жидкость выкочать и залить новую!?


Уважаемый MikolaStr!!! Торм. жидкость была заменена ещё перед обращением за помощью на форум, так что твой вариант сразу отпадает...
  • 0

#22
Гость_bav.smol_*

Гость_bav.smol_*
  • Гости

Сегодня вылез непонятный косяк- еду домой и чувствую что не растормаживаются суппорта и свистят колодки, этот звук мне уже знаком. Доехал до назначенного места практически педалью не тормозя, в накат и двигателем, вышел с машины, все 4 торм. диска гарячие, машина на нейтрали а с места её руками не сдвинешь. Главный тормозной- подумал я. Заехал на яму чтобы посмотреть снизу суппорта, а на яме- ничего не клинит, тормоза растормозились. Странно- подумал я. Выехал обратно, проехал километра 3 не тормозя педалью- торм. диски холодные. Проехал снова, но тормозя сильно, резко, и нажимая педаль до самого упора- в накат машина бежит, тормоза не клинят, торм. диски слегка тёпленькие. Вопрос такой- в чём дело, и что делать, куда лезть??? Суппорта перебраны, к ним вопросов нет, ГТЦ тоже перебран. Вакуумный усилитель работает. Теряюсь в догадках... :D

99% причины в неверной регулировки штока между вакуумом и ГТЦ(судя по симптомам)
  • 0

#23
OFFLINE   anarchija

anarchija

    Омегавод

  • Омегаводы
  • 288 Сообщений:
  • Пол:Мужчина

  • Характеристики автомобиля:
    Opel Omega A караван, 1992, МКПП, С20NEF
  • Имя:
    Тарас
  • Город:
    Мурманландия, г. Заполярный.
поменял жидкость, и косяк вылазит бывает едешь на тормоз нажал и ништяк, а бывает пидаль проваливается и риходится давить второй раз, жидкость прогнал два раза, делал так шланчик, ёмкость, снял переднее водителское, одел шланчик на пипку эту опустил в ёмкость и давай на педальку жать паралельно долевая в бачок новой жидкости, нажимал пока свежак не пошёл, потом другое переднее, потом задние получилось как бы по кругу, первый раз когда поменял стала такая болячка вылазить, второй раз прогнал думал может где воздух, нет, а болячка осталась. может кто сталкивался как вылечился?!?
  • 0

#24
OFFLINE   DJ_TOUCH

DJ_TOUCH

    Омегавод

  • Омегаводы
  • 90 Сообщений:
  • Пол:Мужчина

  • Характеристики автомобиля:
    Opel Omaga A Caravan, 1987, 5-МКПП, C20NE
  • Имя:
    Алексей
  • Город:
    Минск

поменял жидкость, и косяк вылазит бывает едешь на тормоз нажал и ништяк, а бывает пидаль проваливается и риходится давить второй раз, жидкость прогнал два раза, делал так шланчик, ёмкость, снял переднее водителское, одел шланчик на пипку эту опустил в ёмкость и давай на педальку жать паралельно долевая в бачок новой жидкости, нажимал пока свежак не пошёл, потом другое переднее, потом задние получилось как бы по кругу, первый раз когда поменял стала такая болячка вылазить, второй раз прогнал думал может где воздух, нет, а болячка осталась. может кто сталкивался как вылечился?!?

А у Вас точно воздуха нет в системе?? Просто в следствии неправильной прокачки, воздух может остаться..
  • 0

#25
OFFLINE   anarchija

anarchija

    Омегавод

  • Омегаводы
  • 288 Сообщений:
  • Пол:Мужчина

  • Характеристики автомобиля:
    Opel Omega A караван, 1992, МКПП, С20NEF
  • Имя:
    Тарас
  • Город:
    Мурманландия, г. Заполярный.

А у Вас точно воздуха нет в системе?? Просто в следствии неправильной прокачки, воздух может остаться..

два раза прогонял, 3-и литра без того что там осталось, может и есть но тогда где???? если пузырьки бы однозначно пошли при таком прогоне
  • 0

#26
OFFLINE   morfey

morfey

    Омегавод

  • Омегаводы
  • 120 Сообщений:

  • Характеристики автомобиля:
    Opel OmegaA: 1986; 5ст. КПП; C20NE; Motronic 4.1
  • Имя:
    Андрей

поменял жидкость, и косяк вылазит бывает едешь на тормоз нажал и ништяк, а бывает пидаль проваливается и риходится давить второй раз, жидкость прогнал два раза, делал так шланчик, ёмкость, снял переднее водителское, одел шланчик на пипку эту опустил в ёмкость и давай на педальку жать паралельно долевая в бачок новой жидкости, нажимал пока свежак не пошёл, потом другое переднее, потом задние получилось как бы по кругу, первый раз когда поменял стала такая болячка вылазить, второй раз прогнал думал может где воздух, нет, а болячка осталась. может кто сталкивался как вылечился?!?


прокачка тормоза осуществляется так:


передний контур:

преднее правое

переднее левое;

задний контур:

задее правое

заднее левое




сидящий за рулем сделал 3-4 качка и держит педаль, спускающий жидкость открутил свисток с надетой шлангочкой (желательно прозрачной) которая опущена в прозрачную емкость и наблюдает за выходом пузырьков, при этом в в сидящего за рулем под ногой проваливается педаль, но он не должен ее отпускать пока другой человек не закрутит свисток, только после этого повторяется процедура до прекращения выхода пузырьков. И так с каждым колесом в порядке указаном выше
  • 0

#27
OFFLINE   Der Werwolf

Der Werwolf

    Знатный Омегавод

  • Омегаводы
  • 514 Сообщений:
  • Пол:Мужчина

  • Характеристики автомобиля:
    OOA C30NE
  • Имя:
    Борис

прокачка тормоза осуществляется так:


передний контур:

преднее правое

переднее левое;

задний контур:

задее правое

заднее левое




сидящий за рулем сделал 3-4 качка и держит педаль, спускающий жидкость открутил свисток с надетой шлангочкой (желательно прозрачной) которая опущена в прозрачную емкость и наблюдает за выходом пузырьков, при этом в в сидящего за рулем под ногой проваливается педаль, но он не должен ее отпускать пока другой человек не закрутит свисток, только после этого повторяется процедура до прекращения выхода пузырьков. И так с каждым колесом в порядке указаном выше

на машинах без абс прокачивать надо начиная с заднего правого, потом заднего левого, далее переднего правого и переднего левого.
а на машинах с абс как ты и написал.
  • 0

#28
OFFLINE   morfey

morfey

    Омегавод

  • Омегаводы
  • 120 Сообщений:

  • Характеристики автомобиля:
    Opel OmegaA: 1986; 5ст. КПП; C20NE; Motronic 4.1
  • Имя:
    Андрей

на машинах без абс прокачивать надо начиная с заднего правого, потом заднего левого, далее переднего правого и переднего левого.
а на машинах с абс как ты и написал.

В Омеге А 2 независимых контура можно качать контура в любой последовательности главное в контуре нужно начинать с дальнего (правого колеса) ИМХО

З.Ы. Я вообще с розгерметизированым задним котуром двигался 200 км.
  • 0

#29
Гость_bav.smol_*

Гость_bav.smol_*
  • Гости

поменял жидкость, и косяк вылазит бывает едешь на тормоз нажал и ништяк, а бывает пидаль проваливается и риходится давить второй раз, жидкость прогнал два раза, делал так шланчик, ёмкость, снял переднее водителское, одел шланчик на пипку эту опустил в ёмкость и давай на педальку жать паралельно долевая в бачок новой жидкости, нажимал пока свежак не пошёл, потом другое переднее, потом задние получилось как бы по кругу, первый раз когда поменял стала такая болячка вылазить, второй раз прогнал думал может где воздух, нет, а болячка осталась. может кто сталкивался как вылечился?!?


ПОмоему неверна регулировка штока(или сбита) от вакуума к гтц и как следствие неверно перекрываются поршнем перепускные каналы гтц. Была такая хрень- вылечил регулировкой...
  • 0

#30
OFFLINE   Жека04

Жека04

    Омегавод

  • Омегаводы
  • 451 Сообщений:
  • Пол:Мужчина

  • Характеристики автомобиля:
    Opel Omega A, 1988, МКПП, C20NE
  • Имя:
    Евгений
  • Город:
    Украина, Кировоград

ПОмоему неверна регулировка штока(или сбита) от вакуума к гтц и как следствие неверно перекрываются поршнем перепускные каналы гтц. Была такая хрень- вылечил регулировкой...


Напиши, пожалуйста, как регулировал, хочу проверить на своей ласточке, а то периодически проблемка проскакивает...
  • 0




0 пользователей читают эту тему

0 пользователей, 0 гостей, 0 невидимых



Сайты партнеров


 
 
© Opel Omega Club - клуб поклонников Опель Омега. (2006-2016)
 
Cайт Opel Omega Клуба не является сайтом компании General Motors или аффилированных им компаний.
Все права на торговые марки Opel и элементы фирменного стиля Opel,
использованные при оформлении данного сайта, принадлежат General Motors.
 
Опель Омега Клуб